Daily Mail

18 Noiembrie 2010

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1330857/Terrorists-likely-cancer-airport-body-scanners-scientist-claims.html

Probabilitatea de a fi ucisi de scanerele corporale totale din aeroport e la fel  marea ca cea de a fi victime ale unei bombe teroriste care va doboara avionul din cer, conform spuselor unui reputat om de stiinta.

Controversatele aparate au fost aduse in la marile aeroporturi din intreaga lume, inclusiv in Marea Britanie, generand temeri ca expunerea crescuta la radiatii nocive poate cauza cancer.
Acum, un profesor de fizica din SUA a adaugat o tema la dezbatere, sustinand ca scannerele sunt redundante intrucat probabiltatea de a contracta cancer de la radiatiile emise de acestea este la fel de mare ca cea de a fi victima unui atac terorist cu bomba in avion.
Peter Rez, de la Universitatea de stat Arizona, a declarat ca probabilitatea de a muri de la  radiatiile emise de la un scanner corporal, la fel ca si aceea de a fi ucis intr-un atac terorist, este una in 30 de milioane.

El a spus: "Nu ma ingrijoreaza cel mai mult ce se intampla in cazul in care aparatul functioneaza asa cum s-a specificat, ci situatia in care nu functioneaza asa.”

O posibila defectiune ar putea creste doza de radiatii, a spus el.

Rez a studiat doza de radiatii emisa de scannere folosind imaginile produse de acestea. El a descoperit ca doza de radiatii a fost de multe ori mai mare decat cea specificata de producatori.
Criticii spun ca raza de nivel scazut folosita asigura administrarea unei doze mici de radiatii pentru organism, dar, intrucat  aceasta se concentreaza pe piele - unul dintre organele cele mai sensibile la radiatii ale corpului uman - acea doza poate fi de pana la 20 de ori mai mare decat s-a estimat initial.

O serie de oameni de ştiinţă au scris deja FDA-ului, semnaland ca aspectele privind siguranta nu au fost abordate in mod corespunzator inainte de lansarea scannerelor la nivel national.

Biochimistul John Sedat de la Universitatea din California si colegii sai,  au spus ca cea mai mare parte a energiei de la scanere ajunge la nivelul pielii si la tesutul apropiat.
"Doza ar fi oferit siguranta la administrare in cazul in care radiatiile ar fi fost distribuite uniform in intregul organism, pe cand doza la nivelul pielii poate fi periculos de mare," au scris ei.

Biroul de stiinta si tehnologie a raspuns in aceasta saptamana si a spus ca scannerele au fost "testate extensiv" si  respecta standardele de siguranta.

Dr David Brenner, seful Centrului pentru cercetare radiologica de la Universitatea Columbia, a spus ca pasagerii cu mutatii genetice si copii – adica aproximativ unul din 20 de persoane, raportat la intreaga populatie - sunt mult mai expusi riscului, intrucat sunt mai putin capabili sa coreteze problemele generate ADN-ului lor de razele X.

Dr. Brenner, care este originar din Liverpool, dar acum lucreaza la New York University, a declarat: "riscurile individuale asociate supunerii la scannerele totale cu raze X sunt, probabil, extrem de mici”.

Autoritatea Aviatiei Civile-CAA, Departamentul pentru transporturi si Agentia de protectie a sanatatii insista asupra faptului ca tehnologia este sigura si spun ca testele lor arata ca ar fi nevoie de 5000 de verificari cu scannerul pentru a ajunge la o doza de radiatii egala cu cea a unei singure radiografii toracice.

Ei au spus ca este esential ca personalul care se ocupa cu securitatea sa utilizeze "toate mijloacele posibile" pentru a minimiza riscurile pentru companiile aeriene.
CAA a declarat: "Dispozitivul a fost aprobat pentru utilizare in Regatul Unit de catre Departamentul pentru transporturi si a fost supus la evaluari ale riscului de catre Agentia de protectie a sanatatii.”

"Ca exemplu practic, radiatiile primite in cadrul procesului de scanare sunt echivalente cu cele primite in 2 minute de zbor transatlantic.”

"Articolele recente de presa au fost un pic alarmiste si poate ca au sporit ingrijorarea pentru cei care calatoresc frecvent si care probabil isi fac griji cu privire la expunerea repetata.”
"Conform reglementarilor actuale, pana la 5.000 de scanari/ persoana pe an pot fi efectuate in conditii de siguranta.”