De Allen Vanessa

25 Octombrie 2010

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1323310/Google-admits-Street-View-cars-DID-emails-passwords-computers.html#ixzz13JgLLMTy

Google a fost acuzat ieri de spionaj asupra familiilor, dupa ce a recunoscut ca a copiat in secret parole si email-uri private din computerele din case.

Gigantul motor de căutare pe internet a fost fortat sa marturiseasca faptul ca a descarcat  date cu caracter personal in timpul demararii controversatului sau proiect Street View, atunci cand a fotografiat aproape fiecare strada in Marea Britanie.

Intr-o invazie uimitoare a vietii private, a  recunoscut ca emailuri intregi,  pagini web si chiar parole au fost din greseala colectate "de antenele montate pe masinile lor high-tech Street View.

Militantii pentru confidentialitate au acuzat compania de spionaj si au etichetat comportamentul acesteia drept "absolut scandalos".

Biroul de administrare a informatiilor a anuntat ca va lansa o noua investigatie. Scotland Yard deja analizeza posibilitatea ca societatea sa fi incaltcat legea.

Directorul executiv al Google, Alan Eustace, a emis niste scuze mizerabile si a spus despre companie ca este "consternata", adaugand: "Suntem pe deplin constienti de faptul ca am esuat lamentabil"

Criticii au considerat recunoasterea vinovatiei ca fiind cel mai recent exemplu de capacitate de expansiune perpetua a tehnologiei,  pentru a recolta informatii despre familii obisnuite, de multe ori fara stirea sau consimtamantul lor.

Google a trimis o flota de masini special echipate in intreaga Mare Britanie in 2008, inarmata cu camere cu vedere la 360 de grade,  pentru a aduna fotografii pentru proiectul lor  Street View.

Imediat au aparut plangeri ca imaginile reprezinta un risc pentru securitate, dupa ce familiile s-au  plans ca numerele de la case si cele de inmatriculare auto sunt usor de identificat.
Au urmat alte temeri privind incalcarea confidentialitatii atunci cand s-a constatat ca se pot vedea oamenii, inclusiv un om care iesea de la un sex-shop in Soho- Londra, trei ofiteri de politie arestand un barbat in Camden, nordul Londrei si niste copiii aruncand cu pietre intr-o o casa in Musselburgh, Scotia.

La inceputul acestui an, firma, cu sediul in California, a recunoscut ca antenele masinile "au scanat”, de asemenea, retele wireless, inclusiv aparatura Wi-Fi din case, care leaga milioane de computere personale la internet.

Google a inregistrat locatia, numele si codul de identificare pentru milioane de retele si le-a introdus intr-o baza de date pentru a-i ajuta sa vanda anunturi.

Firma - care utilizeaza sloganul "Nu fi rau-voitor" - a fost capabila sa inregistreze locatia  fiecarui router wireless si a fiecarei retele fara a alerta utilizatorii, deoarece semnalele Wi-Fi sunt "vizibile" pentru alte dispozitive internet, inclusiv pentru antene de autoturisme".
Google a diminuat semnificatia cartografieriiWi-Fi si a insistat ca nu a colectat si nici  stocat date de la calculatoarele personale.

Apoi revenit asupra deciziei si a declarat ca software-ul sau a colectat "din greseala"  fragmente de date care erau transmise in timp ce masinile strabateau Marea Britanie.
Antenelor masinilor treceau peste retelele de cinci ori/ secunda, a spus, ceea ce inseamna ca fiecare retea a fost accesata numai pentru o cincime de secunda.

Dar acum au aparut informatii ca email-uri intregi, pagini web si parole au fost copiate si stocate in timpul acelei fractiuni de secunda.

Informatiile au fost colectate doar de la retele fara fir, care nu erau protejate cu parola.
Simon Davies, director al Privacy International, a declarat: "Este absolut scandalos faptul ca aceasta situatie a evoluat si ca au fost interceptate comunicatiile unui numar atat de mare de oameni.

"Compania trebuie sa lanseze o ancheta completa si sa intocmeasca un raport public despre exact ce s-a intamplat, precum si sa publice rezultatele auditului care a fost intreprins deja.”

"Exista o mulţime de intrebări la care trebuie sa se răspunda cu privire la cum si de ce a facut asta compania."

Masinile Google au colectat informatii din mai mult de 30 de tari. Firma a insistat ca datele private nu au fost analizate sau utilizate in scop comercial.

Google initial daduse vina pe un inginer care a introdus un cod viciat de computer  in software-ul masinilor Street View si a spus ca a fost o" incalcare clara a codului de conduita al companiei.”

Proiectul Street View a declansat investigatii privnd viata privata in intreaga lume. In Australia, Ministrul comunicatiilor Stephen Conroy a spus despre recoltarea de date ca a fost "cea mai mare incalcare din istoria confidentialitatii".

Autoritatile de reglementare a confidentiatii din sapte tari au analizat datele ca urmare a reclamatiilor referitoare la schema Street View, si  investigatiile lor au fortat Google sa faca cea mai recenta marturisire.

In Marea Britanie, Privacy International a depus o plangere la Scotland Yard la inceputul acestui an. Ofiteri inca analizeaza daca s-a comis sau nu o infractiune.

Biroul de administrare a informatiilor a declarat ca va investiga cea mai recenta marturisire din partea Google. In cazul in care firma este gasita vinovata de incalcarea vietii private, s-ar putea confrunta cu o amendă de pana la 500 000£  .

Google, care a avut anul trecut un profit de  4.5 miliarde £, a declarat ca masinile sale Street View nu mai colecteaza nici un tip de informatie wireless, si a promis sa imbunatateasca politicile de confidentialitate.

Site-urile securizate, cum ar fi site-urile bancare, nu au putut fi accesate si orice activitate in retelele protejate prin parolă a fost, de asemenea, in siguranta.

Noul director Google privind confidentialitatea, Alma Whitten, a declarat: "Ne exprimam profundul regret pentru colectarea din greseala a datelor din retelele necriptate.[...] Imediat ce ne-am dat seama ce s-a intamplat, am oprit colectarea de date Wi-Fi de la masinile Street View si am informat imediat autoritatile.”

"Aceste date nu au fost niciodata folosite in produsele Google si nu au fost niciodata destinate utilizarii in nici un mod. Vrem sa stergem datele cat mai curand posibil si vom continua sa colaboram cu autoritatile pentru a stabili cea mai buna cale de urmat. "