Teapa la cumpararea unei masini noi : lovita, vopsita, vanduta de noua
Un constănţean impută unui dealer auto din Braşov că i-a vândut un autoturism Audi ca fiind nou, deşi acesta fusese avariat se arata intr-un material publicat in ziarul Evenimentul Zilei.
La jumătatea anului trecut, Alexandru Crişan, un constănţean în vârstă de 55 de ani, şi-a cumpărat un autoturism Audi A6 nou, în valoare de peste 40.000 de euro, în sistem leasing de la compania Tess din Braşov. La scurt timp de la achiziţionarea maşinii, bărbatul a aflat că automobilul nu este nou. Deşi Protecţia Consumatorilor i-a dat dreptate, constănţeanul nu a reuşit să obţină o altă maşină şi nici să-şi recupereze banii.
Reprezentanţii firmei Tess susţin că i-au propus clientului să-i returneze banii, dar că acesta a refuzat.
„Nu mi-au spus că maşina a fost lovită”
Bărbatul susţine că la doar o lună de funcţionare, în timp ce conducea maşina, i-a apărut pe bord o alarmă pentru presiunea necorespunzătoare la roţi.
Astfel, maşina a fost dusă la un service autorizat al firmei Audi. Acolo a avut prima surpriză: i s-a spus că maşina este echipată cu anvelope neomologate şi nerecomandate de fabricantul maşinii (Audi AG Deutschland), iar anul de fabricaţie al maşinii era 2008 şi nu 2009.
„Am solicitat de la Registrul Auto Bucureşti date privind maşina. Mi s-a spus că numai la solicitarea organelor de cercetare sau a in - stanţelor judecătoreşti se comunică da - tele solicitate”, afirmă constănţeanul.
Bărbatul a mai cerut şi importatorului o copie după certificatul de conformitate (COC), dar nici acesta nu l-a ajutat. În luna septembrie a anului trecut, Alexandru Crişan a dus maşina într-un alt service autorizat.
„Acolo am aflat că maşina care mi-a fost vândută ca nouă a fost avariată, reparată şi revopsită. În urma corespondenţei purtate cu dealerul- vânzător (Tess), acesta a recunoscut iniţial că autoturismul pe care mi l-au vândut ca nou a fost avariat şi reparat în service-ul lor, dar a considerat că nu era necesar să mă informeze «pentru a nu-mi vicia părerea şi impresia despre firmă»”, adaugă Alexandru Crişan.
Foto: EVZ
Protecţia Consumatorilor i-a dat dreptate clientului
Bărbatul a reclamat ilegalitatea şi la Comisariatul pentru Protecţia Consumatorilor Braşov. „Reclamaţia dumneavoastră este întemeiată. Am luat legătura cu reprezentanţii companiei Tess. Aceştia şi-au luat angajamentul să vă înapoieze suma plătită, iar dumneavoastră trebuie să restituiţi bunul”, i-au spus reprezentanţii Comisariatului pentru Protecţia Consumatorilor Braşov.
„Este adevărat că vânzătorul a vrut să-mi returneze banii. Însă doar avansul dat şi ratele, fără TVA şi dobândă. Adică, undeva în jur de 40.000 de euro, iar pe mine m-a costat 68.000 de euro. Diferenţa este foarte mare şi nu mi se pare corect să o suport eu. Nu contează dacă ei consideră că problemele maşinii au fost rezolvate şi că aceasta funcţionează. Problema este că am plătit o maşină nouă, dar am primit una veche. Dacă nu voiam una nouă, cumpăram una la mâna a doua şi dădeam mult mai puţin”, mai spune bărbatul, care crede că ar fi fost corect să i se prezinte situaţia de la început.
„Trebuia să mi se spună că maşina a avut probleme, să venim să o vedem, dar să decidem noi dacă vrem să o cumpărăm aşa”, adaugă Alexandru Crişan.
Maşină cu doi proprietari
În septembrie, bărbatului i s-a dat şi cartea de service a maşinii. „Erau şterse alte două livrări. Una era la Cluj, iar alta în Constanţa. Înainte să o cumpăr eu, maşina a mai avut doi proprietari”, susţine constănţeanul.
În încercarea de a găsi o rezolvare, bărbatul a formulat plângere la Parchetul de pe lângă Tribunalul Braşov pentru înşelăciune, dar nu a primit răspunsul privind modul de rezolvare a reclamaţiei.
„Am făcut două cereri de chemare în judecată a dealerului, importatorului şi finanţatorului, una dintre ele fiind ordonanţă prezidenţială cu termen de judecată 15 aprilie 2010”, încheie acesta.
REPLICĂ
Clientului i s-a propus returnarea banilor, dar a refuzat
Reprezentanţii firmei de leasing Tess, din Braşov, susţin că nu sunt adevărate reclamaţiile constănţeanului Alexandru Crişan.
„Cumpărătorul/utilizatorul Crişan Alexandru a reclamat existenţa unei intervenţii la autovehiculul achiziţionat. În fapt, este vorba doar de o zgârietură uşoară a spoilerului, cauzată pe timpul transportului, şi care a fost remediată (prin vopsire) în cadrul reprezentanţei SC Tess SRL în condiţiile impuse de producător, având aceeaşi calitate, garanţie legală, autovehiculul păstrându-şi caracteristicile unui produs sigur şi fiabil”, ne-a transmis Sandra Sărău, consilier juridic al firmei Tess.
Reprezentanţii companiei Tess susţin că au lansat numeroase propuneri de conciliere amiabilă a problemei. „I-am propus cumpărătorului/utilizatorului o soluţie echitabilă, respectiv preluarea contractului de leasing, returnându-i avansul şi ratele de capital la zi, în ciuda faptului că efectuase cu maşina peste 5.000 km. Urmare a neacceptării acestei propuneri pe cale amiabilă, cumpărătorul a intentat acţiune în justiţie, urmând ca litigiul să fie soluţionat pe cale legală de instanţa competentă”, mai spune consilierul juridic al firmei. Sursa :
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Sorin said
am January 11 2010 @ 8:52 pm
Faptul ca i-au ascuns cu buna stiinta un defect minor, chiar si remediat spune destul de multe despre spiritul comercial al firmei respective.
Poate le-a fost frica ca n-o s-o mai cumpere. Sau ca o sa le ceara discount.
blondutzu said
am January 12 2010 @ 12:21 pm
Cred ca reprezentantul dealer-ului i-a fost frica ca isi pierde sau ca trebuie sa returneze comisionul aferent vanzarii masinii!!!
Pe de alta parte este vina si proprietarului fiindca trebuia sa verifice la dealer masina si sa caute eventualele probleme chiar daca masina era noua!!! Se poate vorbi si de culpa cumparatorului!!
Dar pe de alta parte, ar avea castig de cauza si sa oblige dealerul la restituirea sumei+dobanda, fara tva.
miha said
am January 12 2010 @ 12:53 pm
Nesimtire crunta a dealerului. Nu este corect sa vi cu scuza ca defectiunea a fost minora si clientul sa accepte ce vor ei. Daca eu vreau o masina lovita (chiar si zgariata) e decizia mea. Nu mi se pare nici corect si nici normal ca dealerul sa vina cu scuza ca masina avea un defect minor si atat. Daca omul vrea o masina noua, pentru ca pentru asta a dat banii, dealerul ar trebui obligat sa ii dea una noua, nu conteaza cati km a facut cu cea care i-au bagat-o pe gat ca noua. In fond, omul a platit o masina noua. Si faza cu returnarea doar a unei parti din bani, fara TVA si fara alte taxe, este iarasi hotie, care ca de obicei, se petrece sub atenta obladuire a statului roman, care permite astfel de practici.
mihai said
am January 12 2010 @ 1:32 pm
dealer-ul trebuie calcat in picioare
Wily Coyote said
am January 12 2010 @ 5:26 pm
Inselaciune…Fals si uz de fals…PUSCARIE!!!Judecatorii sunt cei mai corupti din Romania…niste canalii ordinare…la puscarie cu totii…!!!Ar trebui facuta o scrisoare si la Audi si la ziare din Germania…unde opinia publica conteaza!
mircea said
am January 12 2010 @ 7:03 pm
este mai mult decit evident ca are dreptate cumparatorul!
cum sa facem sa aflam verdictul instantei ?
eu ma indoiesc ca i va da dreptate cumparatorului pe motive de “procedura” nu pe fond.
marius said
am January 12 2010 @ 8:44 pm
pai si daca vinzatorul are dreptate?daca a fost doar o zgirietura care s- aremediat?si eu lucrez cu clienti multi /zi, si din 10 1-2 sint ticniti de-a binelea.cu opc, judecata etc. si eu chiar imi fac treaba cu profesionalism si exact ca la carte.deci e discutabil. nu fiti asa patimasi….
dr.Josef Mengele said
am January 12 2010 @ 9:23 pm
Reclamatie transmisa la fabrica/producator caruia sa i se ceara sa demareze/efectueze o ancheta proprie si sa stabileasca daca acel dealer mai are dreptul ulterior rezolvarii litigiului de a-l mai reprezenta. Sunt convins ca germanul nu va sta cu mainile-n san si ca va sterge putin pe jos cu tupeistii astia de la Brasov. Ar trebui arestati si deportati intr-o tara unde executia in piata publica cu pietre este inca legala.
abc said
am January 13 2010 @ 7:08 am
Treaba e simpla: Reclamatie la Audi AG Deutschland si atunci sa vezi viteza si cioc mic la cei din RO
utilizator said
am January 13 2010 @ 9:52 am
For marius: nimeni nu contesta ca va faceti traba cu profesionalism, ca faceti parte din categoria oamenilor corecti, dar acea minora “zgarietura” care a insemnat inlocuit bara de protectie, inlocuit volan si airbag, vopsit caroserie, etc nu inseamna ca eu sunt obligat sa cumpar o masina a carui calitate nu este identica cu calitatea masinii la data iesirii ei de pe poarta fabricii.
For abc: s-au facut reclamatii la Audi Ag Deutschland. multumesc
utilizator said
am January 13 2010 @ 9:58 am
For abc:
Din ultimul raspuns primit de la fabricantul Audi AG Deutschland reiese ca acesta se face raspunzator de calitatea masinii pana la momentul la care masina este predata importatorului. Daca evenimentul s-ar fi intamplat la ei, pretul de vanzare al masinii s-ar fi redus substantial, cumparatorul ar fi avut cunostinta de reparatiile facute inca de la oferta de vanzare.
utilizator said
am January 13 2010 @ 10:56 am
Vs REPLICA Tess din articolul publicat in evz.ro/11.01.2010
SPRE STIINTA tuturor cititorilor si consumatorilor:
Pentru amuzamentul dvs. si pentru a intelege de ce clientul a refuzat returnarea banilor, prezint citate din ofertele “echitabile si avantajoase” propuse de Tess:
Prima oferta propusa
“…., va propunem sa permiteti derularea contractului de leasing, in urmatoarele conditii: efectuarea gratuita a reviziilor tehnice pe o perioada de 2 ani, acordarea unui bilet la lansarea noului model Audi A8, din aprilie 2010, ce va avea loc la Berlin.
In eventualitatea situatiei in care nu veti agrea propunerea expusa mai sus, societatea noastra se declara de acord cu cesionarea contractului de leasing in favoarea S.C TESS S.R.L, acceptand implicit returnarea contravalorii avansului achitat de catre utilizator, precum si a ratelor de leasing (excluzand TVA) aferente lunilor iulie-noiembrie 2009. Consideram aceasta ultima masura ca fiind echitabila si avantajoasa intrucat, la momentul actual, pe piata auto interna nu se vehiculeaza un model similar avand pretul aplicat autovehiculului achizitionat de dumneavoastra.”
A doua oferta propusa:
“…, vom accepta cesionarea contractului de leasing in favoarea lui SC Tess SRL cu conditia returnarii avansului achitat si a ratelor de capital aferente lunilor iulie – noiembrie 2009 (excluviv TVA). In prealabil, in vederea stabilirii sumei exacte ce trebuie returnata utilizatorului, se va efectua o evaluare a autoturismului in prezenta reprezentantului O.P.C Brasov.”
A treia si ultima oferta propusa:
“…, in continuarea contractului de leasing SC Tess SRL va acorda, cu titlu de gratuit, 2 revizii tehnice”
“ in conditiile in care veti dori returnarea autoturismului, vom acepta asa cum am comunicat cesionarea contractului de leasing in favoarea lui SC Tess SRL, cu conditia returnarii avansului achitat si a ratelor de capital (exclusiv TVA, asigurare Casco si RCA) achitate pana la momentul actual. In prealabil, in vederea stabilirii sumei exacte ce trebuie returnata catre utilizator va fi necesar predarea autoturismului pentru efectuarea unei evaluari a starii curente a acesteia (nr. Km parcursi, alte avarií, etc.).”
Ce trebuie REMARCAT este faptul ca, prin oferta propusa de:
- acceptare a cesionarii contractului de leasing in favoarea lui Tess, utilizatorul-cumparator se face vinovat de situatia creata si operatorul economic Tess ii FACE un favor, Tess uitand ca in fata organului de control al CJPC Brasov “…, s-a angajat sa solutioneze reclamatia pe cale amiabila sau sa restituie contravaloarea dupa returnarea autoturismului.”
- asigurare a 2 revizii tehnice avand in vedere ca masina este in garantie, oferta reprezinta 2 schimburi de ulei in valoare de cca 600 RON.
- asigurare a biletului la salonul auto de la Berlin este echivalent cu un bilet la film la Brasov, cumparatorul platiind transportul si cazarea a caror valoare este mai mare ca valoarea biletului.
ATENTIE! organul de control al CJPC Brasov a confirmata ca “Reclamatia se concluzioneaza intemeiata” adica este in favoarea consumatorului, a consemnat existenta lucrarilor de reparatii, implicit starea de neconformitate a produsului.
In continuare va prezint SPRE STIINTA si raspunsul fabricantului Audi AG Deutschland:
“Sehr geehrter Herr Crisan,
vielen Dank fuer Ihre Nachricht vom 20. Oktober 2009, in der Sie uns darum bitten, Ihnen Informationen zur Servicehistorie des
Audi A6 zukommen zu lassen.
Leider muessen wir Ihnen mitteilen, dass uns, sobald ein Fahrzeug an einen Audi Partner oder Generalimporteur ausgeliefert
wurde, keine weiteren Daten zu wahrgenommenen Inspektionen oder Reparaturen vorliegen.
Wir bitten Sie daher, direkt an den Verkaeufer des Fahrzeuges heranzutreten, der Ihnen moeglicherweise auf Ihre Fragen antworten
kann.
Sehr geehrter Herr Crisan, auch wenn wir Ihnen in diesem Fall nicht in der
gewuenschten Art und Weise entgegenkommen koennen, stehen wir Ihnen bei weiteren Fragen oder Anregungen gern als Ansprechpartner
wieder zur Verfuegung.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
i. V.
i. A.
Holger Abeln Magdalena Komarnicki
AUDI AG
International Customer Services
85045 Ingolstadt”
www.vrajitorul.eu/ said
am January 13 2010 @ 11:50 am
INTRATI PE http://www.vrajitorul.eu/ – Magia afacerii dvs.
informatii utile >> http://www.vrajitorul.eu/aplicatia/aplicatia.html
asistentapentruconsumatori.ro said
am January 13 2010 @ 11:52 am
Reclamati abuzurile la care sunteti supusi la office@asistentapentruconsumatori.ro
Lupta noastra a celor de la Asociatia http://www.AsistentaPentruConsumatori.ro se duce impotriva abuzurilor la care sunt supusi consumatorii romani.
Pentru asta avem nevoie ca voi, sa ne scrieti despre fraudele sau abuzurile la care sunteti supusi de catre comercianti sau autoritati.
Noi preluam sesizarile voastre si ne luptam pentru ca drepturile sa va fie recunoscute.
TOT CE AI DE FACUT ESTE SA NE SCRII LA ADRESA office@asistentapentruconsumatori.ro
eta said
am February 10 2010 @ 5:38 pm
vad ca nimeni nu a mai comentat pana in prezent.
nu cumva numai ong-ul dvs. si dvs., pt a va face clientela, faceti comentarii sub pseudonume?