Dacia livreaza clientilor masini cu grave probleme la vopsea
---------- Mesaj redirecţionat ----------
De la: vornioglu marius laurentiu
Data: 2 decembrie 2009, 13:04
Subiect: situatie similara dacia logan
Către: Urban Iulian
buna ziua
am citit articolul referitor la dacia logan la care nu sau deschis aibagurile unde dacia-renault refuza sa faca experiza .
am si o asemenea problema, care momentan este la inceput, referitor la :
am procurat un autoturism dacia logan nou in data de 26.03.2008, de la reprezentanta dacia din constanta -rent car service litoral- prin rci leasing romania ifn sa , pe firma al carei administrator sunt .In data 18.11.2009 - ( dupa expirarea garantiei standard ) sa constat faptul ca vopseaua de pe bara spate se cojeste. In urma formarii unei comisii in cadul reprezentantei auto constanta - rent car service litoral - au fost constatate urmatoarele lucruri - bara nelovita, bara nedemontata, bara cu 2 straturi de vopsea, vopsea care nu este data in niciun service auto, deoarece nu prezinta pregatire pentru vopsire ( matuire, substante intermediare, etc ), cii este provenita din fabrica.
La predarea procesului verbal de constatare reprezentantul servicelui a redactat si faptul ca eu doresc revopsirea barii spate, lucru pe care eu nu l-am cerut niciun moment deoarece daca doream acest lucru puteam folosii CASCO. Am refuzat semnarea procesului verbal pina la stergerea paragarafului in care este stilulat faptul ca eu doresc revopsirea barii spate. Pina in data de azi nu am primit niciun raspuns nici de la dealer si nici de la dacia s.a ( am anuntat dacia s.a. prin telefonul vocea clientului de problema mai sus amintita) !
In data de 01.12.2009 am anuntat si prin email dacia s.a. de problema aparuta si nu in ultim rind de faptul ca eu doresc sa mi se schimbe autoturismul cu altul la acelasi nivel de echipare , deoarece nu mai am incredere ca autoturismul a fost nou in momentul achizitionarii .
Va rog frumos daca se poate sa ma indrumati in acest caz in care ma consider furat, pacalit si pagubit.
va multumesc
cu respect
vornioglu marius
RASPUNS
---------- Forwarded message ----------
From: Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com>
Date: 2009/12/2
Subject: Fwd: situatie similara dacia logan
To: Vornioglu
D-le Vornioglu
Problema vopselei aplicata pe Logan este una reclamata de foarte multi clienti ai acestei marci
http://www.execom.ro/stiri/dacia_logan_are_probleme_cu_vopseaua_40.html
Pot sa va spun, ca aceasta garantie acordata de Dacia, trebuie calculata la un termen de minim 24 de luni de la achizitie, in conformitate cu dispozitiile legii http://www.urbaniulian.ro/2008/07/11/legea-4492003-privind-vanzarea-produselor-si-garantiile-asociate-acestora/.
Art. 16
Raspunderea vanzatorului, conform prevederilor art. 9-14, este angajata daca lipsa de conformitate apare intr-un termen de 2 ani, calculat de la livrarea produsului.
Dvs. inteleg ca ati cumparat masina pe firma, astfel incat legea privind protectia consumatorilor nu va protejeaza.
Va sfatuiesc sa notificati firma Dacia_renault si sa le cereti sa va vopseasca masina, iar daca refuza acest lucru, sa le deschideti proces in instanta, invocand gravele vicii de vopsire, provenite din fabrica, dvs. fiind pur si simplu inselat .
senator Urban Iulian
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
vrajitorul.ro said
am December 2 2009 @ 4:49 pm
INTRATI PE http://www.vrajitorul.eu/ – Magia afacerii dvs.
informatii utile >> http://www.vrajitorul.eu/aplicatia/aplicatia.html
asistentapentruconsumatori.ro said
am December 2 2009 @ 4:50 pm
Reclamati abuzurile la care sunteti supusi la office@asistentapentruconsumatori.ro
Lupta noastra a celor de la Asociatia http://www.AsistentaPentruConsumatori.ro se duce impotriva abuzurilor la care sunt supusi consumatorii romani.
Pentru asta avem nevoie ca voi, sa ne scrieti despre fraudele sau abuzurile la care sunteti supusi de catre comercianti sau autoritati.
Noi preluam sesizarile voastre si ne luptam pentru ca drepturile sa va fie recunoscute.
TOT CE AI DE FACUT ESTE SA NE SCRII LA ADRESA office@asistentapentruconsumatori.ro
mircea said
am December 2 2009 @ 6:01 pm
de la a vopsi masina in totalitate si pina la a o inlocui e distanta cam mare.
cred ca proprietarul poate pretinde inlocuirea autoturismului sub acuzatia ca a fost inselat cind a achizitionat o, primind in fapt o masina veche.
se intimpla adesea accidente in curtea fabricii datorita indisciplinei lucratorilor iar “remedierile” se fac intre prieteni.
mircea said
am December 2 2009 @ 6:38 pm
aceeasi problema am avut-o si eu la un logan 2005 verde cu exfoliere Nu la bara spate ci pe capota spate, aripa stanga spate si capota fata. dupa indelungi insistente la autocobalcescu si vocea clientului dacia si mers personal la mioveni la poarta pt expertiza, in urma careia mi-au fost vopsite doar partile respective de caroserie, nicidecum schimbat masina sau alte basme deastea. singura solutie (in afara resemnarii) este insistenta vopsirii partii respective de caroserie pe garantie. si va asigur ca urmeaza si alte probleme la vopsea, o spun din proprie experienta !!
ady said
am December 2 2009 @ 8:22 pm
Bai frate si cu toate astea romanii pun botul in continuare la taxa de poluare!!!
Zicea Boc ca a doua zi de cand devinde prim -ministru anuleaza taxa asta si da banii la oameni inapoi!
oare de ce nu a facut asa?
George trifan said
am December 2 2009 @ 8:32 pm
Salut
Cat despre problema ta eu zic sa mergi pana la capat. nu renunta sub nicio forma. Ai fost pacalit. Singura solutie, contacteaza un avocat, te indruma cum sa ti pregatesti dosarul, nu mai utiliza masina, ba mai mult, parcheaz o la ei in curte(*sau in exterior)NU UITA! FA POZA SI IMOBILIZEAZ O…. La finalizarea procesului cere daune de nefolosire a auto(este pe firma). Se poarte calcula simplu ce puteai castiga /zi cu ea.
Florin B said
am December 2 2009 @ 8:51 pm
Pai Boc face doar ce zice Basescu. Probabil ca basescu a zis nu. http://www.gallardo.ro
Ionut said
am December 2 2009 @ 9:11 pm
si totusi … ” Eu cu cine votez” ?
Indy said
am December 3 2009 @ 9:28 am
Buna! si familia mea are un Logan din 2007, problema noastra este ca dupa doi ani de folosinta (NU zi de zi) a aparut rugina la jenti. Nici suruburile nu se pot misca.
Sunt foarte revoltata si foarte suparata mai ales pe Tata ca a cumparat Logan. Eu am considerat din prima ca e masina de r_ _ _t.
Pe deasupra nici nu ma simt in siguranta nici ca pasager nici ca sofer in masina. Se comporta sub orice critica la curbe, simti ca iti fuge masina din maini, iar cate de mare se arata nu are greutatea pe care ar trebui sa aiba, si stabilitatea. E ca un balon umflat.
Plus ca am auzit un caz de accident in care a fost implicta un Logan, a avut coliziune frontala usoara si culmea ca i-a zburat te miri pe unde Roata Din Spate!
VIITORI PROPRIETARI DE MASINI EU VA ROG DIN SUFLET NU VA LUATI LOGAN, MAI BINE UNUL SECOND DAR ACEEA SA FIE NEMTEASCA!
Domnu Marius mergeti pana la capat !!!!!!!
Emi said
am December 3 2009 @ 9:59 am
Da Indy,ai dreptate in ceea ce spui insa, eu consider ca pentru pretul ei, Dacia Logan este o masina corecta, simpla care poate satisface foarte bine cerintele orcarui individ fara asteptari exagerate, si in acelasi timp mult mai sigura, mai practica si mai putin costisitoare decat multe alte autovehicule pe 4 roti care se intrec in fel de fel de echipari (fie ele nemtesti ori japoneze). Credema ca la pretul ei este o alegere mult mai buna decat una second. Numarul de persoane multumite de aceasta masina, ca este inzecit mai mare decat al celor nemultumite.
Emil said
am December 3 2009 @ 1:17 pm
PROTOCOL NR.5-DIABOLIC MASONIC-fragment:
“Pentru a dezbina si castiga opinia publica, trebuie sa o buimacim raspandind din diferite parti si vreme indelungata atatea pareri care se bat cap in cap, incat crestinii vor sfarsi prin a se pierde in labirintul acesta si vor sfarsi prin a considera ca este mult mai bine sa nu ai nici o parere in politica. Vor recunoaste in final ca acestea sunt fapte care nu privesc deloc societatea si ca el nu sunt menite a fi cunoscute decat de acela care o conduce. Acesta este primul secret.
Al doilea secret, necesar pentru a guverna cu succes prin dezbinare, consta in a inmulti in asa fel greselile poporului, apoi obiceiurile rele, patimile si regulile vietii in comun, incat nimeni sa nu mai fie in stare sa descurce acest haos si oamenii sa ajunga sa nu se mai inteleaga unii cu altii. Aceasta tactica va mai avea ca urmare raspandirea discordiei in toate partidele, risipirea in directii divergente a tuturor fortelor colective care nu vor inca sa ni se supuna. Ea va descuraja de asemenea orice initiativa personala oricat de geniala si va fi mai puternica decat milioane de oameni printre care a imprastiat suspiciunea si neintelegerea. Trebuie sa indrumam permanent educatia societatilor crestine astfel incat mainile lor sa cada in jos obosite, intr-o neputinta deznadajduita, in fata oricarui lucru care va cere initiativa, perseverenta si vointa.
Sfortarile, eforurile, care sub regimul libertatii se desfasoara nestanjenite si neingradite, sunt neputincioase in acest caz, deoarece se izbesc de eforturile libere si contrare ale altora. De aici se nasc apoi dureroase conflicte morale, dezamagiri si infrangeri. Noi vom obosi atat de mult pe crestini cu aceasta libertate, incat ii vom sili sa ne ofere o stapanire internationala a carei natura va fi asa de eficienta incat va putea ingloba in mod abil, fara o lupta fatisa, toate Statele lumii pentru a forma Guvernul nostru Suprem care va conduce intreaga planeta
Florin said
am December 3 2009 @ 4:41 pm
Eu am folosit un logan de la firma timp de 2 ani zi de zi si am fost multumit de felul in care a rezistat pe parcursul celor 80.000 km. Chiar l-am exploatat ca o masina de serviciu si cu toate astea o singura data am avut nevoie sa-i schimb o bascula pe care o lovisem pe off-road. In rest nu au fost probleme…
In momentul de fata conduc tot un model de la Dacia fabricatie 2008, am 50.000 km fara nici o problema.
As putea spune ca sunt multumit de aceasta masina fara sa am pretentii de nu stiu ce performante.
Desi sunt cu ochii pe ceva de import momentan nu imi permit decat masina de serviciu, fie ea si Dacia.
Indy said
am December 3 2009 @ 8:45 pm
Emi@ masina noastra a costat 9300 de euro, comandata din catalog. ESTE INADMISIBIL SA APARA ORICE FEL de EROZIUNE.
Daca ar fi fost second treaca-mearga, dar nu sa se intimple unei masini care are 2 ani jumate
Hura Adrian Ovidiu said
am December 9 2009 @ 8:59 pm
Dacia tot Dacia ramane,chiar daca este made by Renault.Sunt si eu “fericitul” posesor al unui “automobil” Dacia Logan Preferance achizitionat la data de 01.07.2009.Iata o foarte scurta prezentare a ce am patit si eu cu masina mea:
-31.08.2009 3663 Km pierderi ulei ,baia de ulei-remediate la service autorizat Dacia
-23.11.2009 7123 km aceleasi pierderi de ulei-remediate la service autorizat Dacia
-07.12.2009 7393 km evident aceleasi pierderi de ulei-remediate la service autorizat Dacia
-07.12.2009 7393 km + 7 Km proba….ati ghicit!! aceleasi pierderi de ulei.
-07.12.2009 masina ramane in service pana la 15.12.2009 cand o echipa de la Dacia Pitesti vine sa faca o analiza.Dar nimeni nu mi-a spuns si cand mi se va repara masina.
Evident ca am facut nenumarate sesizari la Vocea Clientului Dacia,dar degeaba.
Ajuns la capatul rabdarii am depus o reclamatie la OPC,sperand ca o sa fiu ajutat si o sa mi se faca dreptate.Sperantele mele au fost spulberate de un domn de la OPC care a fost deranjat de la cafeau de dimineata.Acesta mi-a raspuns:”solutionarea reclamatiei dumneavoastra va dura intre 30-45 de zile”.
M-am convins de marca Dacia.Sunt sigur ca este ultima masina Dacia pe care am achizitionat-o.
Cei care au intampinat probleme de genul,sunt rugati sa-mi scrie pe adresa adihura@yahoo.com .
O mana de ajutor este binevenita.
Va multumesc
vornioglu marius said
am December 11 2009 @ 2:50 pm
dupa o amenintare ca se aproprie termenul legal pentru raspuns – 30 zile – am primit un raspuns oficial pe mail de la dacia, si anume :
Stimate domnule Vornioglu,
Urmare a mesajului dumneavoastra prin care solicitati un raspuns de la producatorul DACIA cu privire la constatarile efectuale de unitatile service RENT CAR Constanta si Star Service Tulcea referitor la vopseaua barei spate ce echipeaza automobilul pe care-l detineti, va reconfirmam punctul de vedere al S.C. Automobile Dacia S.A. exprimat anterior .
Asadar, urmare a informatiilor transmise de reparatorii sus mentionati, s-a concluzionat ca la elementele de fixare bara spate nu s-a constatat niciun fel de interventii; aceasta corespunde ca reper de prim montaj. Aspectul vopselei este specific vopsitoriei de prim montaj. In procesul de vopsitorie, tehnologic sunt acceptate doua revopsiri.
Cu speranta fidelitatii dumneavoastra fata de marca Dacia, va asiguram ca Dacia Groupe Renault ramane la dispozitia dumneavoastra si prin serviciul Vocea Clientului.
acum imi pun intrebarea firesca in certificatul iso 9001 este stipulat acest fapt ? va asigur ma voi informa si voi posta negresit tot ce voi face .
p.s. nu am crezut ca sunt oameni interesati de genul meu de problema . doresc sa merg pina la capat. dar am nevoie de sfaturi.
si poate de ceva ajutor . NU AM PENE PE SPATE.
MULTUMESC
cosmin said
am February 10 2010 @ 4:29 pm
pentru Indy:
Rugina la jenti apare la o masina neutilizata. Daca se schimba anvelopele primavara si toamna (de 2 ori pe an) nu ruginesc suruburile
PS. Nu sunt un fan Dacia, am Logan si sunt in proces cu ei pt. garantie ….
Tudor Viorel said
am January 16 2011 @ 10:08 pm
la un an dupa ce am achizitionat un auto dacia logan au ruginit aripile spate.eu nu mai cumpar dacia niciodata.