Luptă pentru o Dacie până în mormânt
DE 20 DE ANI. 15.000 de oameni care au plătit pentru o maşină înainte de ’89 încă mai aşteaptă despăgubiri. Mulţi nu ştiu dacă le vor mai prinde în viaţă.
Peste 50.000 de români
depuseseră, până în 1990, „avansul de autotursim” în conturile CEC. După Revoluţie, mulţi îşi luaseră gândul de la bani, alţii i-au retras şi au constatat că valorau cam cât o bicicletă. După 20 de ani, timp în care au trăit ca să-şi recupereze banii, păgubiţii au mers la mitinguri, s-au înscris în asociaţii, au scris memorii şi scrisori guvernului, iar alţii au lăsat moştenire lupta cu fisurile statului.
Mihai Dogaru, preşedintele Asociaţiei Păgubiţilor de Autoturisme din România, spune că, până acum, Ministerul Finanţelor a soluţionat 37.478 de astfel de cazuri: „Treaba nu e încă închisă cu păgubiţii. Imediat ce CEC-ul strânge alte 10-20 de cereri de validare, le înaintează ministerului. Interesul e ca, pentru a fi privatizat, CEC-ul să fie eliberat de aceste creanţe”.
Şapte miliarde de dolari, în conturile lui Ceauşescu
Suma strânsă de CEC pentru aceste autoturisme se ridica la şapte miliarde de lei. La cursul valutar din 1989, 70.000 de lei, atât cât costa o Dacie, însemnau vreo 15.000 de dolari. Dacă unii dintre deponenţi au renunţat la despăgubiri, altora nu li s-au validat cererile.
Unul dintre motivele pentru care acest lucru se întâmplă este şi birocraţia complicată atunci când nu există beneficiari direcţi, ci moşteni tori. Norocoşii au fost însă cei care aproape 20 de ani au trăit pentru asta - să-şi recupereze banii. Nimic n-a mai contat la fiecare guvernare decât abordarea problemei.
21 de ani şi-o Dacie veche
Familia Nache, din Bucureşti, parcă a tras lozul câştigător anul trecut, când s-au văzut pe listele sucursalei CEC din sectorul 1. Îşi luaseră gândul de la bani imediat după Revoluţie, când nu le-a mai trebuit nimic altceva decât libertate. Totuşi, s-au gândit că puterea poporului înseamnă şi să nu te laşi minţit de alţii. Aşa s-au înscris în prima asociaţie care încerca să recâştige drepturile păgubiţilor.
Primul experiment a fost un eşec. Foti şi Haida Nache îşi luaseră iar gândul de la contul CEC, în care puseseră, în 1987, 45.600 de lei, ceea ce era cam 60% dintr-o Dacie. Îi strânseseră în 10 ani de muncă la Ministerul Energiei Electrice, unde lucrau amândoi. El câştiga 3.000 de lei pe lună, ea doar 1.600.
„Salariile erau cum erau, de asta am şi depus doar 60% din valoarea maşinii”, îşi aduce aminte Haida Nache. Prima Dacie o cumpăraseră în '69 - un model
1100 de care voiau să scape la bătrâneţe. S-au nimerit în prima tranşă de despăgubiri. După devalorizare, inflaţii şi reforma leului, în schimbul
celor 45.600 de lei, au primit 14.000. N-ar putea spune dacă acum sunt mulţi sau puţini, dar pot fi plata zilelor în care au stat mai mult la mitinguri decât acasă. Noua lor Dacie, avansată la modeul 1310, ar fi trebuit să sosească în 1991.
„Ne-am gândit atunci că n-ar fi rău să depunem nişte bani, să luăm o maşină nouă la bătrâneţe. Trebuia să vină în 1991”, povesteşte Foti Nache. Aşa a rămas să conducă, până anul trecut, vechea Dacie din ’69. „Ne-a dus 40 de ani fără probleme. Am făcut cu ea 110.000 de kilometri. A fost perfectă. Bine, şi singurul nostru moment liber de a merge cu maşina era concediul”, continuă Foti.
Soţia, Haida, ţine să-i amintească totuşi cum au rămas cu ea în mijlocul drumului: „Se uita lumea la noi şi vedeau doi bătrâni într-o maşină veche
. Sunau fetele noastre acasă şi nici nu mai întrebau de el, ştiau că şurubăreşte în faţa blocului”. Aşa s-au hotărât, în 2008, să o dea la programul Rabla, în schimbul unui Logan. „Eu n-am vrut. Mi s-a rupt inima, dar Loganul e o maşină care merge perfect - frâne, direcţii, lumini. Şi ne e suficientă pentru câte drumuri facem noi - la piaţă şi la cimitir”, încheie Foti.
FIDELI. Haida şi Foti Nache şi-au cumpărat Logan, după ce au condus o Dacie 40 de ani
PROTESTE
Cu pancartele în stradă
Poveştile celor care au făcut în fiecare zi drumul casă-guvern pentru a recupera măcar un pic din conturile parcă evaporate ale CEC-ului s-au lăsat cu nopţi albe în faţa instituţiilor statului. Bucureşteanca Maria Wardella a făcut parte din prima linie a protestatarilor. S-a agăţat de fiecare lege, ca mai apoi, să-şi recâştige banii. „Nu ni s-a spus niciodată unde s-au dus banii, ce s-a făcut cu ei şi de ce au trebuit să treacă 20 de ani. Am ieşit pe străzi cu pancarte, am luptat pentru banii mei. Am aşteptat ani de zile, dar s-a terminat cu bine. Nu mai spun că n-am primit nicio dobândă”.
Sursa http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/877755/Lupta-pentru-o-Dacie-pana-in-mormant/
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Nadabaica Catalin said
am November 29 2009 @ 9:48 pm
Ma numesc Catalin Nadabaica sunt din Iasi si vreau sa va povestesc hotiile care se fac la BRD,in legatura cu deponentii CEC, care au avut ca scop depunerea unor sume de bani in lei ,in vederea achizitionarii unui autoturism din productia interna.
Tata-l meu a depus la CEC pe data de 22 martie 1989 suma de 70.000 lei.In 1991 directorul BRD in baza unei prevederi cu guvernul de la acea data,a dispus ca cine doreste transferarea sumelor depuse la CEC la BRD S.A poate beneficia de de eventuale imprumuturi de la BRD pentru a completa necesarul intreg al sumei necesare achizitionarii autoturismului.
Dupa extrasul de cont nr:1979 din 30 -07 -1991,titular Nadabaica Costica si Nadabaica Marioara reiese ca acesti bani au fost virati in contul 40114000 1246/1979 al bancii BRD devenind clientul acesteia.In acest extras specifica,(dupa cum o sa vedeti in copia extasului de cont) exact ca aceasta suma reprezinta transferul de la CEC la BRD -SA pentru constituirea avansului necesar obtinerii de credite pentru cumpararea de autoturism din productia interna.
Prezentand-u-ma azi 06 martie 2008 la sediul central BRD -IASI cu actele doveditoare cerand informatii cu privire la acest cont,spre stupoatea mea si a tata-lui meu ,ni s-a spus foarte sec ca nu exista nici un cont si BRD nu isi asuma nici un fel de obligatii .Ei nu fac nici un comentariu ,facand referire ca numai cei care au pastrat suma la CEC vor beneficia de restituirea banilor depusi.Iar cei care au transferat banii la BRD, li s-au” dizolvat din oficiu acele conturi”.Probabil in buzunarele lor.Nu pot intelege cum in Romania este posibil sa-ti dispara pur si simpu contul din banca.?/………..ca si cum nu a existat niciodata…numai in Romania se poate intampla asta ,tara tuturor posibilitatilor imaginabile si neimaginabile.
Si ma gandesc ca nu sunt singura persoana in aceasta situatie si de asta chiar va rog sa face-ti o mica campanie in aflarea tuturor persoane in aceea-si situatie si deconspirarea acestor hotii iesite din comun.Face-ti o campanie pe tema asta si chematii pe cei responsabili in fata televizorului sa spuna oamenilor cum a fost posibil disparitia acestor conturi.. este de necrezut…
Enache Vlad said
am November 30 2009 @ 1:23 pm
Tu nu stii limba romana la nivel de clasa primara si vrei bani? Doamne…
Laura said
am November 30 2009 @ 3:59 pm
Ce treaba are felul in care scrie cu problema prezentata de el???? Credeti ca numai cei care scriu corect dpdv gramatical au dreptul sa-si ceara banii inapoi????
)
politika said
am November 30 2009 @ 4:54 pm
@ enache
lucrezi cumva la BRD ???
PS Probabil ca cei de la BRD au anumite criterii de selectie a celor care depun bani acolo. Unora, dupa ce-si deschid conturi, li se dizolva conturile cf. unor proceduri interne …
Anyway, BRD-SG are super-proceduri inventate “instant” pentru “tratarea” atenta a fiecarui client, in vederea plasarii unui shut in c*r : de ex. una dintre ultimile inventii este legata de TAXA DE BLOCARE CONT , pentru care banca percepe instantaneu 100 Euro (adica 430 lei/RON = 4.300.000 Lei) .
Daca ne gandin ca anul 2009 a produs blocari de conturi pentru sute de mii de firme … dintre care f.f.f.f. multe au conturi la BRD … nu mai comentam.
Fiind o banca (mai mult) franceza decit romaneasca, ar trebui ga guvernul si BNR sa-i plaseze un shut in c*r si sa o trimita in p*********ii de unde a venit in tara asta !
lucifer said
am November 30 2009 @ 11:25 pm
@ENACHE VLAD,esti intr-o dunga?Pai daca guvernul a promis sa faca dreptate pentru o mica parte din deponenti, tu ce treaba ai cu micile greseli de ortografie facute poate fara voie ?
Tie ti-ar fi convenit sa-ti bage statul mana in buzunar pana la cot?
Apropos- stie cineva ce s-a intamplat cu banii astia , pana la urma, ca nu puteau sa ramana devalorizati, cum ni se serveste scuza asta acum.
Sau stie cineva ce s-a intamplat cu FONDUL LIBERTATEA, constituit in 1989, ca s-a asternut asa o tacere….
Sau poate esti vreun politruc, aterizat din greseala pe aici.
Florin B said
am December 1 2009 @ 12:26 pm
Ce nemernici http://www.gallardo.ro
asistentapentruconsumatori.ro said
am December 2 2009 @ 3:58 pm
Reclamati abuzurile la care sunteti supusi la office@asistentapentruconsumatori.ro
Lupta noastra a celor de la Asociatia http://www.AsistentaPentruConsumatori.ro se duce impotriva abuzurilor la care sunt supusi consumatorii romani.
Pentru asta avem nevoie ca voi, sa ne scrieti despre fraudele sau abuzurile la care sunteti supusi de catre comercianti sau autoritati.
Noi preluam sesizarile voastre si ne luptam pentru ca drepturile sa va fie recunoscute.
TOT CE AI DE FACUT ESTE SA NE SCRII LA ADRESA office@asistentapentruconsumatori.ro
www.vrajitorul.eu/ said
am December 2 2009 @ 3:59 pm
INTRATI PE http://www.vrajitorul.eu/ – Magia afacerii dvs.
informatii utile >> http://www.vrajitorul.eu/aplicatia/aplicatia.html
just said
am March 4 2010 @ 5:04 pm
Este adevarat ceea ce se spune in aceste pasaje : “Peste 50.000 de români depuseser?, pân? în 1990, „avansul de autoturism” în conturile CEC. Dup? Revolu?ie, mul?i î?i luaser? gândul de la bani, al?ii i-au retras ?i au constatat c? valorau cam cât o biciclet?.”
“Suma strâns? de CEC pentru aceste autoturisme se ridica la ?apte miliarde de lei. La cursul valutar din 1989, 70.000 de lei, atât cât costa o Dacie, însemnau vreo 15.000 de dolari.”
Nu este normal ca intr-un stat de drept sa “lupti pana in mormant” pentru niste drepturi elementare.
Este foarte important de stiut cati sunt cei care si-au retras de la CEC cei 70.000 lei dupa 1989 si au ramas doar cu “bani de o bicicleta”? Aceste persoane sunt total excluse de la plata despagubirilor acordate de statul roman prin Legea 146/2007 cu modificarile si completarile ulterioare!
Este de asemenea foarte clar ca acesti fosti deponenti CEC si familiile lor au fost extrem de afectati de devalorizarea monedei nationale de dupa 1989 si nu si-au permis sa mai pastreze pana in 2010 suma de 70.000 lei (devalorizata la valoarea unei biciclete) in contul CEC pentru achizitionare de autoturisme Dacia.
Cu atat mai mult cu cats e stie ca cei 70.000 lei erau efectiv blocati in contul CEC, fara a beneficia de dobanda intrucat acesti bani constituiau suma necesara achizitionarii unui autoturism Dacia si constituiau pur si simplu inscrierea la coada pentru masina autohtona susmentionata.
Acestea fiind spuse, consider ca deponentii CEC pt. autoturisme care au depus banii inainte de 1989 (pana in 1992, dupa cum stipuleaza legea) se impart in 3 categorii : o prima categorie care si-a lichidat contul CEC (la un anumit moment), o a doua categorie care ales sa-si transfere sumele respective la BRD (alta banca de stat care din 1998 a devenit privata) si in fine, o a treia categorie care a ales sa-si pastreze banii in acelease conturi la CEC.
In aceste conditii, avand in vedere DOAR principiul nediscriminarii si egalitatii de tratament consider ca si cei care si-au retras toti banii depusi pentru achizitionare de autoturisme din conturile speciale CEC – dar nu i-au mai depus la BRD – au dreptul la despagubire pentru perioada cat banii au fost tinuti blocati in conturile CEC, suportand devalorizarea galopanta si nebeneficiind de dobanda sau de onorarea angajamentului statului de a livra un autoturism Dacia in schimbul sumei depuse integral.
Este clar ca ACESTI fosti DEPONENTI CEC sunt discriminati de legea in vigoare privind despagubirile deponentilor CEC.
Un calcul sumar ar arata probabil ca ei si familiile lor reprezinta un segment important din populatia cu drept de vot.
Putem chiar presupune ca fac parte din cei care nu se prezinta la vot…
As aprecia parerea domnului senator Iulian Urban in ceea ce priveste aceasta problema.Va multumesc.
veronica said
am March 9 2010 @ 11:38 am
rog pe cei care stiu exact situatia pagubitilor dacia brd sa transmita.D=lUrban sa dea raspunsuri corecte la intrebari si sa nu mai umble cu ocolisuri