Dacia nu recunoaste defectul de fabricatie( sau proiectare)
Domnul Grosariu Nicu Cornel s-a adresat Senatorului Urban Iulian si Asociatiei www.asistentapentruconsumatori.ro cu urmatoarea sesizare:
---------- Forwarded message ----------
Date: 2009/10/12
Subject: Dacia nu recunoaste defectul de fabricatie( sau proiectare)
To: iulian.urban@gmail.com
Buna ziua!
Subsemnatul Grosariu Nicu Cornel, domiciliat in Radauti, strada Stadionului nr.4, bl.80, scB, ap.35 posesorul unui autoturism Dacia Sandero Laureate 1,4 achizitionat in urma cu 1 an doresc sa reclam urmatorul aspect.
In urma cu circa 1 luna observand ca lamelele stergatoare a parbrizului scartie si lasa urme am decis sa le schimb cu altele noi de aceeasi marime. Am cautat in carnetul de intretinere modalitatea de schimbare a stergatoarelor si am respectat in totalitate cei 4 pasi necesari.Urmarea a fost roaderea vopselei de pe cantul capotei motor si a bratului stergatorului. Am fost intrigat de acest lucru si am verificat la alte masini Sandero daca au aceeasi problema si pana acum nu am gasit nici una la care bratul stergatorului in momentul in care este ridicat sa nu zgarie puternic cantul capotei motor.
La sesizarea facuta de mine catre Dacia , departamentul Vocea clientului am primit un raspuns care ma nemultumeste total.Ei considera ca este treaba mea daca am inlocuit stregatoarele si s-a stricat vopsea de pe cantul capotei motor. Oricine insa face aceasta operatie , repet conform carnetului de intretinere pateste acelasi lucru. Mai mult am fost in Showroomul Dacia unde erau expuse modele Sandero si am constat la unul expus aceeasi problema.La solicitarea mea sa stiu de ce aceasta zgarietura pe capota masinii agentul de vanzari a spus ca nu stiu ce vorbesc si ca sa imi demostreze ca nu am dreptate a ridicat singur bratul stregatorului de pe partea soferului ocazie cu care a constat pe propria lui piele ca am dreptate, ridicarea bratului stergatorului de pe partea soferului zgarie profund cantul capotei motor,indepartand vopseaua.A fost chemat seful de service care a raspuns ca cunoaste problema dar Dacia nu ofera despagubiri sau remedieri in acest caz( nu ma interesat cu a rezolvat dealerul problema masinii din Showroom ci m-am convins ca nu doar eu am aceasta problema).
In continuare va redau corespondenta purtata intre mine si Vocea Clientului
Intrebare pentru Vocea Clientului Dacia
Subsemnatul Grosariu Nicu Cornel, domiciliat in Radauti, strada Stadionului nr.4, bl.80, scB, ap.35 posesorul unui autoturism Dacia Sandero Laureate 1,4 achizitionat in urma cu 1 an doresc sa reclam urmatorul aspect.
In urma cu circa 1 luna observand ca lamelele stergatoare a parbrizului scartie si lasa urme am decis sa le schimb cu altele noi de aceeasi marime. Am cautat in carnetul de intretinere modalitatea de schimbare a stergatoarelor si am respectat in totalitate cei 4 pasi necesari.Urmarea a fost roaderea vopselei de pe cantul capotei motor si a bratului stergatorului. Am fost intrigat de acest lucru si am verificat la alte masini Sandero daca au aceeasi problema si pana acum nu am gasit nici una la care bratul stergatorului in momentul in care este ridicat sa nu zgarie puternic cantul capotei motor.
La sesizarea facuta de mine catre Dacia , departamentul Vocea clientului am primit un raspuns care ma nemultumeste total.Ei considera ca este treaba mea daca am inlocuit stregatoarele si s-a stricat vopsea de pe cantul capotei motor. Oricine insa face aceasta operatie , repet conform carnetului de intretinere pateste acelasi lucru. Mai mult am fost in Showroomul Dacia unde erau expuse modele Sandero si am constat la unul expus aceeasi problema.La solicitarea mea sa stiu de ce aceasta zgarietura pe capota masinii agentul de vanzari a spus ca nu stiu ce vorbesc si ca sa imi demostreze ca nu am dreptate a ridicat singur bratul stregatorului de pe partea soferului ocazie cu care a constat pe propria lui piele ca am dreptate, ridicarea bratului stergatorului de pe partea soferului zgarie profund cantul capotei motor,indepartand vopseaua.A fost chemat seful de service care a raspuns ca cunoaste problema dar Dacia nu ofera despagubiri sau remedieri in acest caz( nu ma interesat cu a rezolvat dealerul problema masinii din Showroom ci m-am convins ca nu doar eu am aceasta problema).
In continuare va redau corespondenta purtata intre mine si Vocea Clientului
Intrebare pentru Vocea Clientului Dacia
Buna ziua!Ma numesc Grosariu Cornel si sunt posesor de
Sandero Laureate, 1,4 din septembrie 2008 si vreau sa va aduc la
cunostinta ca incep sa fiu nemultumit de calitatea executiei (sau
proiectarii) unor repere.Concret am observat ca muchia capotei
motor este cojita pana la tabla in zona stergatorului din fata
soferului.Analizand problema am observat ca aceasta s-ar putea
datora frecarii pe care o face bratul stergatorului cu muchia
capotei motor atunci cand bratul este ridicat( ridicarea bratului
se face frecvent fie la spalatorie fie atunci cand dorim
schimbarea lamelei stergatorului datorita uzurii.) Analizand
problema si la alte masini Sandero existente prin oras am observat
aceeasi problema , toate avand capota cu vopseaua cazuta in
acelasi loc.Am observat si pe forumul dedicat marcii Sandero ca
multi alti utilizatori din tara se plang de aceasta
problema.Intrebarea mea ar fi : Cum se poate rezolva aceasta
problema tinand cont ca masina este in
garantia generala de 3 ani iar garantia la vopsea este de 6
ani? In cartea de intretinere a masinii operatia de inlocuire a
lamelelor stergator de geam sunt explicate in 4 pasi. Oricine
efectueaza aceasta manevra conform manualului va constata aceeasi
problema.Bratul stergatorului rade muchia capotei eliminand
vopseaua si grundul. Astept un raspuns avizat pentru remedierea
situatiei.Cu stima Grosariu Cornel. As dori ca raspunsul dvs. sa fie sub forma unui mail.(Verba volant, scripta manet).
Raspuns Vocea Clientului
Buna ziua,
Stimate domnule Grosariu Cornel,
Referitor la solicitarea dumneavoastra, in legatura cu autoturismul DACIA SANDERO LAUREATE 1.4, cu numar de identificare UU1BSDAEF40372, va informam ca incidentul semnalat nu face obiectul tratarii in garantie deoarece nu se datoreaza unui defect de fabricatie.
In conformitate cu < Carnetul de Garantie >, garantia contractuala vehicul nou nu acopera deteriorarile cauzate de factori externi.
Asadar, aspectul semnalat de dumneavoastra nu face obiectul tratarii in garantie deoarece nu constituie un defect de fabricatie ci se datoreaza unor cauze externe.
Ramanem deschisi in continuare pentru orice solicitari si sugestii in legatura cu produsele si serviciile oferite de firma noastra. Ne puteti contacta la adresa de e-mail vocea.clientului@daciagroup.com sau folosind formularul de contact de pe site-ul www.dacia.ro, ori la numarul de telefon 0248 500 000, fax 0248 500 076, de luni pana vineri intre orele 8-20 si sambata intre orele 8-16 . Ne puteti scrie si prin posta, la adresa: Automobile Dacia SA - Vocea Clientului Dacia, str. Uzinei nr. 1, Mioveni, jud. Arges, cod 115400.
Cu deosebita stima,
Agent Servicii Client,
Valeria Ciobanu
Cu alte cuvinte daca vrei sa schimbi stergatorul si respecti pas cu pas instructiunile din cartea de intretinere a masinii , roaderea cantului din cauza bratului nu e problema Dacia ci a ta pentru ca ai indraznit sa faci o asemenea operatiune.Am intrebat in service-ul Dacia cum se face aceasta operatiune si mi-au spus ca se face conform cartii de intretinere. In acest caz cineva greseste si ne induce in eroare.
Nimeni nu isi zgarie masina si o supune ruginii de buna voie.
Cu stima Grosariu Nicu Cornel, Radauri, str,Stadionului, nr.4, bl80, scB, ap.35.
Alte detalii le puteti citi pe forumul dedicat marcii Sandero unde am postat dealtfel problema mea pentru a vedea si ceilalti utilizatori http://www.clubsandero.ro/vocea_clientului_intrebari_raspunsuri-p14569.html#post14569
Pun oricand masina la dispozitie pentru vizualizarea defectelor.
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Afisari: 840
bobocul said
am October 13 2009 @ 4:44 pm
Stergatorul este o problema. Si la mine se intampla acelasi lucru. Cand ridic bratul sa sterg parbrizul, acesta (bratul) se loveste de cantul capotei. Vopseaua a fost roasa in zona respectiva. Si pe forum Sandero sunt multi posesori care se plang de aceasta problema.
intrus_117 said
am October 13 2009 @ 4:53 pm
http://salvatiromania.wordpress.com/2009/10/13/premierul-israelian-a-declarat-ca-niciun-demnitar-sau-militar-al-statului-nu-va-fi-judecat-pentru-crime-in-gaza/
Dani said
am October 13 2009 @ 9:29 pm
San-dero, adica sfantul Dero (detergent romanesc…)
Cine va pune sa va luati masini romanesti??? Au acealsi pret ca si cele straine…
gugustiuc said
am October 13 2009 @ 11:11 pm
corect! Dani.
lucifer said
am October 14 2009 @ 11:28 am
Va inselati cu totii.La mai multe tipuri de masini se intampla acelasi lucru, vazi Golf 5, citroen c4 si multe altele care din motive de aerodinamica au stergatoarele oarecum mascate de capota.Opertatie de inlocuire a lamelor se executa cu atentie fara sa atingi capota,eventual cu demontarea bratului, iar celor de la spalatorie trebuie sa le atragi atentia ptr. ca sunt oameni cu un grad redus de cunostinte tehnice.
Grosariu said
am October 14 2009 @ 6:59 pm
Daca ar trebui o alta procedura pentru schimbarea stregatorului atunci Dacia trebuia sa scrie acest lucru in carnetul de intretinere al masinii.Firmele gen Mercedes care au aceeasi problema au avut macar inspiratia sa scrie acolo 2 randuri in cartea tehnica de intretinere despre modul de schimbare al stergatorului astfel incat sa nu se produca sgarierea vopselei de pe cantul capotei. aici consta diferenta: unora le pasa de clienti sau cel putin mimeaza in timp ce altii li se rupe…
catalos said
am October 17 2009 @ 7:48 pm
si daca in carte scria ca portiera la sofer se deschide si din cealalta parte…. ai fi rupt balamalile sa verifici?
Grosariu said
am October 18 2009 @ 1:51 pm
catalos esti tendentios. Aceasta e o problema cu care se confrunta toti posesorii de Sandero. Scopul acestei actiuni nu este denigrarea DACIA ci a o responsabiliza mai mult fata de clienti. Si alte marci auto fac erori dar cel putin recunosc problema si o remediaza corect. Asta ar trebui sa invete si Dacia. O greseala recunoscuta si indreptata inseamna respect pentru clientii marcii.
Grosariu said
am October 31 2009 @ 4:23 pm
Azi Dacia a ales sa ma contacteze pentru remedierea problemei. Mi se va schimba bratul stergator cu unul nou care nu mai atinge muchia capotei atunci cand este rabatat.Dacia incepe sa reactioneze corect fata de clientii sai.Doamne ajuta!
Darius said
am November 10 2009 @ 12:36 pm
Cineva zicea ca asa e si la Golf V… l-as sfatui sa nu faca afirmatii gratuite. La Golf V intr-adevar, stergatoarele nu pot fi ridicate cand sunt in pozitia normala… dar acestea, prin apasarea unora din comenzile de bord, intr-o anumita ordine, trec in pozitia de service… respectiv se ridica pana in pozitia in care sunt paralele cu “stalpul A”