Oligopol fulminant pe piata romaneasca a comertului cu autoturisme

Tweet this

Vrajitorul.eu ne ofera un nou top de exceptie.
Analizand acest top al pietei romanesti a comertului cu autoturisme, dupa cifra de afaceri , vedem faptul ca PORCHE ROMANIA formeaza nucleul unui oligopol fulminant, greu de imaginat in alte tari din UE.
Pur si simplu prin profitul realizat in 2088 cifrat la 263,936,369 ron, Porche Romania aduna tot atatia bani cat aproape ceilalti 19 jucatori din piata.
Comentariile vizand modul crunt in care este dezechilibrata si aceasta ramura economica romaneasca sunt de prisos.
Impreuna cu alti colegi analisti, stam sa ne gandim ca la acest moment toate domeniile economice nationale sunt cu rare exceptii, sub tirania acestor oligopoluri formate in jurul multinationalelor.
Este evident faptul ca, fara interventia hotarata a Guvernului, clasa de mijloc din Romania care se poate ridica doar prin afaceri proprii, nu se poate ridica, fiind sufocata de dictatura economica a multinationalelor, care, gratie guvernarilor iresponsabile anterioare, controleaza autoritar economia nationala.

Topul se poate vizualiza aici :

http://www.vrajitorul.eu/top/170/comert-cu-autoturisme-si-autovehicule-usoare-%28sub-3-5-tone%29-




Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com

Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro


Afisari: 2807

11 Comentarii pana acum»

  1. ufa said

    am September 11 2009 @ 4:37 pm

    Excelenta informatie, asa vrem sa vedem in majoritatea cazurilor. Din pacate, ziarele de stiri financiare evita sa spuna lucrurilor pe nume

  2. VIOREL URBAN said

    am September 11 2009 @ 4:42 pm

  3. ady said

    am September 11 2009 @ 5:55 pm

    Astia au impus si aberanta taxa de poluare!

  4. DAN said

    am September 12 2009 @ 3:57 pm

    DACA PE CEAUSESCU L-AU OMORIT PENTRU SUBMINAREA ECONOMIEI NATIONALE, PE CEI CARE AU VINDUT-O PE NIMIC, DAR PE SPAGI INIMAGINABILE, CAM CE AR TREBUI SA-I ASTEPTE???DIN PACATE NICI UN POLITICIAN NU A IESIT DIN CAPTIVITATEA CORUPTIEI, CEI CARE AU STRIGAT CEL MAI TARE S-AU DOVEDIT A FI CEI MAI IMPLICATI.NICI PRESA NOASTRA DRAGA, A 4-A PUTERE IN STAT, IN FAPT A 4-A CORUPTA IN STAT(SAU MAI SUS, SCUZE DACA AM GRESIT POZITIA), NU SE IMPLICA APROAPE DELOC IN DEZBATERI DE FOND, SERIOASE, CI IN VENDETE COMANDATE POLITIC SAU PLATITE.ASTA MA FACE SA CRED CA NU AVEM NICI O SANSA DE A NE REVENI….MARE PACAT DE ACEASTA NATIE CARE A LUPTATE DOUA MII DE ANI SA REZISTE SI IN 20 DE ANI O ADUNATURA DE INFRACTORI AU INGENUNCHIAT-O DIN INTERIOR.AVETI VREO SOLUTIE, DOMNULE URBAN?POATE DOAR CEVA TINERI POLITICIENI SA MAI SCHIMBE CEVA, DAR GASIM O MASA CRITICA DE ASEMENEA POLITICIENI??

  5. Octavian Branzei said

    am September 13 2009 @ 1:45 am

    @ DAN – Daca matale astepti schimbarea de la “ceva tineri politicieni” atunci ai sa o vezi la calendele grecesti sau la pastele cailor. De la politicinei, tineri sau batrini, nu poate veni decit acea schimbare care sa faca sa ramina totul la fel. Cum a fost si asa numita “revolutie din decembrie”.
    “Trebuie sa schimbam daca vrem sa ramina totul la fel” spune un personaj in “Ghepardul” lui Visconti. Exact asta s-a intimplat. Si asa se va intimpla in continuare.
    “Nu spera cind vezi miseii la izbinda facind punte
    Te-or intrece natarii de ai fi cu stea in frunte
    Teama n-ai, cata-vor iarasi intre dinsii sa se plece
    Nu te prinde lor tovaras, ce e val, ca valul trece”

    caci vin ai nostri, pleaca ai nostri, noi raminem tot ca prostii iar pestele de la cap se impute si de la coada ne curata!

  6. Daniela said

    am September 13 2009 @ 6:36 pm

    wow, cat de tari suntem ca economie!!! =)) Cica e criza…o fi criza la aia care joaca cu bani albi in economia de supraata, ca aia cu bani negri si afaceri dubioase care isi cumpara masini de 200.000 de euro cu banii jos…e departe criza…

  7. Dan said

    am September 13 2009 @ 7:28 pm

    Maestre, cine-ti face documentarile n-o face pana la capat. Aduna la PORSCHE ROMANIA S.R.L. si cifra de afaceri de la PORSCHE INTER AUTO ROMANIA S.R.L., care e tot a lor. Ah, si daca tot ai la dispozitie toata baza de date (vrajitorul…) mai fa interogari de actionari si printre capetele luminate din conducerile institutiilor bugetare. Ai sa cazi pe spate de cat au ramas de prosti, inca isi mai pun nevestele, fiicele ca actionari in firme capusa. Nici dupa atatia ani nu au invatat sa puna macar persoane care nu au legaturi de rudenie.

  8. anedan said

    am September 14 2009 @ 8:26 am

    Din pacate articolul denota o treaba facuta “romaneste”: simplista si pornind de la informatii trunchiate.
    1. graficul ar fi fost relevant daca apareau si informatii despre producatorul autohton Dacia, altfel este doar un clasament al importatorilor din Romania.
    2. “oligopol”-ul nu poate fi caracterizat prin existenta a cel putin 20 de concurenti (deja este piata concurentiala) – oligopol este pe piata fabricantilor de ciment sau pe cea a telefoniei mobile – 3 jucatori controleaza intreaga piata

  9. asistentapentruconsumatori.ro said

    am September 14 2009 @ 1:29 pm

    Reclamati abuzurile la care sunteti supusi la office@asistentapentruconsumatori.ro

    Lupta noastra a celor de la Asociatia http://www.AsistentaPentruConsumatori.ro se duce impotriva abuzurilor la care sunt supusi consumatorii romani.
    Pentru asta avem nevoie ca voi, sa ne scrieti despre fraudele sau abuzurile la care sunteti supusi de catre comercianti sau autoritati.
    Noi preluam sesizarile voastre si ne luptam pentru ca drepturile sa va fie recunoscute.

    TOT CE AI DE FACUT ESTE SA NE SCRII LA ADRESA office@asistentapentruconsumatori.ro

  10. miza said

    am October 23 2009 @ 2:38 pm

    Stimate D-le Iulian, ce inseamna pentru dvs. Oligopol, ma intreb? In rest – clasificarea facuta pare buna si usor de facut cand ai informatiile la un loc.
    Vedeti, concurenta presupune analiza unui produs sau gama de produse similare, cand exista o intelegere expresa, oculta sau un comportament concertat a 2-3 firme mari cu o cota de piata semnificativa, care prin preturi, tarife, alocari de cote sau zone geografice afecteaza concurenta, dand nastere unui oligopol. Nivelul cifrei de afaceri prezinta o situatie, nu o intelegere sau un cartel. Cartelul trebuie dovedit – nu presupus. In exemplul dvs. avem o situatie cu risc – o posibila piata de oligopol. Nu demonstrati restrangerea, impedicarea sau denaturarea concurentei pe acesata piata, numai din analiza la nivel national a structurii pietei si a cotelor de afaceri aferente fiecarui concurent. Aceasta este opinia mea. De ce nu va sesizati cu privire la drepturile consumatorilor de energie electrica, care nu au un sindicat sau o asociatie care sa-i apere fata de abuzurile unui monopol regional. de ex. – ce drepturi am in calitate de consumator daca contorul este defect si eu nu pot dovedii acest lucru, inregistrand consumuri mari si nejustificate?

  11. Marius said

    am April 12 2010 @ 1:09 pm

    Da, Octav, sunt de acord cu tine. Politica, stimate domn, e o mare c…..va!

Comment RSS · TrackBack URI

Lasa un comentariu

Nume: (Obligatoriu)

eMail: (Obligatoriu)

Site:

Comentariu:



Urban Clean