Zborul Air France 447 a fost deturnat ? UN chinez si-a facut o asigurare suspecta de 1 milion de euro
O noua ipoteza se contureaza in cazul zborului Air France 447.
Asa se explica faptul ca autoritatile franceze lanseaza tot felul de explicatii care sunt ulterior demontate http://www.urbaniulian.ro/2009/06/05/masinaria-de-dezinformare-franceza-lucreaza-brazilia-anunta-ca-nu-au-fost-gasite-nici-un-fel-de-resturi-de-avion/, intrucat se banuieste ca se castiga timp pentru negocierea cu persoanele care au deturnat avionul, iar acest lucru nu se confirma oficial pentru a nu lansa o panica generala .
Despăgubire record pentru familia unui chinez care se afla la bordul avionul Air France dat dispărut deasupra Atlanticului. Aceasta ar putea primi aproape un milion de euro de la o companie de asigurări.
O publicaţie de la Beijing, preluată de France Prese, scrie că bărbatul chinez şi-a făcut o asigurare de viaţă înainte să plece peste Ocean. Potrivit contractului, compania asiguratoare se angaja să-i plătească de 40 de ori valoarea primei în caz de accident aerian. Deocamdată, familia chinezului aşteaptă informaţii despre zborul 447, a cărui dispariţie rămâne în continuare un mister.Nouă chinezi se aflau la bordul avionului Air France care făcea legătura între Rio de Janeiro şi Paris.
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Afisari: 2928
Marian said
am June 5 2009 @ 1:34 pm
Toata compasiunea pentru victime si pentru cei apropiati victimelor. Avioanele sunt o parte a triumfului tehnologic. Totusi, cand fuselajul tremura, cand fotoliul de sub tine fuge in jos si ai senzatia ca iti vine cutia de bagaje in cap, daca te mai uiti si pe geam vazand ce distanta te separa de sol, e imposibil sa nu te intrebi daca ai facut o alegere buna, daca nu era mai bine sa fi optat pentru orice alt mijloc de transport. Daca mai ai si nesansa ca unul din motoare sa se comporte atipic, nu iti ramane decat gandul catre Dumnezeu si ce ai facut pe unde ai trecut in viata. Concorde si TU144 au fost mandria umanitatii. Din cauza ca nu au fost americane, prima cerinta adresata rusilor de catre occident, a fost RENUNTZAREA LA extraordinara nava de pasageri, TU144. Pentru cine nu stie TU144 atingea dublul vitezei unui Concorde, viteza de croaziera fiind de 2400KM/h. Mai mult, la un targ aviatic un asemenea TU144 a fost lovit voluntar in aer, in vederea distrugerii mitului aviatiei rusesti. Nu ne va spune nimeni adevarul despre afacerea A330. Dumnezeu sa ii odihneasca.
vali_bob@usa.com said
am June 5 2009 @ 9:31 pm
Draga Marian!
TU 144 era copiat 99% dupa Concorde!
Ca si Naveta lor spatiala!
Au omis insa un amanunt,montarea unor aripioare mici langa bot,care compensau pierderea de viteza la unghiuri mari si incarcare maxima!
Rusii n-au inventat nimic,nici macar bomba atomica!
Documenteaza-te,te rog!
Chiar daca a fost ajutat sa cada,TU-144 era o copie jalnica a concorde-ului!
Nu plange pe umarul rusilor,ca au tras inapoi romania cu 60 de ani!
cu tot cu cei 10 ani de dupa Revolutie!
vali_bob@usa.com said
am June 5 2009 @ 9:37 pm
Iar daca airbus a cazut,autoritatea aviatica are cainii ei care vor scotoci fiecare ipoteza,fiec cm de tabla si vor scoate si cutiile negre de pe fundul marii!
Francezii au riscat prea mult cand au trimis in zboruri transatlantice avioane cu 2 motoare!
Au un factor de risc crescut,iti dai seama ce se intampla daca se opreste un motor la 2000 km distanta de uscat!si pe furtuna,nu-i asa?
Deasupra marii doar avioanele cu 4 motoare au un factor de risc mai scazut,chiar si pe furtuna,nu-i asa???
romanasul said
am June 5 2009 @ 9:53 pm
Uniunea Sovietica de ieri – respectiv Rusia de azi a copiat mereu!
Primul aparat foto rusesc era un LEICA german copiat, si ceea ce le-a mai iesit bine a fost dupa razboi cand AU LUAT FABRICILE DIN GERMANIA PE TREN, DAR CU TOT CU OAMENII DE ACOLO, CA ALTFEL ORICUM SE UITAU LA ELE, LA NIVELUL LOR INTELECTUAL !!!
Cu profilele Termopan a fost la fel – Nemtii au inventat tehnologia, ca era frig si la ei in zonele montane,
Si la rusi era frig in Siberia, dar au dat-o pe VODKA, ca este mai simplu decat sa gandesti, nu-i asa …
In domeniul tehnic, in lume, lucrurile bune se impart in 2 categorii: unele sunt facute de nemti sau japonezi, iar celalate NU au fost inventate inca …
Xandra said
am June 6 2009 @ 2:15 pm
probabil ca adevarul nu se va afla nciciodata. din cate am vazut la tv, nu s-au grabit deloc sa faca cercatari, iar pentru mine este clar ca avioanele Airbus sunt proaste. ca sa nu aiba compania producatoare de platit atatea daune, vinovati vor fi mortii, extraterestrii, furtuna, teroristii, Osama, tiganii, gaura de ozon de la polul sud, etc. Numai compania producatoare, nu.
Doamne, i-ai la Tine in lumina pe toti!
Octav said
am June 6 2009 @ 4:20 pm
Acum m-am convins. Este a doua publicatie pe care o citesc pe blogul asta si deja e culmea.
“intrucat se banuieste ca se castiga timp pentru negocierea cu persoanele care au deturnat avionul”
Octav said
am June 6 2009 @ 4:21 pm
Acum m-am convins. Este a doua publicatie pe care o citesc pe blogul asta si deja e culmea.
“intrucat se banuieste ca se castiga timp pentru negocierea cu persoanele care au deturnat avionul” => DOAAAAAMNE. Asta chiar e blog de teorii de conspiratie? Domnule Urban, serios acum, CE ATI PATIT??
Ofemeie said
am June 6 2009 @ 6:00 pm
Hi, hi, hi, da ma Xandra, cred ca ai o dreptate categorica! toate relele si neputintele lumii contemporane isi gasesc “explicatiile” dupa cum ai spus! in rest….chestia cu usturoiul!
HIM said
am June 8 2009 @ 10:48 pm
continuati.
interesant.
Dumnezeu sa ii odihneasca in pace pe toti cei ce au pierit in accidente aviatice si nu numai…
dar ipotezele de aici unt interesante, deci continuati, voi reveni sa vad ce idei interesante ati mai adaugat.
stima.
loreta said
am June 9 2009 @ 7:46 am
tragic…infricosator , cu atat mai mult cu cat nu se stie nimic despre acest accident .dar…acest chinez cred ca a avut o presimtire .in feng shui , 447 are o semnificatie …moarte moarte rapida .oare sa fi stiut el ceva ?
gabi said
am June 9 2009 @ 9:14 am
Pentru cei care sunt convinsi ca rusii au copiat totul, le pun o intrebare: daca rusii au copiat modelul Concorde – TU 114 – atunci cum va explicati faptul ca SUA au ales acest avion pentru a efectua pregatirea cosmonautilor in zero gravitatie? De ce nu au ales Concorde? Sa fie cumva din cauza vitezei? Iar referitor la accidentul de la salonul aeronautic unde a fost implicat TU 114, a fost un accident pus la cale de un avion militar francez. Dovedit, dar ascuns de catre autoritati!!!