Soferii se vor reintoarce in epoca terorii agentilor de circulatie
In calitate de sofer , dar si de pe pozitia de VicePresedinte al Comisiei Juridice din Senat, emit opinia ca s-a facut o greseala intr-un mod pripit atunci cand s-a decis sa se renunte in totalitate la radarele fixe.
Spun asta pentru ca, daca de exemplu in cazul radarelor fixe amplasate ilegal asa cum s-a intamplat la Cluj, era legal ca ele sa fie oprite de la functionare, insa , ca intotdeauna la romani, am mers pe o solutie romaneasca si am ales sa le eradicam complet, fara sa tinem cont de consecinta. Lasand laoparte ca aspectele semnalate in media cu localitati unde erau amplasate cate 10 radare pe un kilometru de drum, erau corecte, totusi nimeni nu a spus ca este cea mai ieftina solutie intrucat statul roman nu ar trebui sa mai plateasca din banii nostrii cumpararea lor, intrucat erau amplasate de firme, care insa trebuie sa respecte legea si sa nu o fenteze.
Eu zic insa sa lasam putin sa treaca timpul pentru ca ziarele [ chiar cele care au facut o ampla campanie , uneori justificata, impotriva acestor radare fixe ] deja incep sa isi dea seama ca s-a ajuns din lac in put, intrucat soferii vor reincepe sa simta ce inseamna teroarea de a fi iar opriti in trafic de agentii de circulatie pentru orice fleac, fapt care pe langa deranj va readuce in discutie si problema spagilor incasate de ofiterii de politie. Ca sa nu mai vorbesc de faptul ca, va trebui suplimentat numarul agentilor de circulatie, adica mai multi bani de salarii, alte Logan-uri dotate cu radare mobile, alte cheltuieli, toate facute din banii nostri ! ce am obtinut ? unde este castigul ?
Asa, amenda primita prin radarul fix, se putea elegant contesta in Justitie, fara ca soferul sa mai fie supus atitudinii jignitoare si sfidatoare uneori afisata de agentii de circulatie, care profita sa isi dea in petec cand opresc soferii in trafic.
Personal consider ca , radarele fixe sunt un semn de civilizatie, inlaturand abuzul agentilor de circulatie, scazand ritmicitatea curelei de transmisie a spagii catre buzunarele agentilor de circulatie, mai ales ca , recent, un secretar de stat de la MAI imi spunea ca structurile interne ale ministerului sunt total nepregatite sa faca fata si sa stopeze aceste fenomen.
Atasat si un comunicat al Asociatiei Victimelor Accidentelor de Circulatie.
reactia_avac1
Urban I. Iulian
Senator de Ilfov
Grupul Parlamentar al PDL din Senat
Vicepresedinte al Comisiei Juridice din Senatul Romaniei
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
asistentapentruconsumatori.ro said
am May 8 2009 @ 12:27 pm
Reclamati abuzurile la care sunteti supusi la office@asistentapentruconsumatori.ro
Lupta noastra a celor de la Asociatia http://www.AsistentaPentruConsumatori.ro se duce impotriva abuzurilor la care sunt supusi consumatorii romani.
Pentru asta avem nevoie ca voi, sa ne scrieti despre fraudele sau abuzurile la care sunteti supusi de catre comercianti sau autoritati.
Noi preluam sesizarile voastre si ne luptam pentru ca drepturile sa va fie recunoscute.
TOT CE AI DE FACUT ESTE SA NE SCRII LA ADRESA office@asistentapentruconsumatori.ro
ticut said
am May 8 2009 @ 12:54 pm
foarte corect! dar de marit limita de viteza nu se pune problema??? ca sa ajungem si noi intimp util la destinatie???numai cretini sunt la conducere…sau poate baieti destepti care au de castigat din amenzile generate de limitele astea imbecile!!!
Mihai said
am May 8 2009 @ 1:13 pm
Problema este ca in prezent s-a creat un vid cu privire la
monitorizarea depasirilor de viteza (datorita suspendarii sistemelor
fixe incepand cu 24 Aprilie) ceea ce va conduce la o escaladare a
accidentelor, mai ales ca presa a tot repetat ca “victorie, radarele
nu mai functioneaza!” Deja intr-o saptamana au murit 20 de persoane,
dupa aceasta suspendare.
Alin said
am May 8 2009 @ 1:36 pm
Ca sa vezi prin cine vorbesc cele doua firme de la Cluj scoase din paine.
Asociatia victimelor etc..
Chiar, cand a fost facuta aceasta asociatie si care a fost activitatea ei pana acum?
Cica aparatele alea scutesc statul de bani sa le cumpere.
Pai de ce nu investeste statul bani in ele si le amplaseaza judicios si rational, ca isi recupereaza investitia in maxim 6 luni?
Mai multi agenti in trafic nu inseamna mai multe opriri, pentru ca esti oprit doar daca ai depasit viteza, ti se arata frumos pe ecran, fara probleme, mai putine contestatii.
Treaba cu spaga este deja alta poveste.
Pai cu radarele fixe care era treaba? Cum de obtineau aia informatii direct din sediul Politiei si le facea Politia prelucrarile datelor?
cristi said
am May 8 2009 @ 2:01 pm
Intrebarea fireasca este alta: daca tot s-a stabilit ca contractele sunt ilegale (altfel nu ar fi desfintat radarele), de ce nu platesc cei care au semnat contractele? Din moment ce sunt ilegale, clar ca cei care le-au semnat au incalcat legea. Daca problema se pune ca trebuie trimisi in judecata pentru stabilirea vinovatiei, atunci nu trebuiau desfintate radarele (inca nu s-a stabilit ca sunt ilegale pentru ca nimeni nu este inca vinovat). Nu pricep cum un avocat ca urban permite postarea unui asemenea articol care este ilogic. Gandirea este tot ca a unui politician roman.
guardia said
am May 8 2009 @ 3:27 pm
@ cristi
raspunsul la intrebarea ta : pentru ca traim in Romania, tara coruptiei generalizate, pandemice, unde esti condamnat daca furi o paine, dar pt fraude ori delapidari de la stat, esti barosan, nu se atinge nimeni de tine.
As vrea sa aud si eu ceva frumos despre Romania; nu mai stiu de cand nu am mai auzit.
gabi said
am May 8 2009 @ 6:22 pm
eu cred ca in realitate cineva nu a fost multumit ca altcineva incaseaza banii.oricum este un pic cam mult deplasat faptul ca o firma privata monteaza radarul si incaseaza 60% din amenzi iar primaria 40% -cel putin asa au spus la tv- . logic ar fi ca aceste radare sa fie amplasate de politie in locuri periculoase cu istori negru in ce priveste numarul de accidente ,iar banii sa mearga la buget. in cazul de fata ma intreb ce avea de castigat politia in monitorizarea acestor radare, in trimiterea recomandatelor cu amenda, etc, daca banii nu ajungeau si in contul politiei. oricum ar fi,s-a exagerat cu numarul de radare intr-o tara fara drumuri, unde faci ,pentru a ajunge de la botosani la oradea ,tot atata timp cat de la oradea la torino pentru o distanta tripla.ca o consecinta a sriselor mele va spun ca in 15 ani de trai in italia si peste 1 milion de km condusi, am luat o singura amenda pentru depasire de viteza si nu pentru ca am mers incet ci pentru ca strazile sunt facute ca se te deplasezi intradevar
andrei said
am May 8 2009 @ 7:19 pm
1.bucuresti -nadlac = 9 ore / 530 KM
2.nadlac-trependorf(GERMANIA)- 9 ORE / 1070 KM
3…….fara cuvunte
eu said
am May 8 2009 @ 7:41 pm
daca dobitocii de soferi ca voi ar merge cu viteza legala nu ar mai fi radare…..daca dobitocii ca voi cu masini puternice ar merge cu viteza legala nu cu 200km/h sar gandi si la ceilalti participanti la trafic nu ar mai fi radare…..daca dobitocilor ca voi nu le convine duva draq in germania sau unde vreti voi
dr.Josef Mengele said
am May 8 2009 @ 8:15 pm
SUNT PREA PUTINE RADARE PE SOSELE CHIAR SI CU ASTEA NESUSPENDATE.
Tzeapa Voda accelerand prin loboda said
am May 8 2009 @ 8:27 pm
Realitatea este ca limitele de viteza sunt foarte bine stabilite. Cam cu orice masina, pana in 50 km/h opresti aproape instantaneu, deja la doar 60 km/h e o mre diferenta. Adevarat, cretinii din trafic sunt sunt principala cauza a atat a accidentelor, cat si a intarzierilor, prin modul cum conduc facand abstractie de lumea exterioara. Aici intra atat cei care conduc cu viteza excesiva sau de melc, cat si cei care nu tin cont de nici o regula de circulatie si te surprind prin prostie sau nesimtire, In cel mai bun caz ii incurca pe ceilalti, in cel mai rau, se lasa cu morti si raniti.
Daniel said
am May 8 2009 @ 10:11 pm
Nu radarele fixe sunt probelma, ci limitel;e de viteza aberante, pe care nimeni nu le respecta, de 50km/h in localitati pe drumurile nationale!
Majoritatea accidentelor sunt datorita vitezelor de peste 100 km la ora, sau a depasirilor neregulamentare…
Sa nu imi spuna nimeni ca daca mergi cu 60-70 pe un drum national esti un infractor si trebuie sa fii amendat! Sau ca existenta unui radar fix obliga pe cineva sa conduca atat de incet in toate localitatile… aiurea, se reduce viteza pe portiunea respectiva, s apoi se circula NORMAL.
CINE SUSTINE ACESTE ABERATII LEGISLATIVE??? PDL??? Pai moarte tampitilor, din orice partid ar fi…
Doru Dascalu said
am May 8 2009 @ 10:34 pm
Atat timp cat nu s-au facut sosele ocolitoare ale localitatilor, nu se poate vorbi de circulat cu masina in Romania.Si la ora actuala in Romania nu ai nevoie sa amendezi pe nimeni, mai ales ca e criza.Singura solutie viabila la noi, este trimiterea la testare chestionare.Atat! Ai luat testul, iei permisul inapoi, nu ai luat, stai 30 de zile pe dreapta, nu ai luat nici a doua oara, sa fi programat peste 3 luni, nu ai luat, programare peste 6 luni.Si uite asa retardatii cu permis, de care ma lovesc zilnic vor merge incet ca sa nu ajunga in fata calculatorului, ca nu mai au cui da spaga.Eu sunt primul care sustin ca pe aceste timpuri de criza, sa nu mai dam bani pe amenzi, ca nu avem, si sa fiu trimis sa dau chestionarul.Hai vere soferache, daca nu ai un retard mintal, sustine aceasta propunere. Ca daca iti merge mintea sa faci chestionarul, inseamna ca poti conduce si masina mai bine decat vreun cretin care a data sala de 444 de ori. Si uite asa dispar din decor si soferii de la Pitesti si din toata tara care au dat cu banul sa ia permisul.Eu am facut aceasta propunere I.G.P. directia Politiei Rutiere si acestia mi-au dat un raspuns capitalisto-comunist, adica : se va avea in vedere acest aspect cand va umbla comisia parlamentara a lui peste, la Codul rutier.Adica se poarta aruncatul pisicii in ograda vecinului la greu.Asa ca, frati de suferinta in ale volanului, atat timp cat ordinul dat de producatorii de masini guvernantilor este acesta: “Dati permise la greu, sa ne vindem noi masinile”, nu mai visati la conducatori auto constienti pe sosele.Asa ca Talpa, Casco si Spital sau Cimitir, asta depinde cati saci cu aer(sic) are harbul si daca te-ai… scapat in scaldatoare.
B&B said
am May 8 2009 @ 10:56 pm
@Doru Dascalu
Adica sa mergem toti soferii, care avem permise de 20 de ani, si nu am facut nici un accident, nu am avut nicio amenda, (am condus poate in marsarier mai mult ca altii intr-un an in treapta a IV-a de viteza), sa cheltuim alti bani, ca doar orice se plateste in Romania noastra.
Daca asta crezi, nu este bine, daca te referi la cei care acuma isi iau permisul pe “bani”, atunci sunt alaturi de tine.
In orice caz avem nevoie de sosele de calitate, si sa ne respectam in trafic unii pe altii.
Marcel said
am May 9 2009 @ 2:42 am
Domnilor, daca tot vorbim de respectul din trafic, nu numai viteza este cea care produce accidente. De exemplu noaptea se practica la greu circulatul cu becurile de ceata,(atat pe spate cat si in fata in bara) cati dintre cei care le folosesc stiu ca nu este legal sa fie folosite daca nu este ceata ? (acele becuri nu au protectia pe care o au becurile de la faza scurta)Acest aspect inseamna respect in trafic ? Dar intrebarea ar trebui pusa si altfel, cand va controla politia si acest aspect ? Sau de ce nu au soferi bunul simt sa-si regeleze faza scurta ca sa nu deranjeze pe ceilalti participanti la trafic ? Bine ca acum se leaga toata lumea doar de radare, si aici subscriu la ce a zis Tzeapa Voda.
anzeb said
am May 9 2009 @ 11:31 am
Cineva imi spunea plin de indignare si revoltat pana la furie, ca aceste radare fixe si nu numai, pot fi considerate, inpreuna cu profitorii din spatele lor, ” o subminare a economiei”. Atata vreme cat suntem obligati sa traversam fiecare oras,comuna si sat, neavand alte optiuni chiar si cu taxa, trebuie sa suportam si imbecila decizie a unora de a limita viteza nu pana la evitarea oricarui pericol ci pana la limita la care sa te poata jecmani. Consider totusi ca e mai uman sa existe echipaje de politie cu monitorizare radar, acolo unde se considera zone de risc de accidente. Intradevar astfel, se creaza o actiune preventiva a politiei rutiere, mai cu seama c toti participantii la trafic respecta acea tampa limitare de viteza din cauza repetatelor faze luminoase lungi de avertizare. Mai in gluma mai in serios concluzia mea este ca amandoua metode sunt practicate, 20% pentru prevenire iar restul pentru a ne jecmani.
PS. ati observat cat de curveste sunt amplasate ambele variante de radar???
Lanton said
am May 9 2009 @ 12:09 pm
Inutil sa comentam efectul primar se va concretiza prin iesirea in strada a tuturor militienilor de comune si satuce cu un radar pentru a mai umfla buzunarele sefilor de post iar cei de prin marile orase vor avea plan de incasari si uite asa intr-o tara care ar trebuii sa se numeasca ABUZIA abuzul de functie si autoritate are sa fie mai pregnant decat pana acum si in continuare trebuie sa repet
“ESTE TARA LOR NU TARA NOASTRA”.
luci said
am May 9 2009 @ 7:48 pm
-Domnilor, conduc de 30 de ani, dar asa retardati ca acum , mai rar.Nu se mai asigura nimeni la schimbarea directiei de mers,trecerea de pe o banda pe alta, nu se mai semnalizeaza intentia (cu 50 m. inainte de inceperea manevrei -in oras), daca i-ti lasi un mic spatiu de rezerva intre tine si cel dinainte, cu siguranta se va gasi un cretin care sa-ti taie fata si apoi sa franeze.Am impresia ca 50% din cei care conduc, nu au citit in viata lor regulamentul de circulatie pe drumurile publice, ptr. ca altfel nu ar afisa acea mirare pe fata lor tampa,in momentul in care le spui ce au gresit.Grav este faptul ca acesti indivizi nici macar nu realizeaza ca au gresit–aici este lucrul cel mai grav–.
Referitor la radarele fixe-sunt bune si eficiente dar eterna intrebare care se pune, ca si la ridicatul masinilor,
“CAT LA SUTA DIN BANII INCASATI SE INTORC LA COMUNITATE ”
-EXISTA O POLITIE S.R.L.?
-DACA TREISFERTURI DIN MUNCA O FACE POLITIA,IDENTIFICARE,CORESPONDENTA, ETC. DE CE IA ASA DE PUTINI BANI ,IAR IN CAZUL RIDICARII MASINILOR POLITIA COMUNITARA FACE MUNCA, SI CEILALTI IAU BANII.VI SE PARE NORMAL DOMNULE SENATOR URBAN ?
- NU TREBUIE SA NE MAI MIRE NIMIC IN TARA ASTA?
PANA CAND?
Silviu B. said
am May 10 2009 @ 9:05 pm
Acum poti sa-ti exprimi nemultumirea si pe http://www.reclamatieonline.ro
Primul sistem online din Romania care iti permite sa-ti exprimi nemultumirea privind anumite produse sau servicii pe care le-ai cumparat. Speram ca demersul nostru va schimba nivelul calitativ al produselor si serviciilor din Romania.
Te asteptam sa te alaturi si tu demersului nostru!
Adrian said
am May 11 2009 @ 12:26 pm
Nu ma deranjau radarele fixe daca aveam si drumuri!
Combinatia de radare la tot pasul + traversarea tuturor localitatilor + limitari de 40 km/h inaintea fiecarui radar era un abuz enorm. Nu cred ca exista in tara om care sa circule mult si sa fie de acord cu combinatia de care aveam parte! Cei care agreaza acest lucru sunt cei care nu au carnet, nu au masina sau nu circula.
Consider o masura buna eliminarea acestei terori si o sustin 100%
Nu mi-e frica de ag de circulatie ca circul cat de cat corect dar legat de viteza, recunosc ca traversez localitatile cu 70-80 km/h