Politia reia oprirea in trafic a soferilor care depasesc viteza
Soferii care depasesc viteza legala si care vor fi depistati cu ajutorul radarelor mobile vor fi opriti in trafic de politisti, informeaza Mediafax. Prin aceasta masura se suplineste suspendarea celor aproximativ 160 de radare fixe.
Comisarul sef, Lucian Dinita, seful Directiei Politiei Rutiere a declarat, joi, ca politia va lua o serie de masuri pentru "a reduce numarul de accidente pe principalele drumuri nationale si europene".
El a mentionat ca trebuie suplinita lipsa celor aproximativ 160 de radare fixe, suspendate, cu ajutorul radarelor mobile.
"Vom actiona cu radare mobile si vom trece la oprire asa cum faceam odata", a precizat seful DPR.
Totodata soferii care au fost amendati inainte de suspendarea aparatelor de radar fixe vor trebui sa-si achite amenzile, deoarece constatarea este legala, aparatele radar functionand legal.
Radarele fixe instalate si gestionate de comunitatile locale au fost interzise de Inspectoratul General al Politiei Romane din cauza numeroaselor contestatii depuse de soferii amendati, a declarat pentru HotNews.ro, biroul de presa al IGPR. Singurele radare fixe functionale sint cele de pe DN 1. Reamintim ca radarele fixe din 27 de judete erau montate de doua firme din Cluj.
Hotararea de suspendare a radarelor apartine Politiei si se mentine pana cand vor fi reglementate toate aspectele legislative legate de solicitarea Autoritatii Nationale pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice (ANRMAP), a precizat sursa citata.
Decizia vine dupa ce ANRMAP a sesizat Parchetul cu privire la procedurile de atribuire a contractelor de achizitie publica.
Autoritatea Nationala pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice (ANRMAP) a anuntat ca va cere in justitie anularea unor contracte privind amplasarea radarelor fixe care nu respecta procedurile de atribuire a contractelor de achizitie publica.
Politia a retras avizul de functionare al radarelor fixe amplasate de autoritatile locale pana la reglementarea problemelor legislative.
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-5677312-politia-are-radare-mobile-dupa-suspendarea-celor-fixe.htm
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Ioan said
am May 7 2009 @ 3:24 pm
Deci sunt legale sau nu sunt legale camerele radar ?
daca nu sunt legale camerele radar cum pot fi legale amenzile stabilite pe baza lor ?
Sa le platim sau sa facem plangere in instanta ?
MADCAT said
am May 7 2009 @ 3:27 pm
Hehehehheheeeee!!!
Ciubucariiiii!!! Spagariiiii!!! Iar ies la produs!!!!
Las’ ca i mai bine asa, ca decat sa platesti 100 RONi pe amenda, mai bine dai ceva la tablagiu (20, 30 de RONi acolo) si asa i multumita toata lumea… mai putin familiile alora care mor in accidente din cauza unor “shumacher”-i idioti!
Cristic said
am May 7 2009 @ 3:34 pm
Eu tot nu am inteles cu ce compenseaza lipsa autostrazilor in schimb?
cristi said
am May 7 2009 @ 4:22 pm
Amenzile sunt legale, aparatele erau omologate si amplasate legal. A fost ilegala afacerea (mai exact modalitatea prin care au fost facute contractele). Amenzile nu se anuleaza (din fericire), sunt cauze diferite. Oricum, bine ar fi sa iasa cat mai multe radare pe strazi ca sunt si asa prea multi morti din cauza prostilor cu carnet. Chiar nu inteleg de ce se oftica asa de multi ca sunt radare pe strazi. Chiar asa multi infractori sunt in romania? Ca daca nu ar incalca legea nu ar avea nici un motiv sa se oftice.
ticut said
am May 7 2009 @ 4:31 pm
o labareala maxima! acum ar trebui sa se dea inapoi toti banii platiti de cei amendati! dar nu se vor da…asta e mai mult decat evident! asa ca sa ne mai lase!!! cineva acolo sus nu a primit spaga suficienta si au aprut niste controale! vor fi din nou in legalitate si vor mulge din nou buzunarele noastre! mai da-i in p..a mea de hoti!
online said
am May 7 2009 @ 8:00 pm
mergeti sub limita legala si atunci nu va doare capul de radare… doar de figurile agentilor incompetenti
bogdan said
am May 7 2009 @ 8:48 pm
Stie careva data exacta cand au fost suspendate radarele ??? si daca ai dau in judecata pentru ca am primit o amenda dupa ce au fost suspendate , de ce as avea nevoie ??
atotstiutorul said
am May 8 2009 @ 6:31 am
Foame mare de bani!!A inceput marea vinatoare de soferi!Feriti-va de trecerile de pietoni aglomerate unde se plaseaza vinatorii cu lunetele!O poza cu masina pe zebra si niste pietoni care au tisnit din lateral te lasa fara covrig si cu o substantiala cota la bugetul consolidat(ce o fi ala si cit de consolidat o fi)al statului
Daniel said
am May 8 2009 @ 7:14 am
Nu radarele fixe sunt plaga, ci legislatia aberanta, care te obliga sa circuli cu 50 km/h pe un drum national! Chiar daca e in localitate, aceasta viteza e absurd de mica. Pana si in oras exista portiuni unde e admisa viteza de 70 km/h.
Iar accidentele le fac vitezomanii care o calca la peste 120…
Un sfat pt Dl. Urban: LUPTATI IMPOTRIVA ABERATIILOR LEGISLATIVE, care compromit intraga clasa politica.
faqt said
am May 8 2009 @ 8:50 am
Intr-adevar… viteza excesiva e o plaga. da’ ce-nseamna “excesiv”???
Totzi baietzii deshteptzi in varianta rurala, cu o tzara de teren , shi-or “tras” (ori au facilitat altora…) acces direct la drumul national. S-au lungit satele de nu mai apuci s-ajungi la 60 intre ele…
Drumul natzional e de fapt “promenada satului”. Shi 50 e tare mult…
“Ghinionu” celor care vor sa circule. Curand vor pune shi bariere, cerand vama. Radarele fixe…cu asta aduc. Feudalizam…
O varianta de a utiliza intensiv infrastructura existenta , (ushor de LEGIFERAT… da’ iarashi, deranjanta…) ar fi ca pe drumurile “natzionale”, adica pe ceea ce bugetul central finantzeaza, sa fie permisa la orele de activitate sporadica viteza de autostrada -sau alta…da > – (noaptea: de la 21 la 6, ziua 9-12 , 14-16 …ori alt ORAR cunoscut general) shi INTERZISA circulatzia RIVERANILOR la orele nepotrivite . ( tractoare, carutze, pietoni “ebrietatzi”, biciclishti, utilaje agricole…)
Alaturi de indicatorul de localitate… SEMAFOR verde pentru “free”, galben-limitare la 50, roshu limitare la 15…; “Autoritatzile locale” sa ceara avizul “drumarilor” pentru evenimentele deosebite care implica limitarea vitezei, shi sa informeze pe cei din trafic prin radio local FM, shi , foarte simplu, prin “celulele” retelelor de telefonie mobila.
Avantaje? Scapam de TIR-uri pe shosele , -vor planifica mersul “intins”, de noapte. Cine-i grabit, shi poate…mere, pe riscul sau. Cine-i normal … o ia incet. Locuitorii din rural shi orashele mici, shtiu ca risca sa fie “spulberatzi”… shi shad cumintzi. Sau iau amenda.
Daca administratzia locala tzine sa existe modalitatzi de traversare …investeshte. Din banii “amendatzilor” sa faca pasaje, shi treceri (supra sau SUB terane…).
Shi drumuri laterale, pentru agricultura.
Dupa semafor, n-au decat sa puna camera…; cine trece cum nu trebuie… amenda. Cu “flash” vizibil shi bancomat pentru incasarea pe loc a amenzii, direct in contul primariei locale, de pe card. Comunicarea poshtala …costa, deci amenda >>.
Aberez shi io… Ca baietzii cu chipiu…vor sa ne “limiteze”…
DreamLand… RoMania
faqt said
am May 8 2009 @ 8:56 am
PS… ideea cu vizibilitatea camerei… e o prostie….Ca doar “enteresu” e sa fie automobilishtii disciplinatzi, nu scotocirea buzunarelor….
Asha o fi????
eu said
am May 10 2009 @ 9:33 am
faqt esti un dobitoc si in sate sunt pietoni care vor sa traverseze iar daca cum zici tu “free” si mergi cu peste 12okm/h amaratul ala cand mai traverseaza? ia mai gandestete si la altii nu numai la tine
ticut said
am May 12 2009 @ 12:13 pm
da niste pasarele cum sunt pe DN 1 nu se pot face ??? e asa greu sa montezi 4 tevi si niste schele de metal?