Transportatorii impinsi catre faliment de firmele de leasing
Piata transporturilor s-a dezvoltat intr-un ritm atat de sustinut, incat ani la rand atat soferii care isi conduceau propriile afaceri de familie, cat si marii transportatori cu flote de sute de camioane nu vedeau alt curs al pietei decat in sus. Acum, dupa doar cateva luni de scadere dramatica a consumului si implicit a comenzilor, e tot mai conturata perspectiva ca peste jumatate din ei sa dea faliment in 2009.
Foarte multi transportatori au achizitionat camioane Euro 3 si 4 la preturi care nu puneau in discutie decat varianta leasingului. Putini, insa, au terminat ratele contractelor, iar acum, odata cu scaderea comenzilor, in unele cazuri cu peste 50%, transportatorii se vad nevoiti sa mearga in pierdere si sa aduca bani de acasa pentru rate. "De 5-6 ani patronatele societatilor de profil au tot cerut Ministerului Transportului limitarea intr-un fel a numarului operatorilor, pentru ca parcurile depaseau capacitatea de productie a acestui sector", a spus Augustin Hagiu pentru BaniiNostri.ro, presedintele FORT (Federatia Operatorilor Romani de Transport).
Cititi pe larg aici :
http://www.baniinostri.ro/Auto/Transportatorii-mici-dau-faliment-iar-cei-mari-isi-ingheata-afacerile--a991.html#Scene_1
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Buduru said
am February 11 2009 @ 8:55 pm
“De 5-6 ani patronatele societatilor de profil au tot cerut Ministerului Transportului limitarea intr-un fel a numarului operatorilor…”
Mai, nesimtitilor! Economia de piata inseamna, in primul rand, concurenta! Daca vreti, neaparat, sa limitati, “intr-un fel”, numarul operatorilor, atunci eu zic sa ramana unul singur si ala sa fiu eu! Va convine asa?! Ati influentat nenumarate guverne, care au venit cu tot felul de initiative legislative, in asa fel incat sa obligati transportatorii sa aiba un numar minim de camioane, pentru a primi licenta si, in felul acesta, i-ati impins sa-si mai cumpere masini, sa suporte, astazi, consecintele leasingului, iar acum vreti sa-i inchideti prin lege?! Nemernicilor!