Cristian Stefanescu s-a adresa Asociatiei www.AsistentaPentruConsumatori.ro cu aceasta sesizare :

---------- Forwarded message ----------
From: Cristian <icstefanescu@yahoo.de>
Date: 2009/1/27
Subject: politia rutiera dambovita
To: , iulian.urban@gmail.com,


Buna ziua, domnilor comandanti si inalti responsabili guvernamentali, domnule ministru, domnule presedinte, domnule prim ministru, domnilor consilieri, doamnelor, domnisoarelor si domnilor deputati si senatori, membri in comisii specializate in pastrarea ordinii publice si sigurantei cetateanului si de combatere a neregulilor comise de institutiile statului, reprezentanti in Parlamentul Romaniei ai judetului Dambovita, stimate Avocat al Poporului, dragi jurnalisti,


In aceasta dimineata am fost implicat intr'un incident rutier impreuna cu doua personaje imbarcate intr'un autoturism Logan de culoare galbena avand numarul de inmatriculare B 19 AHZ, personaje care purtau imbracaminte de politisti si aveau la bord un aparat de radar aflat in functiune.

Circulam pe DN1A intre localitatile Lucianca si Crevedia in conditii de ceata foarte deasa, cu viteza de sub 50 de kilometri la ora, intr'o coloana deschisa de Loganul galben mai sus mentionat (pentru conformitate va atasez si o fotografie a masinii la care fac referire). Eram in cea de'a doua masina, in urma respectivului Loganul iar in spatele nostru se mai aflau doua autoturisme. La un moment, cea de'a patra masina s'a inscris in depasirea simultana a trei autoturisme, desi vizibilitatea nu ii permitea estimarea corecta a riscurilor la care se expune si ii expune si pe ceilalti. Dovada ca lucrurile stau tocmai astfel este faptul ca, in momentul in care autoturismul aflat in depasire a ajuns in dreptul meu, din ceata a aparut o masina circuland in sens invers - o masina de culoare alba si din nefericire fara nici o lumina aprinsa. Soferul aflat in depasire a tras brusc dreapta, fortandu'ma sa parasesc portiunea de carosabil. In timp ce eu franam, el s'a apropiat periculos de Loganul galben din fata mea, pana la o distanta de cativa centimetri de spatele acestuia. Masina de pe sens invers a reusit, de asemenea, sa contribuie la evitarea coliziunii, retragandu'se mult inspre marginea sa dreapta de carosabil, astfel ca autoturismul aflat in depasire si'a continuat drumul, disparand (ad literam) in ceata.

Mentionez ca in tot acest timp am dat insistent din flasuri, in speranta ca voi atrage atentia agentilor de circulatie din masina aflata in fruntea coloanei. Stiind ca Loganul galben are un radar pornit si orientat catre coloana din spatele sau, ma asteptam sa asist la o interventie decisa a agentilor -  aflati, de buna seama, in misiune. Din nefericire, lucrurile nu au evoluat in acest fel. Dupa aproximativ un kilometru, Loganul galben a oprit pe partea dreapta a soselei, la circa doi-trei kilometri inainte de intrarea in Crevedia; am tras la randul meu pe dreapta, in spatele Loganului galben si, la fel, si masina care circula in spatele meu, prima depasita de autoturismul care se incadrase in depasirea peirculoasa.

Din Loganul galben a coborat un agent de circulatie caruia i'am cerut sa imi explice motivele pentru care o multipla incalcare simultana a regulilor de circulatie a ramas nesanctionata sub ochii agentilor rutieri: depasirea imprudenta in conditii de vizibilitate redusa, parasirea locului incidentului (va aduc aminte ca am fost fortat sa parasesc partea carosabila), circulatia pe un drum public (in conditii de ceata) fara nici un fel de lumini de semnalizare - asta ca sa le enumar doar pe primele trei care imi vin la indemana.
In acelasi timp, soferul automobilului care circulase in spatele meu, si care a asistat la intregul incident, a sunat la numarul scurt al politiei rutiere, de unde, desi a povestit intregul eveniment (atat cel provocat de soferi cat si impasibilitatea agentilor rutieri), i s'a spus ca trebuie sa se deplaseze la un post de politie si sa depuna o plangere scrisa. Pentru conformitate, puteti verifica apelul primit la (021)9544 la ora aproximativa 8:45 - 8:50 in dimineata zilei de marti 27 ianuarie 2008 (conform legislatiei in vigoare, mai exact in baza legii 289/2008, puteti solicita si primi confirmarea si din partea operatorului de telefonie mobila). Consider ca inregistrarea respectivului apel este suficienta pentru autosesizarea politiei in vederea declansarii unei anchete, deoarece deplasarea noastra (a persoanei care a sunat la numarul scurt al Politiei Rutiere si a mea, ca victima a incidentului) la un post de politie inseamna pierderea inutila a unei perioade din timpul programului de lucru, program in cadrul caruia, va reamintesc, un cetatean al Romaniei castiga un salariu care este impozitat in scopul unor servicii pe care statul s'a angajat sa i le ofere, inculzand aici securitatea sa personala. Or, in contextul dat, a fost grav afectata securitatea mea personala, de cetatean contributor cu taxe si impozite la bugetul statului, din care este alimentat fondul de salarizare al politiei romane, inclusiv al celei rutiere, inclusiv al celor doi agenti de circulatie din Loganul galben cu numar de inmatriculare B 19 AHZ si a persoanei angajate sa primeasca telefonic sesizarile din trafic si sa opereze in sensul rezolvarii problemelor cetatenilor. Iar daca inregistrarea convorbirii telefonice NU este considerata o plangere si nu constituie un motiv suficient pentru declansarea unei anchete, va atrag atentia ca institutia Politiei Romane se face vinovata si de iresponsabilitate in cheltuirea banului public.

Va mai aduc la cunostiinta ca persoana imbracata in uniforma de agent de circulatie si coborata de pe scaunul din rdeapta al Loganului galben despre care am tot vorbit in aceasta scrisoare - pe care va rog sa o considerati plangere si, implicit, va rog sa actionati ca atare, in conditiile in care mi'a mancat din orele de program - m'a informat, cu o inconstienta nonsalanta (as putea folosi o serie de sintagme mai explicite insa, ma tem, as putea fi acuzat de limbaj indecent si sfidarea autoritatii), ca nu a vazut incidentul, fapt confirmat si de colegul domniei sale, aflat la volanul Loganului galben, imbracat, la randul sau, in uniforma de politist. Mai mult de atat, persoana imbracata in uniforma de agent de circulatie cu care am stat de vorba mi'a spus ca radarul este mentinut in stare de functionare desi in conditii de ceata nu este folosibil. In atari conditii, data fiind si interventia in presa a liderului sindicatului politistilor, care, in cel mai ironic mod cu putinta, deplangea reducerea combustibilului pentru masinile agentilor MIRA, ce cauta respectivul echipaj la (efectiv) plimbare, consumand inutil carburant - din fonduri publice?

Asa cum v'am spus putin mai sus, consider ca acest e-mail tine loc de plangere si, ca atare, va rog sa dispuneti declansarea unei anchete pentru sanctionarea persoanelor vinovate de intregul sir de iregularitati pe care le'am mentionat in acest mesaj.

PS: Loganul galben despre care v'am povestit isi face veacul pe soselele din judetul Dambovita ceea ce, in cazul in care nu este vreo inselatorie ordinara neidentificata de institutiile abilitate, apartine politiei dambovitene.