RENAULT te umileste pe banii tai
Gheorghe Daniel s-a adresat Asociatiei www.AsistentaPentruConsumatori.ro cu aceasta sesizare :
---------- Forwarded message ----------
From: Gheorghe Daniel
Date: 2009/1/20
Subject: RENAULT te umileste pe banii tai !!!
To: office@asistentapentruconsumatori.ro
Buna ziua,
Doresc sa va aduc la cunostiinta cazul meu in speranta ca ma puteti ajuta la fel cum ati facut-o pentru atatia oameni
Pe data de 19.12.2007 am achizitionat de la dealerul Renault ,din Slatina, MAC Auto un autoturism Renault Megane Sedan Privillege in valoare de 15.600 Euro.La o luna de la acizitionarea produsului am constatat ca acesta este defect,trapa portbagajului imi atigea in partea dreapta jos de aripa spate, luand asftel vopseaua.Dupa ce am fost la dealer acesta a constatat ca defectiunea nu poate fi remediata deoarece spatele masinii nu este drept si ca trebuie sa se resudeze.
Am reclamat MAC Auto la OPC si mi s-a spus ca acesta nu este raspunzator de defectiunile masinii. Am reclamat apoi Renault Nissan Romania la OPC si am deschis concomitent proces la tribunalul OLT pe cale civila. Desi am fost cu produsul de 3 ori pentru reparatie, nici pana acum nu s-a rezolvat problema iar la proces mi s-au cerut 14.000 RON taxa de timbru pentru a intra in proces, metionez ca nici de la OPC nu am primit un raspuns in legatura cu cazul deschis in instanta de ei. Mai mult ultima oara am fost chemat la dealerul lor(Renault) Serus pentru a face constatarea si interventia 2 experti Renault unde am fost pur si simplu umilit. Acolo cei doi au inceput sa traga de portbagaj si sa bata cu ciocanul in balamale moment in care masina a fost zgariata in doua locuri, atunci cand le-am spus sa corecteze zgarieturile mi-au zis ca este si citez "DEFECT DE INTERVENTIE" martori sunt mecanicii de la Serus care au spus ca masina nu se poate repara si ca s-ar putea sa fie defect pe toata linia Renault. Dupa ce i-am amenintat pe cei doi cu OPC-ul unul dintre ei mi-a zis " Copile citeste mai bine, si mai vorbim" si a inceput sa rada.
Refuz sa cred ca nu este nimic de facut in cazul acestor oameni care pur si simplu te umilesc pe banii tai, si mai mult ca sigur nu sunt singurul om umilit in acest fel.
Cu crezul ca v-am acaparat atentia si ca se va intervenii intr-un fel in aceasta problema va multumesc
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
senator Urban Iulian said
am January 20 2009 @ 1:28 pm
———- Forwarded message ———-
From: Iulian Urban
Date: 2009/1/20
Subject: RENAULT te umileste pe banii tai !!!
To: dan.vlaicu@anpc.ro, Gheorghe-Daniel.CALIN
Catre ANPC
Subsemnatul Urban Iulian, senator in Parlamentul Romaniei, va inaintez aceasta sesizare privind o incalcare a Legii 449 din 2003, republicata in 2008 privind garantiile asociate produselor.
Va solicit sa contactati reclamanta pentru solutionarea acestui abuz si sa ne informati in scris in legatura cu derularea si finalizarea investigatiei.
Urban I. Iulian
Senator de Ilfov
Grupul Parlamentar al PDL din Senat
Vicepresedinte al Comisiei Juridice din Senatul Romaniei
mike said
am January 20 2009 @ 1:36 pm
^*&%^&$*$ cam asta merita
asa i-as repara pe toti de la renault (o firma de k**)
http://ozi.ro/nu-stiai-cum-se-repara-o-plasma-e-fff-simplu/
bogdan said
am January 20 2009 @ 5:16 pm
Si eu am avut o experienta neplacuta cu Reanult, am comandat o masina in luna ianuarie primind asigurari de la reprezentantii Renault Meridian ca voi primi masina in maxim 3 saptamani si am primit masina in luna iunie dupa ca am facut zeci de reclamatii societatii din Franta.
In luna iunie insa a venit o masina cu serie diferita de cea pe care o achitasem,si abia dupa alte 3 zile de nervi a aparut seria achitata.
george said
am January 20 2009 @ 6:15 pm
daca actiunea in justitie o introduci d.p.v. al protectiei consumatorului, nu mai trebuie sa platesti taxa de timbru.
politicianul said
am January 20 2009 @ 10:24 pm
Asa e cand guvernantii ,cumparati de Renault ,iti impun sa le cumperi masinile prin masuri care de care mai opresive.Acum aud ca mai nou se “coace”si un impozit anual “ecologic” .In loc sa construiasca sosele si autostrazi ,ne impovareaza cu impozite si amenzi, de parca masina ar fi un obiect de lux in Romania 2009!!!Ecologica ar fi masura de a “depolua “Romania de asemenea practici .Actualii “demolatori” au uitat ca ne aflam in fruntea Europei cu cele mai multe taxe si impozite pe cap de locuitor!Cu ce sa-si plateasca o gramada de ministere si functionari de stat care invart cheile pe degete pentru salarii urise!…
Stefan said
am January 21 2009 @ 12:38 am
Eu am un renault symbol cam de doi ani. l-am cumparat de la Aurocar Alba Iulia. Si eu am fost foarte nemultumit sa constat ca la o masina noua si inca in garantie imi apareau picuri de ulei pe scut. Cei de la service au recunoscut ca este o problema generala la aceste masini cu semeringul cautatator. Dupa ce au remediat aceasta problema a trebuit sa ma intorc la ei cu masina deoarece scotea niste scartaituri groaznice adunci cand schimbam directia la manevre de intoarcere de ex. Acum am o alta problema cu cd-playerul care nu mai porneste dn cauza unei piese care cedeaza din cauza diferentelor mai mari de temperatura. Am semnalat problema, am fost programat pentru schimbarea aparatului la interval de o saptamana, dar apoi am fost amanat “sine die”. Renault arata ca s-au adaptat foarte bine la spatiul mioritic devenind si ei o firma de rahat care isi bate joc de clienti asa cum fac multe alte firme si chiar institutii importante alte statului.
Stefan said
am January 21 2009 @ 12:41 am
le doresc celor de la Renault, ca pana la finalul crizei economice sa dispara cu totul, sa ii manance falimentul iar angajatii lor de doi lei sa ajunga pe drumuri.
Cristian said
am February 18 2009 @ 10:19 am
Domnule Presedintele al Asociatiei de Asistenta pentru Consumatori, Urban Iulian,
Daca in urma prezentarii cazului meu si dovezilor aduse de mine catre OPC, am primit decizie de schimbare a bunului (autoturismului), de la Protectia Consumatorului si am actionat in justitie societatea care m-a prejudiciat, trebuie sa platesc taxe de timbru, tinand cont de faptul ca am deschis aceasta actiune judecatoreasca prin avocat ales de catre mine, nu de catre Asociatie de Protectie a Consumatorilor?
Mentionez ca am incercat sa caut in Legea 146/1997 privind taxele de timbru, acesta prevedere, daca exista. Daca da, imi puteti preciza unde anume scrie acest lucru?
Va multumesc!
eblasteredy said
am March 27 2009 @ 11:57 pm
Buna ziua
In luna decembrie anul 2006 am achizitionat(prin UNICREDIT LEASING) de la concesionarul IPSO Renault un autoturism marca Renault Clio 3 . Acest autoturism avea cretificat de garantie 2 ani. Dupa cca 1 si jumatate de exploatare au inceput sa apara problemele mecanice pe care le voi expune in continuare (mentionez ca autoturismul avea 15.000 km facuti in acest an si jumatate). M-am prezentat in luna noiembrie pe data de 29.10.2008 (masina avand inca 2 luni de garantie pana la expirarea acesteia) la service IPSO atelier mecanica pentru a reclama urmatoarele simptome:
1. Harait la franare.
2. Trepidatii la plecarea de pe loc
3. Troncanit la lovirea rotii din fata pe partea stanga
Nota: va atasez alaturat ORDINUL DE REPARATIE MECANICA eliberat de cei de la atelierul de mecanica IPSO
In urma controlului visual pe rampa ,care din punctul meu de vedere a fost foarte sumar , mecanicul impreuna cu seful de atelier mi-au raportat ca masina nu are absolute nimic,decat cateva bucse putin obosite.
Am plecat de la atelier cu setul de acte pe care ei mi le-au dat si m-am dus catre caserie sa platesc factura pentru constatarea facute de acestia ( atasez factura ).
Am plecat cu increderea ca acesti profesionisti isi stiu meseria si ca nu voi mai avea probleme. Nu a trecut preea mult timp (1 luna) si masina a inceput sa se manifeste cu aceleasi probleme raportate in urma cu o luna.
In luna martie a acestui an m-am prezentat din nou la atelierul de mecanica IPSO cu setul de acte ce mi-au fost inmanate in luna octobrie 2008. Un domn de la receptie a luat actele si s-a uitat pe ele. Ma intrebat ce cauta acele acte la mine (certificate de constatare in alb, bon comanda in alb) , spunand ca acele acte nu aveau ce cauta la mine. Iam spus ca nu stiu ce acte sunt acele si ca asa cum le-am primit la constatarea facuta in luna noiembrie anul 2008, asa I le-am dat si eu. A pastrat actele si a deschis un nou ORDIN DE REPARATIE MECANICA , ruganduma sa expun problemele pe care le am. L-am informat ca am aceleasi probleme care sunt scrise si pe ordinul de reparative ( cel vechi pe care tocmai il inmanasem). L-am rugat sa vina unul dintre mecanici sa urce in masina sis a facem o tura cu masina ca sa constate defectele reclamate. Am fost rugat sa astept. Dupa 20- 30 de minute de asteptare vine seful de tura si imi spune ca masina este pe rampa. L-am intrebat cum ramane cu constatarea pe care au spus ca o sa o faca? I-am rugat sa dea masina jos de pe rampa si sa faca intocmai cum stabilisem. Intr-un final apare si constatatorul . Urcam in masina ( el la volan eu in dreapta). Pornim pe DN 1 pentru probe. Dupa cateva frane masina nu se mai manifesta in nici un fel. Atunci l-am rugat sa franeze de mai multe ori pana la oprirea masini. NIMIC!!!! NIMIC!!!!! Zice constatatorul. Bine domne ia lasa-ma pe mine sa o conduc un pic. Am luat loc la volan si am inceput cateva teste mai extreme ca sa incalzesc masina. Tocmai cand sa incheiem tura de teste masina a inceput sa faca urat asa cum stiam ca face. L-am intrebat daca a auzit ,si mi-a confirmat cu DA. Am ajuns la atelier si baiatu dispare din décor. Apar alti doi mecanici ( nu cei care initial i-am gasit langa masina cand am vazut masina pe rampa) . Incep sa desfaca masina si incep sa scrie. Masina dupa spusele lor este praf .( volanta , chit abreaj, rulmenti etc). Am intrebat seful de atelier de ce aceste defecte nu au fost raportate cu cateva luni in urma cat masina era inca in garantie, si eu am facut o sesizare in privinta acestora????????????? Mi s-a spus ca nu are cunostinta si ca nu a fost el pe tura la momentul respectiv. Bun, si in situatia data ce vina am eu ca acei incompetent au constatat ce lea convenit lor cel mai bine. Mie imi este destul de clar care a fost scopul lor.
In sfarsit seful de tura de acum imi spune sa las masina sa ii dea si cutia de viteze joss a vada daca intradevar este ce banuiesc ei. Sun a doua zi si mi se comunica ca au facut alerta la Renault pentru piese si pentru situatia creata sa vada ce rezolvare ofera cei de acolo.
In aceasi zi sun la telefonul clientului si raportez eu insumi situatiea creata. Domniosoara de aacolo imi spune ca dansa se ocupa de dosarul meu insa nu a primit nimic de la cei de la IPSO. Dupa un dute vino cu telefoane de la o firma la alta reusesc sa ii pun in legatura pe cei de la ipso cu domnisoara de la Renault Romania. Am astepta 2 zile si ma suna cei de la IPSO . Raspunsul dat de ei suna cam asa: Va anuntam domnule Gutescu ca am primit de la Renault raspunsul in privinta masini dvs , iar aceasta interventie de reparative se va face cu participatiunea Renault de 60% din costu pieselor. Restul de manopera si de valoare din piese trebuie sa le suportati dvs. Fatura de deviz pe care trebuie sa o platiti daca intervenim sa o reparam este in jur de 2300 ron.
In aceasi zi am ajuns la IPSO sa iau actele vechi pe care le lasasem acolo ca sa se lamureasca in privinta situatiei. Surpriza mea cea mare a fost sa constat ca CERTIFICATUL DE CONTROL care era in acel dosar ( si care nu era complectat) disparuse. Ei au spus ca nu a fost asa ceva in acel dosar si ca acel certificat de control trebuie sa fi ramas la mine. Ok bun . Sa presupunem ca a ramas la mine si l-am pierdut. Trebuie sa existe la dosarullor copie dupa acel certificate. M-a pus sa astept 30 de minute sa mearga sus la contabilitate s ail caute in arhiva. Dupa cele 30 de minute se intoarce si imi spune ca nu exista acel certificat la dosar. Iam intrebat cum este posibil asa ceva????? sa dispara si de la dosarul lor. Print-ro scapare de moment recunoaste ca acel certificate intradevar a fost la dosar si dosarul a fost predat la superiori lui. Mai departe nu stie ce s-a intamplat. Am fost rugat sa astept pana luni pana managerul ethnic se va intalni cu managerul general. Am revenit in aceasi seara cu un telefon la vocea clientului sa intreb pe ce baza au luat ei acea decizie de participatiune de 60% din moment ce dosarul pe care l-au primit nu continea cel mai important act CERTIFICATUL DE CONTROL . Domnisoara mi-a spus ca au facut acest lucru ca pe un gest de imagine din partea Renault Romania. Raspunsul m-a frapat. Ce client din tara asta are parte cadouri din partea unei firme atata timp cat masina nu mai este in garantie. I-am mai intrebat daca este raspunsul lor final si mi-au spus ca DA , pentru ca Renault Romania nu negociaza. In acesta seara le-am solicitat in scris sa imi transmita un act oficial cu decizia luata de ei. Sincer va spun (cred ca si dvs va puteti da seama ) ca este o inselatorie de zile mari cu concursul celor doi parteneri de afaceri IPSO Romania si Renault Romania . Am sunat si la cei de la unicredit leasing sa ii anunt de situatia data tinand cont ca ei sunt proprietari de drept ai masini. Nici lor nu le-a venit sa creada ca Renault Romania a facut un asemenea cadou. Eu i-am anuntat ca nu voi mai plati ratele aferente si ca voi renunta la masina daca cei de la Renault nu vor lua decizia corecta in privinta nerespectarii GARANTIEI, si sa se duca sa o ridice de la ipso daca vor , dupa rezilierea contractului. La auzul acestei hotarari au spus ca vor interveni sa vada ce se poate face. Am luat legatura si cu opc-ul si mi s-a spus sa le cer in scris raspunsurile oficiale a celor doua entitati comerciale. Si sa pun toate actele la dosar inclusive certificatul de control pe care am tot dreput sa il solicit si sa il primesc (chiar si copie).
Va rog Domnule Orban Iulian sa imi spuneti ce sanse de castig am in aceasta situatie si ce masuri se pot lua in privinta acestor doua firme care insala cu buna stiinta.