Bucurestenii nu mai pot parca langa bloc masina de serviciu sau cea in leasing ! Credeti ca este o masura buna si ar trebui extinsa si in alte orase ?
Autoturismele de serviciu, respectiv cele luate în leasing, nu mai au dreptul la parcare în apropierea locuinţelor. O hotărâre a Consiliului General al Capitalei, votată în perioada în care era primar Adriean Videanu, intră în vigoare abia anul acesta.
Şefii Administraţiilor Domeniului Public estimează că aproximativ 40 - 50 la sută din totalul parcărilor de reşedinţă din Bucureşti îşi vor schimba stăpânii din cauza acestei reglementari.
Până la 31 martie, când se încheie perioada de reînnoire a contractelor de închiriere a locurilor de parcare de reşedinţă, ADP-urile de sector trebuie să verifice dacă proprietarii parcărilor îndeplinesc mai multe condiţii.
Una dintre acestea spune că nu se poate aloca mai mult de un loc de parcare pentru fiecare apartament. Asta în condiţiile în care, în Capitală, peste un milion de proprietari de maşini se bat pentru un loc de parcare în jurul casei.
CREDETI CA ESTE O MASURA BUNA SI AR TREBUI EXTINSA SI IN ALTE ORASE DIN TARA ?
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
mike said
am January 19 2009 @ 6:44 pm
poti sa ai 100000 de masini…. dar sa nu le lase in mijlocul strazi sau cum face proasta asta
http://ozi.ro/mare-bataie-de-joc-se-numeste-politia-romana/
Lester the jester said
am January 19 2009 @ 8:38 pm
bine si parcheaza unde
))))
la parking cu plata !
…..
cine este proprietarul parkingului ????
gabriel said
am January 19 2009 @ 10:27 pm
problema logica unde le parchez i!! omu este tembel daca dupa cum banuiesc domnul oprescu a propus iarasi asemnea aberatie … http://www.anunturiplatie.ro
Andrei said
am January 19 2009 @ 10:50 pm
binenteles ca nu sunt de acord…din momentul in care eu platesc locul respectiv de parcare
Dinu said
am January 19 2009 @ 11:09 pm
Pai cum sa fie normal, e aberant de-a dreptul !!!
Nu conteaza forma de achizitie , ca-i in leasing sau cash , eu tot acolo locuiesc , deci am acelasi drept la parcare ca toti ceilalti.
Dan said
am January 19 2009 @ 11:32 pm
Eu nu inteleg din legea asta: am masina, in leasing, cu aceeasi adresa in talon (utilizator) ca si in buletin, imi pot prelungi contractul de inchiriere pt locul de parcare?
Adrian said
am January 19 2009 @ 11:53 pm
Este normal ca masinile de serviciu sa stea parcate in locul lor de parcare-in parcarea firmei,respectiv institutiei careia ii apartine !Sunt locuri de parcare inca neamenajate(platie dar neamenajate )unde se parcheaza pe”apucate”.Locurile de parcare din intitutii respectiv firme pe timpul noptii raman practic goale si noi ne certam in fata blocului pe un loc de parcare !Asta nu mi-i se pare normal !Cu masina luata in leasing este alta problema. Cand eviti niste taxe pentru masina,caci o cumperi pe firma,atunci iti poti permite un loc de parcare platit sau la sediul firmei!
Iulian said
am January 20 2009 @ 12:02 am
Scandalul parc?rilor „în leasing“: prim?ria face un pas înapoi
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/836394/Scandalul-parcarilor-in-leasing-primaria-face-un-pas-inapoi/
gica said
am January 20 2009 @ 12:15 am
Parca era vorba sa se construiasca parcari nu sa ne inebuneasca tot pe noi, vinovati doar de a lua masina in rate sau leasing, sau…
Radu said
am January 20 2009 @ 12:19 am
retardatul de oprescu cu retardatii care l-au votat.
Mihai said
am January 20 2009 @ 12:26 am
ideea este ca nu are nimeni bun simt si nu se respecta locurile de parcare. so platesti si ramai ca prostul cu masina tot in strada. cel mai bine e cum face vecinul meu de la 3, un mosulica foarte simpatic. cine parcheaza pe locul lui fisu primeste un borcan pe capota. nu e mai misto asa. oprescu style baby
cdum said
am January 20 2009 @ 1:58 am
a citit cineva aceasta hotarare?
in anexa respectivei Hotarari nu am vazut nicaieri vre-o referire la parcarea autoturismelor in leasing. nicaieri nu spune auto nerezident ci doar nerezident(persoana) si oricum din ce am vazut se refera la parcarea pe sosea nicidecum in afara soselei(parcari amenajate).Poate gresesc
cdum said
am January 20 2009 @ 2:02 am
pe de alta parte taxele locale ptr masinile de firma sunt mai mari decat cele PF, oare noi nu meritam un loc de parcare?? Firmele private dau 73% din PIB. suntem buni doar cand dam? Ce bine sa fi BUGETAR. Faci ce vrei in tara asta si propui ca lege orice visezi noaptea
doru s said
am January 20 2009 @ 5:55 am
COREEECT !
doru s said
am January 20 2009 @ 5:58 am
FIRMELE CASTIGA BANI, DAR LOCURI DE GARARE NU-SI FAC.
AICI II VORBA DE TIRURI, CAMIOANE DE LA 3.5 TONE LA 20 TONE, DE TOT FELUL DE MICROBUZE.
ISI MAI PUN PE MASINI INSCRIPTII MINCINOASE DE GENUL, PE TIMPUL NOPTII NU-I MARFA DEPOZITATE IN MASINA. VRAJEALA PTR. HOTI.
Voicu said
am January 20 2009 @ 6:28 am
sunt din Alba Iulia…cu parcarile e siaici o problema…dar nici pe departe ca in Bucuresti:)
Ce sa zic…buna masura cu o conditie…daca omul nu are alta, propietate personala…sa-l lasa domle sa si-o parcheze acolo. Tiganie cu parcarile va fi si in continuare…si in crestere….soltii din acestea sunt doar pe termen scurt, mai bine ar pune man si ar gasi spatii concrete, parcari subterane, etc…cu asa ceva nu face decat sa invrajbeasca oamenii care s-asa sunt…cunm sunt.
Dan said
am January 20 2009 @ 7:03 am
Tot in pamant ajunge …
ropi said
am January 20 2009 @ 7:27 am
Si cum ramane cu cei care fac naveta zilnica in alte orase sau localitati din jurul Bucurestiului? Daca lucrez la Ploiesti si fac naveta cu masina frimei (asa cum este normal) unde o parchez??
Inca o dovada a mintilor handicapate care emit tot felul de dispozitii, hotarari si norme pe masura gandirii lor.
Cristian P. said
am January 20 2009 @ 8:05 am
da, cred ca masura extinderii in toate orasele tarii ar fi buna.
mai mult, ar trebui luate si alte masuri, sa nu se mai parcheze pe trotuare, care au fost facute pentru mersul pietonilor, in toata lumea civilizata este asa.
Hanuka said
am January 20 2009 @ 8:22 am
Ideea nu este rea, numai ca unde naiba sa le pui pana la urma. Am sugerat nu o data, ca ideal ar fi ca in unele cartiere unde spatiile asa zise verzi din fata blocurilor sunt practic “gropi de gunoi” sa fie injumatatite si create locuri de parcare. Apoi, in multe zone, s-au suprainaltat minitrotoarele cu “bordurile” celebre, si nu pot fi parcate masinile jumate pe trotoar jumate pe carosabil mai ales pe aleile foarte inguste. Ca sa nu mai pun la socoteala nesimtirea unora care parcheaza de parca ar fi singurii in zona. Ma intreb in acest ultim caz, de ce primaria sau chiar politia rutiera nu fac un soi de sondaj, sa le lipeasca in geam acestor indivizi, cate o avertizare dupa care sa treaca la amenzi. Banii dobanditi din aceste amenzi i-as directiona catre amenajarea unor parcari civilizate.
george said
am January 20 2009 @ 8:30 am
am masina de la serviciu de aproximatix 8 ani , si platesc locul de parcare cf contract. este o masura aberanta din partea unui doctor spagar… nu am ce comenta.
Elena said
am January 20 2009 @ 8:32 am
O idee tampita. Eu, daca nu am masina personala, ci am masina de la firma (una singura, deci), de ce sa nu beneficiez de un loc langa blocul in care locuiesc, pe care il platesc legal? Nu as fi de acord daca as avea si masina mea, si una de la firma. Dar, ca locatar al acelui bloc, am dreptul la UN LOC DE PARCARE, pe care pota sa parchez masina pe care eu / familia mea o folosim. Ce importanta are a cui e masina?
adrian said
am January 20 2009 @ 8:36 am
Mie , la sectorul 6 , mi-au cerut sa imi fac mai intai REVIZIA TEHNICA si abia dupa imi pot incasa banii . Ce legatura are ? Sunt cumva de la Politia Rutiera ? Poate am masina pe care o folosesc in anii cu sot . Si anul asta nu vreau sa o folosesc . Deci nu am nevoie de revizie . E normal ? Oare e ceva normal la noi …
Cristian said
am January 20 2009 @ 8:42 am
Dupa ce imi termin de platit leasingul, am dreptul la parcarea de la bloc, pe acelasi proprietar si acceeasi masina. Cat timp este in leasing, nu. Asta se numeste discriminare sau legea tarii condusa de cretini (ma refer la Romania si la politicienii care ne conduc).
Buna dimineata securisti. Treziti-va si cititi mesajl. Daca aveti si voi masini in leasing, sa stiti ca si voi, securistii ascultatori de telefoane si cititori de mailuri sunteti discriminati, aici in tara voastra, SRIMANIA.
EU said
am January 20 2009 @ 8:57 am
Interesanta hotarare. La Bucuresti e ciudat pentru ca majoritatea firmelor sunt de acolo si ca urmare platesc impozitele pe masinile in cauza bugetului local al mun Bucuresti…
Dar ce te faci cu cele raspandite prin tara pentru care impozitarea se face la Bucuresti…. asta mi se pare mie o problema.
Si unde mai pui ca unii au cate 4 la care mai adauga si una duba de mai mult de 3,5tone. Sau vreun tir. Ca deh, oamenii muncesc (si o spun cu respectul cuvenit muncii) si firma i-a rasplatit cu masini (nu-s ale lor dar le trateaza exploatandu-le si in folos propriu ca fiind ale lor).
Iar cel care a muncit din greu sa aiba masina lui (de care realmente are grija) nu are unde sa o parcheze.
E un pic nedreapta decizia asta dar nu cred sa existe hotarare a autotitatilor perfect echitabila.
gabi said
am January 20 2009 @ 8:58 am
Foarte bine cu aceasta masura!!! trebuia luata mai demult. dar masura sa se aplice echitabil, si pentru cei saraci si pentru cei bogati unde nesimtirea si umilinta este pentru ei “cei 7 ani de acasa”.
Si daca ne-am luat cu asemenea masuri, sa mai luam si alta: amendarea celor care ocupa locurile de parcare in mod abuziv al altor oameni, care veniti de la munca, isi gasesc locurile de parcare ocupate.
florinsb said
am January 20 2009 @ 9:06 am
In stilul nostru traditional prin care rezolvam efectul-nu cauza!
Si iarasi impuscaturi prin parcari fiindca”are masina in leasing”si iarasi o piine de mincat pt stiristi…
Sandu said
am January 20 2009 @ 9:17 am
Este o aberatie! Nu sunt de acord.
Brotacu said
am January 20 2009 @ 9:25 am
DAAAAAAAA!! DAAAAAAAAA!! DAAAAAAAAA!!
florinsb said
am January 20 2009 @ 9:28 am
Nu pot sa nu-mi amintesc de o scena petrecuta(normal)in cu totul alta tara:vine omu’ de la servici,da sa parcheze in spatiul inchiriat de la primarie,spatiu care era marginit de un indicator clar cu parcare privata si semnul de ridicare a masinilor cind,hopa-parcarea era ocupata!
Pune omul tacticos,mina pe telefon,suna si trage frumos intr-o parte masina.Aproape ca nu apuca sa se stinga beculetele de pe bordul masinii,la intreruperea contactului si-de nicaieri-apare masina cu platforma,coboara doi tipi,se asigura ca sunt unde trebuie si intr-un minut sunt plecati cu intrus cu tot!
Ar mai merita spus ca locul de parcare nu era ieftin,si nu era ieftin nici pt intrus sa-si recupereze masina!
Brotacu said
am January 20 2009 @ 9:29 am
Si, in acelasi timp, primariile sa amenajeze mai multe locuri de parcare!
ryky said
am January 20 2009 @ 9:36 am
Este foarte real, ca in tara, multi dintre proprietarii de autovehicule, care stau la casa, avind curte, parcheaza masina in strada iar curtea o foloseste pentru alte activitati. Nu este normal o asemenea atitudine. Ar trebui luate masuri urgente de autoritatile locale in sensul ca fiecare masina proprietate de firma sau personala sa fie parcata la locul de domiciliu. Asa ar fi corect; nu este normal si corect, ca trotuarele sa fie ocupate de masini, iar pietonul sa circule pe strada. In cazul unui pieton accidentat, cine ii plateste despagubirea ? I se va imputa de ce nu a circulat pe trotuar, care de fapt este ocupat de masini. Poate fi invinovatit pietonul de acest accident ? Aceasta masura ar trebui extinsa in toata tara.
vasi said
am January 20 2009 @ 9:43 am
aberant,
atita timp cit trebuie sa parchezi masina undeva ; solutia este doar de amenajarea de locuri de parcare suficiente sau interzicerea circulatiei unor masini ; deci tot discriminare
Dorina Vlaicu said
am January 20 2009 @ 9:51 am
Nu consider ca-i o masura buna , dar atita timp cit nu sunt suficiente locuri de parcare, consider corect ca in jurul blocurilor prioritari sa fie cei care detin cu acte(poroprietarii),un autoturism.
Corect ar fi ca toti posesorii de autoturisme(nu conteaza forma)sa aiba unde sa-si tina masinile si sa plateasca pentru locul de parcare , asa cum este in orice tara civilizata.
junior said
am January 20 2009 @ 9:59 am
In loc sa plateasca 5000 de mosi craciuni sau sa faca cel mai lung CARNAT din lume, Oprescu ar trebui sa se apuce de lucruri serioase si sa nu mai vina cu propuneri ABERANTE!! Bucurestenii au rabdare dar daca in maxim 1 an nu vor vedea macar O INVESTITIE serioasa, Oprescu dispare de pe scena politica (oricum i s-a acordat mai multa incredere decat trebuia) Tic, tac…
www.stupupetrica.lx.ro INFO TRAFIC LIVE said
am January 20 2009 @ 10:04 am
Sunt de acord cu acesta reglementare. Acum daca eu lucrez pe tir, autobuz, microbuz, ar trebui sa vin acasa cu masina ?, acesti conducatori auto blocheaza de foarte multe ori accesul pompierilor, salvarilor, pe strazile foarte inguste ale capitalei. Romanii sunt o natiune de nesimtiti din cauza legilor foarte blande.
Gabriel Stanciulescu said
am January 20 2009 @ 10:17 am
Este o aberatie, un semn al ipotentei organizatorice, ar fi bine sa se ia exemplul primarului sect. 3 si sa se ia decizii constructive. Trebuie sa se gaseasca solutii al marirea spatiilor de parcare.
Idei de astea a avut si Ceausescu si a murit.
cristi69 said
am January 20 2009 @ 10:25 am
in tarile civilizate pietonii (ma refer daca nu este o zona pentru pietoni sau ceva de genul asta)au un trotuar de maxim 1 m latime …la noi trotuarele au 4 m si masinile merg pe stadute inguste..mai bine restrang trotuarele si largesc strazlie.
eu sunt de acord cu 1 masina / apartament. chestia cu leasingul e de comentat…si sa-i evacueze pe aia care au o rabla nefunctionabila( in care omul are un intreg atelier de scule) care tine un loc de parcare aiurea .si eu as dori sa ma o debara de genul asta cu numai 50 de ron / an
Radianu Mihai said
am January 20 2009 @ 10:30 am
un primar idiot,un cosiliu general de tot rahatul si o hotarare pe masura!
masinile de serviciu,sau cele luate in leasing sunt scutitte cumva de taxe si impozite?
atata timp cat au,din punct de vedere legislativ,regim de impunere si taxare ca orice alta masina ne c…m pe hotararea consiliului general,indiferent din ce localitate ar fi el!
si sa dea Necuratul sa se atinga cineva de o astfel de masina ca iese cu scandal mare de tot!
exista cumva parcari speciale pentru aceste masini si noi prostii nu am aflat de ele?
ss said
am January 20 2009 @ 10:42 am
da
sa le lase la firme
vin si cu 3-4 masini
ALina said
am January 20 2009 @ 10:44 am
ma intreb cand o sa ne civilizam si noi. eu mi-am luat masina de un an de zile si inca am de furca cu vecinii pentru ca “parchez pe locul lor pe care ei parcheaza de 20 de ani” si bineinteles ca am vecini care au 2 masini si nu sunt putini. defapt vreo 4. una dintre familii are 2 masini si o masina de firma:). si stau in zona cu blocuri cu 4 etaje. a da, si stau in sibiu, nu in bucuresti. s-a intamplat sa parchez si la 2 strazi distanta de bloc pentru ca la mine pe strada nu era loc.
cu masinile de firma sunt de acord sa fie parcate la firma. cu vecinii care au 2 masini.. eu zic una sa fie parcata in parcare si la cealalta sa n-aiba pretentii in locul de parcare.
iar in legatura cu masinile cumparate in leasing, acolo e greseala. e masina omului are dreptul sa parcheze in fata blocului. teoretic…
Bardan Gheorghe said
am January 20 2009 @ 10:44 am
Dar daca “serviciul” este tot una cu locul de domiciliul, cazul multor societati comerciale care isi sediul social in blocuri de locuit?
Masura luata in prezent nu este o solutie, este o gaselnita tampa la o problema care s-a agravat tocmai datorita faptului ca acei oameni care au fost pusi sa rezolve aceasta problema nu au fost capabili sa o rezolve. Trebuiesc ridicate blocuri de parcari in toate cartierele, astfel incat toate masinile sa-si afle un loc de parcare asigurat intr-o parcare supraetajata la un pret accesibil tuturor oamenilor. Pana la finalizarea acestui obiectiv trebuiesc dramuite actualele parcari si taxate toate locurile unde stationeaza in prezent masinile. Din banii acestia primaria poate construi parcari supra-etajate. Ideea cu ridicatul masinii stationata intr-un loc “interzis” este o alta masura aberanta. Este mai simplu sa scri o amenda pe o bucata de hartie cu autocolant decat sa ridici masina, masura care implica utilaje, angajati, depozite, etc. In USA, pentru 25 de centi neachitati in aparatul fixat la locul de stationare, pentru 30 de minute, primesti 40 dolari amenda. Pentru a supravegeha o astfel de activitate ai nevoie de un singur om cu un electro-car care poate asigura permanent pe o strada de minimum 3-4 km lungime. Strada pe care acest angajat al Primariei se plimba cu electrocarul si verifica non stop cum sunt masinile parcate, daca sunt platite si daca apar evenimente si aceste locuri. Daca nu poti sa gandesti cum sa faci un anume lucuru, cine te opreste sa tragi cu ochiul la altii, mai destepti decat tine? Nimeni altcineva decat mandria, trufia, incapatanarea, proasta educatie.
Bardan Gheorghe said
am January 20 2009 @ 10:44 am
Dar daca “serviciul” este tot una cu locul de domiciliul, cazul multor societati comerciale care isi sediul social in blocuri de locuit?
Masura luata in prezent nu este o solutie, este o gaselnita tampa la o problema care s-a agravat tocmai datorita faptului ca acei oameni care au fost pusi sa rezolve aceasta problema nu au fost capabili sa o rezolve. Trebuiesc ridicate blocuri de parcari in toate cartierele, astfel incat toate masinile sa-si afle un loc de parcare asigurat intr-o parcare supraetajata la un pret accesibil tuturor oamenilor. Pana la finalizarea acestui obiectiv trebuiesc dramuite actualele parcari si taxate toate locurile unde stationeaza in prezent masinile. Din banii acestia primaria poate construi parcari supra-etajate. Ideea cu ridicatul masinii stationata intr-un loc “interzis” este o alta masura aberanta. Este mai simplu sa scri o amenda pe o bucata de hartie cu autocolant decat sa ridici masina, masura care implica utilaje, angajati, depozite, etc. In USA, pentru 25 de centi neachitati in aparatul fixat la locul de stationare, pentru 30 de minute, primesti 40 dolari amenda. Pentru a supravegeha o astfel de activitate ai nevoie de un singur om cu un electro-car care poate asigura permanent pe o strada de minimum 3-4 km lungime. Strada pe care acest angajat al Primariei se plimba cu electrocarul si verifica non stop cum sunt masinile parcate, daca sunt platite si daca apar evenimente si aceste locuri. Daca nu poti sa gandesti cum sa faci un anume lucuru, cine te opreste sa tragi cu ochiul la altii, mai destepti decat tine? Nimeni altcineva decat mandria, trufia, incapatanarea, proasta educatie.
Dan M said
am January 20 2009 @ 10:58 am
Nu ati inteles nimic! de fapt se urmareste ca masinile de firma sa mai plateasca o taxa de parcare in plus catre municipalitate. La ce poti sa te astepti de la un doctor carnatar si pe deasupra si cofetar. Ati vazut ceva miscare prin Bucuresti? Primarul se pregateste din umbra pentru alegerile presidentiale. NU prea il intereseaza Bucurestiul. Ce expresie este asta “banii satu mai bine in banci” in loc sa isi plateasca datoriile primariei. Uitati-va si dvs. ce directori a pus pe la serviciile din primarie, majoritatea ati vazut aceea stire de la PROTV cand Directorul Parcuri, Lacuri si Gradini striga la pescarii de pe lacul Herastrau, era penibil. Toti acestia sunt viitorii consilieri de la Presidentie.
alex said
am January 20 2009 @ 11:02 am
Si masina in leasing (eventual pe firma) unde sa fie parcata? Sa o ia omul in casa? Pentru acea masina nu se platesc impozite? Se creaza o noua portita pentru spagi la functionarii primariei…
Problema reala ce trebuie rezolvata este problema locurilor de parcare, indiferent de proprietar!
Gabriell said
am January 20 2009 @ 11:24 am
Consiliul General a revenit asupra hotararii si a anulat-o. Nu era corecta. Dar ce spuneti despre firmele de apartament care isi tin parcate pe locuri de parcare de resedinta cate 10 autoturisme, avand in vedere profilul firmei? Nici cu asta nu sunt de acord. Daca au avut bani sa investeasca in mai multe autovehicule, trebuiau sa ia in calcul si parcarea lor.
Totusi, ca un locatar dintr-un bloc de 90 de apartamente care imparte o parcare de resedinta de 30 de locuri cu un alt bloc de 90 de apartamente, mi s-ar parea corecta reglementarea detinerii in apropierea locuintei a MAXIMUM 1 loc de parcare / 1 apartament. Cei care detin mai multe masini, treaba lor, le pot parca in parcarile publice, nu in parcarile de resedinta. Cel putin asa mi se pare mie echitabil, dar nu s-ar rezolva nici pe departe problema parcarilor in Bucuresti.
constantin s. said
am January 20 2009 @ 11:40 am
Hotararea Consiliului Local al Municipiului Bucuresti a fost luata in legislatura trecuta pe timpul domniei lui Videanu-Bordura si pusa in aplicare acum. O idiotenie mai mare nici nu se putea emite.Eu pentru masina in leasing platesc impozit, rata de leasing si toate darile si proprietar este firma de leasing pana la terminarea acestuia, eu fiind doar utilizator ca persoana fizica.
De acord cu parcarea masinilor de firma la sediul firmei, sunt sute de mii parcate pe strazi, inclusiv TIR-uri pentru ca sunt firme de apartament sau le-a fost aprobata constructia sediului fara sa aiba si locuri de parcare desi sunt firme de transport. Aici cam trebuie actionat.
leonte said
am January 20 2009 @ 12:53 pm
Nici eu nu sunt de acord cu felul in care este conceputa ordonanta.
Partea trista este ca in parcarea blocului nostru au locuri platite altii de la alte blocuri.ADP-sector 6 da locurile de parcare pe spaga, deci …ar trebui pusi astia de la ADP ( vezi functionarii ) sa presteze munca la amenajarea spatiilor si nicidecum de a da dupa bunul plac locuri de parcare.
Degeaba sesizarii, tot nu raspund la ele.
Buduru said
am January 20 2009 @ 12:57 pm
Treaba asta se rezolva uite-asa: parcarile de resedinta se autorizeaza in limita a 1 buc./apartament, indiferent de tipul de proprietate asupra autovehiculului. Daca raman locuri neocupate, precum si solicitanti, domiciliati la adresa respectiva, se organizeaza licitatie deschisa! Primaria “baga la visterie” atatia bani, cat sunt dispusi, cei cu multe masini, sa plateasca!
LastChance said
am January 20 2009 @ 1:56 pm
Fratilor nu vedeti ca este inca o pargie securista, este praf in ochi ca sa ne mai invrajbesca si sa ne inchida ochi iar in spate fac alte aranjamente, alte ordonante de marire de salarii sau pensii speciale, Trezitiva si voi pensionarilor, aveti in familie pe cineva cu firma care cotizeaza la buget, ca nu or fi toti bugetari in romanaia. Firma este persoana juridica, plateste taxe si impozite are aceleasi drepturi ca orice persoana trecuta-n constitutie sa-i dea drumul la lege si ne judecam pentru disciminare
LastChance said
am January 20 2009 @ 2:11 pm
ati ajuns ca pe vremea lui “ceasca”, “-dati cate o paine sa ajunga la toata lumea”, astia si-au luat toata tara folsind banii din taxe si impozite si va bateti pe un oscior aruncat, ei sunt vinovati daca au luat taxe si impozite trebuia sa asigure parcarile de rigoare.
John said
am January 20 2009 @ 2:54 pm
IN SFARSIT O LEGE BUNA !!! BRAVO !! MASINILE DE SERVICIU SA STEA LA SEDIUL FIRMEI SAU SA PLATESCA FIRMA UN LOC INTR-O PARCARE CU PLATA !!! SUNT UNII CARE VIN SI CU TIRUL ACASA . E PREA DE TOT !
Dumitru Stefan said
am January 20 2009 @ 3:02 pm
Cred ca este o mare discriminare si ca mi se ia un drept constitutional acela de a fi egal cu semenul meu.
Pe scurt:am o functie de conducere si circul cu turismul firmei ,care acum este in leasing.Programul de lucru este de natura ca pot ajunge acasa(la bloc)fie direct de la birou,fie de la diverse intalniri si dupa orele 20-21 seara.,iar dimineata sa am alte intalniri oriunde in oras ,asa ca sunt absolut nevoit sa parchez acasa.
Pana in luna noiembrie 2008 langa bloc am avut garaj, dar a venit comunicarea de demolare si l-am demolat.Ca de obicei nu toate garajele au fost demolate,unele nici nu au primit comunicari,dar eu am facut dosar pentru loc parcare,l-am depus si astept sa se faca parcarea(pentru ca acum este un haos pe locul unde erau garajele(ADP nu a facut nimic si au trecut 3 luni)
Nu stiu unde voi parca turismul daca situatia nu se rezolva,dar stiu ca in 2009 eu si familia mea vom vota de 2 ori.
VIORICA said
am January 20 2009 @ 3:15 pm
Eu cred ca primaria nu este obligata sa asigure loc de parcare ptr fiecare masina ptr ca impozitul anual ptr fiecare masina este de 100-200 lei, iar amenajarea unui loc de parcare cat costa? cu mult mai mult. Drept urmare iata cum se face in Japonia: cand vrei sa-ti cumperi masina aduci mai intai dovada de la primarie ca ai loc de parcare. Sigur ca primaria ar trebui sa se preocupe de amenajarea a cat mai multe locuri de parcare, prin daramarea garajelor si eficientizarea spatiilor dintre blocuri, dar aceasta problema nu trebuie sa fie o prioritate ptr primarie. Altele trebuie sa fie prioritati: fluidizarea traficului, reducerea costului cu intretinerea la bloc, adunarea cainilor maidanezi de pe strazi, camine ptr batrani… Masinile sunt proprietate personala, iar parcarea lor se face pe domeniul public si nu este corect. Si eu am masini, chiar doua, dar am avut grija sa-mi cumpar apartament intr-un bloc cu garaj la parter. Vreau sa pot merge fara grija pe trotuar, sa pot plimba copilul in carucior pe trotuar si nu pe strada. Uitati-va ce s-a facut la Praga: exact acelasi lucru, fiecare rezident are dreptul la un loc de parcare ptr masina proprie (nu de firma) iar ptr a doua masina plateste o taxa de aproape 2000 euro pe an. Daca s-ar pune si la noi asemenea taxe sa vedeti ce ar scadea numarul proprietarilor de masini.
cdum said
am January 20 2009 @ 3:54 pm
FOARTE MULTE FIRME AU SEDIILE IN CENTRUL CAPITALEI- AR FI O IDEE DSA FIE LASATE MASINILE IN FATA SEDIILOR SA BLOCHEZE CENTRUL
marius said
am January 20 2009 @ 3:59 pm
deci… în concluzie:))
treab? mai stupid? ca asta… la noi mai g?sim!!!
propuneri:
-ar trebui mai întâi marcate corespunz?tor locurile de parcare (cum v?zusem cândva prin C-?a);
-apoi închiriat un loc/apartament;
pt. a doua ma?in? s? pl?te?ti de n ori mai mult…(a se citi 10, 15);
-?i ar mai trebui vreo 2 locuri libere pt alte situa?ii (genul… vine tata la copilu cu buletin de Bucure?ti; unde parcheaz? Trabantul, v? rog frumos???!!!)
S? fi?i iubi?i!!!
marius said
am January 20 2009 @ 4:01 pm
am uitat!!!
cei cu leasing de la rci sa zicem….diseara, toate parcate la rci in curte!!!!:)))))
EU said
am January 20 2009 @ 7:39 pm
DA! la RCI sau orice alta firma in curte (daca are sau daca nu nu ma intereseaza).
Insa revin la problema masinilor in leasing la care proprietar este o firma de leasing, utilizator este o FIRMA – de obicei din bbucuresti- iar sofer este un cetatean din sa spunem Iasi.
De ce sa vina el in parcarea de domiciliu cu masina aia pentru care impozitele se platesc la bucuresti? sa o duca acolo!
Cand va plati impozitele la Iasi sa o aduca in parcarea din iasi pe care primaria o intretine (chiar o curata periodic) cu bani de la ieseni!
Insa tara este de r*h*t! asa ca respectarea unor astfel de prevederi dure este imposibila mai ales ca ele nu sunt legiferate la nivel national ci incercate a se aplica pe ici pe colo.
LastChance said
am January 20 2009 @ 8:22 pm
da, reglementarea o facem la vot !
am sotie, copil, parinti, prieteni, colegi de serviciu
se pare ca pentru infractorii de la conducere este rusinos sa muncesti cinstit si sa-ti castigi niste drepturi la munca, dar a cazut si ceausescu, vine o vreme pentru toti
Adrian said
am January 20 2009 @ 8:23 pm
in sfarsit o lege care sa ma ajute sa impun in firma regula ca masina sa se utilizeze doar in interesul firmei si dar pe timpul orelor de lucru!
hahaha adio weeked-uri la mare sau la munte cu masinile firmei!!!
o lege buna pentru mine dar groaznica pentru foarte multi.
Voi ati vrut voi ati primt.
Elge said
am January 21 2009 @ 12:21 am
Sunt curios cum se va pune in aplicare aceasta lege
Ce se aplica si se respecta la noi ?
george said
am January 21 2009 @ 1:22 am
Avand in vedere ca tot ce este loc de parcare se gaseste pe DOMENIUL PUBLIC, deci este un bun public, mie mi se pare normal ca cel care vine primul, parcheaza. Asa este rezolvata problema in multe orase civilizate, si nimeni nu are curajul sa pretinda sa nu parchezi in fata casei lui. Este plin orasul de placute puse pe garduri care spun sa nu parchezi acolo, dar acolo este DOMENIU PUBLIC!!!!!!!!!In fata casei mele, este parcarea interzisa, asta inseamna ca nu pot sa am masina? Cetateanul care locuieste la doua case distanta, a platit 2 locuri de parcare si a ocupat cu ele toata deschiderea terenului, adica 26 metri, adica 4 locuri de parcare. Pe strada Londra, aproape ca nu mai exista un spatiu nemarcat ca parcare, ba chiar pe unele scrie Parcare Privata. La o adresa este o placuta care indica faptul ca sunt 14 locuri de parcare rezervate, de aceeasi persoana, o firma.
Parerea mea este ca DOMENIUL PUBLIC este pentru toti, si nu pentru cei care au fost mai rapizi sau au avut o pila la ADP
EU said
am January 21 2009 @ 9:00 am
cat despre domnul Adrian si a sa firma nu vad cine il impiedica si pana acum sa puna regula (ce bine ar fi daca toti patronii ar face asa!) de a utiliza masinile firmei doar pentru firma.
Claudiu said
am January 21 2009 @ 8:32 pm
FOARTE CORECT! FELICITARI!
ASTA TREBUIA SA SE IMTAMPLE MAI DE MULT, MULTI PARVENITI AU CATE 2 SAU CHIAR 3 LOCURI DE PARCARE LA O SINGURA ADRESA, FIE CA AU MAI MULTE MASINI PERSONALE FIE CA VIN CU MASINA DE LA SERVICI… ASTA PENTRU CA “COTIZAU” PUTERNIC LA SERVICIUL PARCARI AL PRIMARIEI DE SECTOR…
…ASTFEL MULTI OAMENI SIMPLI NU AVEAU ACCES LA PARCARE PENTRU MASINA LOR AMARATA DE FAMILIE, ACUM SE FACE UN PIC DE DREPTATE
laurentiu69 said
am January 24 2009 @ 3:07 pm
Sunt doua solutii:
1. sa se desfiinteze sistemul de parcare de resedinta cu plata, pana in momentul in care se vor construi parcari.
2. parcarea de resedinta sa poata fi folosita astfel:
– 1 loc/apartament pentru proprietarii de autoturisme persoane fizice, indiferent de modul de achizitie al autoturismelor;
– 1 loc/apartament societatilor comerciale cu sediul in blocul respectiv
– masinile de servici si masinile de firma, care nu au sediul in blocul respectiv, primesc locuri de parcare, numai dupa epuizarea cererilor celor de mai sus.
Mentionez ca persoanele fizice, platitoare de impozit pe autoturism, intr-un sector care nu le ofera posibilitatea unui loc de parcare de resedinta, sa ceara neplata impozitului pe autoturism in anul respectiv.
Nu este normal sa platim impozit, iar locul de parcare sa fie atribuit unei masini de serviciu care are sediul de firma in alt sector, sau oras.