Berceanu trebuie sa plateasca Bechtel restante si penalitati de intarziere de 74 mil. euro, mostenite de la Orban
Noul ministru al transporturilor, Radu Berceanu, trebuie sa plateasca o datorie de peste 74 milioane de euro pentru lucrarile la autostrada Transilvania. Banii ar fi trebuit achitati de anul trecut, dar nu au fost alocati de Ministerul Finantelor. Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) trebuie sa plateasca, la inceput de an, peste 200 milioane de euro catre compania Bechtel. „La sfarsitul anului trecut, CNADNR avea datorii de circa 100 milioane de euro pentru exproprieri si aproximativ 20 milioane de euro pentru relocarea utilitatilor. Americanii de la Bechtel mai au de primit pentru lucrarile realizate la autostrada Transilvania circa 74 milioane de euro plus TVA. Aceasta datorie reprezinta intarzieri de plata pentru unele facturi, din luna iulie pana in prezent, plus facturile din noiembrie si decembrie.
| http://www.gardianul.ro/Orban-i-a-lasat-mostenire-lui-Berceanu-o-datorie-de-peste-74-milioane-de-euro-catre-Bechtel-s127473.html |
Ideea este alta : pentru ce platim noi acesti bani ? unde sunt lucrarile alea impecabile executate de Bechtel care sa merita efectuarea unor plati ? In locul ministrului Berceanu, eu opream orice fel de plata, intrucat la modul execrabil in care au lucrat, americanii sunt cei care ar trebui sa plateasca daune catre Romania !
foto:ziarul21.ro
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Vlad Tepes said
am January 12 2009 @ 1:51 pm
Eu ma intreb unde sunt taxele si impozitele noastre, inclusiv cele din benzina, sosele, etc care trebuiau sa se duca in realizarea de autostrazi de 19 ani incoace, si mai ales pe vremea cand dl. Basescu era Ministru al Transporturilor, apoi dl. Berceanu si altii din FSN.
Altfel lucrurile ar fi foarte simple:
TOTI FOSTII MINISTRII AI TRANSPORTURILOR DIN 90 INCOACE AU INDEAJUNS FONDURI PERSONALE DIN CARE SA SE RECUPEREZE TOATE DAUNELE PE CARE LE-AU ADUS ACESTEI TARI.
DL. BASESCU CARE LUA TAXE DAR SUSTINEA CA NU AVEM NEVOIE DE AUTOSTRAZI
DL. MITREA SI BERCEANU DE LA FSN CARE AU SEMNAT SI PERFECTAT CONTRACTUL CU BECHTEL
DL. ORBAN CARE A AVUT GRIJA DE DERULAREA ACESTUIA.
Chiar nu exista nici o raspundere ministeriala pentru situatiile astea unde acestor oameni li se dau asa pe mana miliarde de Euro?
Ba da!
Atata doar ca se pare ca raspunderea ministeriala sta undeva la dl. Basescu intr-un sertar si este scoasa doar ca sperietoare si ca munitie electorala ori de cate ori este cazul sa-i serveasca dnei sale. Altfel de intamplat nu se intampla nimic. Dupa cum vedem si vom vedea in continuare.
Miram-as sa vad ca este scos chiar si numai dl. Orban drept tap ispasitor pentru toate pacatele precedesorilor sai.
dan sandulescu said
am January 12 2009 @ 2:34 pm
ar trebui sa ne interesam cine este BECHTEL… si de ce nu au facut-o politicienii romani inainte sa semneze un contract atat de dezavantajos cu aceasta corporatie. este stiut faptul ca pe unde a trecut BECHTEL s-a ales praful de tarile respective – somaj urias, datorii imposibil de platit. in perspectiva intrarii in nato, ROAMANIA a acceptat aceasta firma americana in propria curte. degeaba au urlat si au facut scandal cei de la UE ca a fost un contract atribuit ilegal. ca sa le inchida gura, politicienii nostri au facut si mai multe concesii – respectiv acordarea tot ilegal a contractelor de studii de fezabilitate si consultanta catre firme din UE. asadar tot prostul de popor roman plateste. si o sa platim de o sa ne ia dracu. acum mai urmeaza si mizeria cu imprumutul de 20 de miliarde de euro de la FMI – bani care vor fi pompati in consum. si ca sa nu credeti ca acesti bani vin ca o gura de aer, ar trebui sa fie si poporul roman informat vizavi de conditiile pe care le impune FMI cand da acesti bani, pe langa dobanzile adiacente. Mai precis acest fond FMI dicteaza indirect directii de politica interna si externa statelor care ajung sub “umbra protectoare” a fondului sub masca necesitatii “politicilor reformatoare”. ar mai fi multe de spus… numai ca ne batem gura de pomana.
Rikki said
am January 12 2009 @ 3:05 pm
Depinde de clauzele contractuale: daca in contract au fost mentionate penalitati numai pentru partea romana si nu sunt mentionate si clause de reciprocitate si pentru Bechtel, atunci degeaba ne dam noi cu parerea pe forum. Interesele pentru incheierea acestui contract sunt foarte mari…
Vlad Tepes said
am January 12 2009 @ 3:06 pm
Dle Dan Sandulescu,
raspunsul vi-l poare da dl Basescu, care dupa ce a fost ales Presedinte a facut foarte multa valva cu privire la acest contract dar dupa aceea a facut o vizita in SUA unde s-a intalnit cu conducerea Bechtel. La intoarcerea in tara, totul s-a aranjat, totul s-a calmat si s-a dat girul suprem, continuarii contractului cu Bechtel. Presa a relatat pe larg si despre aprecierile Presedintelui proaspat ales cu privire la Bechtel si despre vizita dnei sale in SUA si la Bechtel. Pe urma presa nu a mai relatat nimic pentru ca s-a asternut linistea si cainii (presa) a fost asmutita asupra altor subiecte.
Este clar ca ceva nu merge, fie ca o fi vina lui Bechtel, fie ca o fi vina celor care-i tot platesc de ani de zile sau a celor care au facut un contract cu ei probabil in timpul unei croaziere pe un yacht de lux in Sardini, plin cu lucruri care le-au luat mintile. Sau poate ca este vina amandouara partilor.
Din pacate trebuie insa sa va contrazic cu privire la activitatea Bechtel care in alte tari a facut sosele de nota 10, aia le au si le folosesc. Sigur nu au fost facute pe gratis si nici nu le putem pretinde celor de la Bechtel sa adopte o atitudine patriotica fata de Romania. Au venit aici sa ia toti banii care li se dau si eventual sa faca si treaba daca li se cere pe bune si nu doar asa de ochii nostri. Dar deocamdata mie mi se pare toata povestea asta doar o telenovela de doi lei.
antisemitul said
am January 12 2009 @ 3:24 pm
CORECT TEPES
adrian dinu said
am January 12 2009 @ 6:38 pm
TARA E AMANETATA DIN IANUARIE 1990 SI NU MAI POATE FI RASCUMPARATA…DOAR DACA VINE CEAUSESCU SA FACA O NATIONALIZARE MICA…SA AIBA CU CE PLATI DATORIA TARII SAU SA DAM TIMPUL INNAPOI CU 20DE ANI…ASTEPTAM SI ALTE ‘SOLUTII’…
edy p. said
am January 12 2009 @ 11:30 pm
adrian dinu esti cumva din calafat?pe bune intreb,ca atunci ne cunoastem
Cristina Turcitu, Otopeni said
am January 13 2009 @ 8:10 am
Intr-adevar, totul depinde de clauzele contractului, daca ele au fost semnate in interesul statului (romanilor) sau in interesul Bechtel. In plus, poate acest contract pate fi renegociat, mai ales daca este invocat interesul public/national: nu este corect sa platim pentru ceva ce nu exista in contrapartida. Daca totusi nu poate fi renegociat, cred ca exista si alte cai -legale, evident- de a actiona, in asa fel incit nimeni sa nu-si permita a abuza de banul public. Decit sa se plateasca bani publici degeaba lui Bechtel, mai bine sa se plateasca si sa se adune cei mai buni avocati din Romania pentru a lua o decizie si a actiona, in cunostinta de cauza, in asa fel incit Bechtel sa nu mai abuzeze de banul public.
Lanton said
am January 13 2009 @ 10:15 am
Sa luam modele din lume pentru un astfel de contract cam ce credeti ca s-ar fi intamplat cu semanatatii prin China pe stadion am fi vazut altfel de meci asa ca la noi merge cainii latra ursul trece noi cu drag ne ingrasam.