--------- Forwarded message ----------
From: Laurentiu Mayer
Date: 2008/12/11
Subject: Re: RAR Romania
To: iulian.urban@gmail.com

Napolen a murit, Einstein a murit...  si nici eu nu ma simt prea bine.

From: Laurentiu Mayer <lao_mayer@yahoo.com>
Subject: Re: RAR Romania
To: "Iulian Urban" <iulian.urban@gmail.com>
Cc: george@buhnici.ro
Date: Saturday, August 9, 2008, 4:42 PM

Buna ziua din nou!

Cred ca am gresit cand m-am exprimat cu privire la cele 600 de procente in plus. Ele au reiesit dintr-un calcul simplu facut de mine, nicidecum din acea circulara si-mi cer scuze pentru exprimarea nu tocmai precisa. Din cate imi aduc aminte, cand am vazut fugitiv faxul trimis de catre RAR Bucuresti, acolo scria doar ceva de genul "Pentru masinile de provenienta non-UE percepeti tariful WSZ07". Codul nu-l mai retin exact, dar era ceva de genul asta. Oricine a ajuns cu masina la RAR a observat codurile de genul asta cand s-a dus cu biletelul la casierie sa plateasca pt serviciile RAR.

La numai o zi distanta de masina cu pricina, am fost la RAR cu masina prietenei mele, tot pt a-i face carte de identitate si a mi se elibera acel "Certificat de Autenticitate", deci practic aceleasi operatiuni. Cost? 300 ron. Masina fusese luata din Germania.

Unul dintre serviciile din tariful de 1.800 ron se numeste ceva de genul "Omologare individuala bla bla bla..." (din cate-mi amintesc), care nu apare pe factura de la cei 300 ron. Repet, inca nu am platit nimic la RAR (pt situatia mai scumpa), deci nu am nici un document/factura pe care sa scrie pt ce-mi iau banii. Alta chestie pe care nu o inteleg este de ce se numeste "omologare individuala", din moment ce codul motorului a fost gasit in baza de date a RAR incepand cu anul 2006, deci omologarea pe acest tip de motor fusese facuta cu 2 ani in urma.

Aceasta fiind situatia, pot face dovada in instanta ca RAR a tarifat diferit acelasi serviciu, dar care in cei 1.800 ron se numeste altfel decat in cei 300 ron?!

Sunt de ajuns cele 2 facturi (una de 300 ron pt masina din UE si cea de 1.800 ron pt masina non-UE) pt a dovedi ca au tarifat diferit acelasi serviciu (sub o alta denumire)?

----- Original Message ----
From: Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com>
To: Laurentiu Mayer <lao_mayer@yahoo.com>
Cc: george@buhnici.ro
Sent: Saturday, August 9, 2008 4:19:46 PM
Subject: Re: RAR Romania

Buna ziua Laurentiu

CU siguranta ai sanse sa castigi un proces cu RAR si sa le ceri sa iti dea banii inapoi.

In primul rand trebuie trimisa o adresa la ei sa iti dea in scris faptul ca pentru aceste motoare din afara UE tariful este de 600 % mai mare, pentru ca aceasta diferenta de pret este aberanta intrucat, in esenta, ei fac aceeasi munca si la un motor din UE si la unul din afara UE.

Apoi, aceasta circulara a RAR este nelegala si trebuie adusa imediat la cunostinta Ambasadelor USA, Japonia , Rusia si Coreea adica tari din afara UE care sunt producatoare de automobile, pentru ca in mod evident este vorba de o discriminare a masinilor produse in afara UE care nu cred ca este agreeata sau acceptata de UE, fiind o marsavie si un abuv al autoritatilor din Romania.

Adica, daca vrei sa aduci in Romania un Harley Davidson, ti se percepe la RAR o taxa cu 600 % mai mare !

Indata ce veti primi raspuns scris de la RAR sau dovada ca aceasta taxa este de 1800 ron, cu ea mergeti imediat in instanta de contencios administrativ si cereti anularea ei ca fiind abuziva. Va garantez eu si echipa de avocati de la www.AsistentaPentruConsumatori.ro ca veti castiga acest proces.

Nu va lasati calcati in picioare de orice functionaras roman care s-a gandit el ca a gasit inca o taxa prin care sa stoarca bani de la fraierii de romani. Nu , nu, a trecut acea perioada in care inghiteam pe banda rulanta asemenea abuzuri, hai sa le demonstram ca ele se opresc aici.

Cu stima

Urban Iulian

2008/8/9 Laurentiu Mayer <lao_mayer@yahoo.com>

Salutare!

Am o mica problema pe care as vrea sa v-o povestesc. In acest sens am sa incerc sa fiu cat mai scurt si concis.

In luna Iulie m-am dus cu masina la RAR Craiova pentru a-i face carte de identitate si a pt a mi se trece norma CO in specificatiile cartii. Masina este adusa din SUA. La RAR, stupefactie: pt a mi se elibera CI si Certificatul de Autenticitate trebuie sa platesc 1.800 ron! Uimit de acest pret intreb si eu ca tot omul de unde vine pretul. Raspunsul a fost ca inainte cu cateva zile RAR Bucuresti trimisese o circulara prin care obliga toate statiile din tara sa perceapa un tarif marit cu 600% pentru masinile care nu provin din UE. Mentionez ca pt orice masina adusa din UE tariful pt acelasi gen de servicii este de 300 ron. Mai mult, intelegeam daca motorul masinii mele nu mai fusese omologat in Ro, dar nu se intampla asa. Probabil ca sunt cateva sute de motoare identice in tara, motoare ce au fost la un moment dat omologate de catre RAR. Asadar, vin si intreb din nou: cum este posibil ca acest RAR sa faca ce vrea cu clientii si pe ce baza ia acesti bani de la fiecare client care vine cu o masina dinafara UE??!

Tin sa precizez ca inca nu am platit serviciile RAR si pana acum nu am ridicat niciun document de la ei. As dori sa stiu daca am vreo sansa intr-un proces cu ei pe aceasta tema.

Multumesc.

Napolen a murit, Einstein a murit...  si nici eu nu ma simt prea bine.

http://laomayer.blogspot.com