Tampenia de la art. II a OUG 208/2008 – taxa de poluare nu se plateste pentru masinile SH cu cilindree sub 2000 cm !
Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 208/2008 pentru stabilirea unor masuri privind taxa de poluare pentru autovehicule a fost publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 825, din 08.12.2008.
La Art. II se prevede :
Art. II. - Autovehiculele a caror capacitate cilindrica nu depaseste 2.000 cm3 si care se inmatriculeaza pentru prima data in Romania sau in alte state membre ale Uniunii Europene incepand cu data de 15 decembrie 2008 se excepteaza de la obligatia de plata a taxei de poluare pentru autovehicule, stabilita potrivit prevederilor Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 50/2008.
Unul din primele principii de interpretare a taxtelor de lege, este acela care spune ca acolo unde legea nu distinge nici noi nu putem distinge - ubi lex non distinguit, nec nos distinguere debemus.
Asta inseamna ca, in conditiile in care la Art. II nu se face distinctie intre masinile SH si cele noi, ci se refera doar la criteriile :
- capacitatea cilindrica sa nu depaseasca 2000 cm cubi
- masina sa fie la prima inmatriculare in Romania
Rezulta ca, TOATE MASINILE SH care au capacitatea cilindrica sub 2000 cm cubi, SUNT EXCEPTATE DE LA PLATA TAXEI DE POLUARE !
Pentru comentarii sau sugestii pe tema acestui material , ori daca ati trecut prin situatii similare si credeti ca ele trebuie cunoscute si reclamate autoritatilor si Justitiei, va invit sa imi scrieti la office@asistentapentruconsumatori.ro
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Relu said
am December 10 2008 @ 12:25 pm
Cred ca interpretarea este putin confuza! In lege spune clar ” pentru prima data in Romania sau in alte state membre ale Uniunii Europene”. Or fi ei dobotoci aia care au propus legea dar prosti nu prea cred. Aceasta hotarare este clara pt importatorii de masini noi si mai putin pt DACIA. SUCCES ROMANIA – Locul care ne ocupa timpul
alex said
am December 10 2008 @ 12:46 pm
sunt chiar curios, daca e sa fie exact cum spune acolo, daca aduci o masina veche din State sau din Africa sau din orice alta parte in afara de UE – nu va plati taxa…eu asa inteleg…
DjZamora said
am December 10 2008 @ 12:49 pm
Din punctul meu de vedere cu taxa asta auto sunt si nu sunt de’acord. Sunt pentru deoarece asa nu o sa mai intre toate gunoaiele in tara noastra iar impotriva pentru ca sincer mie mila de oamenii aia care au luat credite de la banci ca sa-si ia o masina si acum se trezesc ca taxa e mai scumpa decat masina. Referitor la Brookerii astia de masini care nu mai asta fac …trebuia sa li se infunde odata !!! respect
Muila` said
am December 10 2008 @ 12:50 pm
Zucu ca:
Asta inseamna ca, in conditiile in care la Art. II nu se face distinctie intre masinile SH si cele noi, ci se refera doar la criteriile :
- capacitatea cilindrica sa nu depaseasca 2000 cm cubi
- masina sa fie la prima inmatriculare in Romania
dar omiti ca in articol se mentioneaza si:
“in alte state membre ale Uniunii Europene”
deci scapa doar cele din afara UE (State sau Moldova..sau…)
MariusM said
am December 10 2008 @ 1:07 pm
Daca taxa ar fi impusü masinilor non-euro sau mai rele de euro 2 sau 3 ar fi taxa de poluare. Dacü este taxa pentru maöinile Euro 3 Euro 4 la mana a 2-a, este taxa Citroen.
Radianu Mihai said
am December 10 2008 @ 1:17 pm
INCA ODATA!!! FITI SOLIDARI SI NU PLATITI TAXA NEMERNICULUI DE tari-
ceanu!
FACETI TOT CE VA STA IN PUTINTA SA BLOCAM ACEASTA ABERATIE DE ACT
NORMATIV!
senator Urban Iulian said
am December 10 2008 @ 1:46 pm
Buna ziua
Nu va pot spune ca jurist , decat faptul ca, sansele de a castiga in instanta un proces vizand ART.II din OUG 208/2008 sau perioada prematura de percepere a taxei in varianta tripla inainte de 15.12.2008 sunt de 100 % insa, ca senator va pot spune faptul ca aceasta OUG trebuia depusa la Parlament pentru a isi produce efectele, vremelnic, adica pana la luarea ei in discutie de catre parlamentari, insa ea are si problema lipsei semnaturii ministrului mediului Korodi, care este posibil sa nu fi semnat documentul , anticipand faptul ca , decizia CE va fi de respingere a masurii luate de Guvernul Tariceanu.
Asadar, eu cred ca trebuie luata o masura politica urgenta de anulare a OUG 208 din 2008 in loc sa lasam romanii sa ia din nou calea instantelor de judecata
senator Urban Iulian
Mihut said
am December 10 2008 @ 1:50 pm
Puterea obisnuintei
Un grup de oameni de stiinta au pus intr-o cusca cinci maimute si in mijlocul custii o scara, iar deasupra scarii o legatura de banane.
Cand o maimuta se urca pe scara sa ia banane, oamenii de stiinta aruncau o galeata cu apa rece pe celelalte care ramaneau jos. Dupa ceva timp, cand o
maimuta incerca sa urce scarile, celelalte nu o lasau sa urce. Dupa mai mult timp nici o maimuta nu se mai suia pe scara, in ciuda tentatiei bananelor.
Atunci oamenii de stiinta au inlocuit o maimuta. Primul lucru pe care l-a facut aceasta a fost sa se urce pe scara, dar a fost trasa inapoi de celelalte
si batuta. Dupa cateva batai nici un membru al noului grup nu se mai urca pe scara. A fost inlocuita o a doua maimuta si s-a intamplat acelasi lucru. Prima
maimuta inlocuita a participat cu entuziasm la baterea novicelui. Un al treilea a fost schimbat si lucrurile s-au repetat. Al patrulea si in fine al cincilea au fost
schimbati.
In final, oamenii de stiinta au ramas cu cinci mainute care, desi nu primisera niciodata o baie cu apa rece, continuau sa loveasca maimutele care
incercau sa ajunga la banane.
Daca ar fi fost posibil ca maimutele sa fie intrebate de ce ii bateau pe cei care incercau sa se catere pe scara, raspunsul ar fi fost:
“Nu stim. Lucrurile intotdeauna au fost asa aici…”
Suna cunoscut?
“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati.” (Albert Einstein)
Adrian B said
am December 10 2008 @ 2:27 pm
Astazi am fost sa platesc taxa de poluare, pentru un autoturism cu capacitate de 4000cmc. Masina aceasta a fost cumparata pe firma, firma este cu sediul in Ilfov, deci am primit o Decizie de plata datata 26.11.2008. Acum vine partea frumoasa; am primit de la Administratia Financiara Buftea una bucata hartie A4/2 cu contul unde se plateste taxa, care este denumirea platii ” taxa de poluare..” dar ultima fraza m-a bagat in ceata; ” Platitorul taxei este si Beneficiarul platii”. Deci eu trebuie sa completez un OP cu platitor ” X srl” iar Beneficiar ” X Srl” dar cu cont de Trezoreria Buftea. Sincer, asemenea tampenie inca nu am auzit. Nimeni nu stie cum trebuie completat acest OP- nu pot plati taxa in cash, deaorece este mai mult de 10.000RON, deci ultima sansa este plata prin OP.
Ce ziceti de asta ?
popa ionela said
am December 10 2008 @ 2:45 pm
beneficiar trebuie sa fie administratia financiara ilfov , cont -cel specificat de ei si banca este trezoreria ilfov. Cel putin asa stiu eu
senator Urban Iulian said
am December 10 2008 @ 2:58 pm
Ce sa mai zicem ….! Ramane cum am stabilit, este o tampenie aceasta triplare a taxei http://www.urbaniulian.ro/2008/12/10/tampenia-de-la-art-ii-a-oug-2082008-taxa-de-poluare-nu-se-plateste-pentru-masinile-sh-cu-cilindree-sub-2000-cm/ si cu siguranta este printre primele OUG care trebuie desfiintate de noul Parlament !
Cineva said
am December 10 2008 @ 3:34 pm
Nu inteleg ce cauta in textul unei OUG emisa de guvernul roman “sau in alte state membre ale Uniunii Europene”. Sa inteleg ca Tariceanu taxeaza masinile care se inscriu in alte state membre UE ??? De cand si pana cand???
Textul ordonantei de mai sus ne demonstreaza inca o data ( daca mai era cazul ) ca cei care semneaza acte legislative nici macar nu citesc textul. (vorba aia romaneasca “semneaza ca primarii”).
Cineva said
am December 10 2008 @ 3:38 pm
@Muila
In text scrie care se inmatriculeaza pentru prima data nu care sunt deja inmatriculate!!!
IOA said
am December 10 2008 @ 4:06 pm
Si eu tot asa am inteles, nu se plateste taxa pentru masinile care au capacitatea cilindrica sub 2000 cm si sunt la prima inmatriculare in Romania…
IOA said
am December 10 2008 @ 4:09 pm
de ce nu se poate sa scrie o data negru pe alb, fara interpretari….
luk said
am December 10 2008 @ 4:38 pm
Nu exista deloc problema ca n-a semnat ministrul mediului. Pentru el a semnat secretarul de stat Varga. Asa ca din punctul asta de vedere sunteti pe o pista falsa. Poate ati vrut doar sa subliniati ca sunteti senator.
Problema principala a acestei OUG e ca este emisa atunci cand Guvernul nu are dreptul sa emita OUG, adica dupa validarea noului Parlament.
Eugen said
am December 10 2008 @ 5:00 pm
Domnu’ luk, Parlamentul se valideaza abia luni 15 decembrie 2008! asta asa ca vad ca tot de dai specialist in drept constitutional
carmen said
am December 10 2008 @ 5:03 pm
http://www.mediafax.ro/economic/guvernul-cauta-o-solutie-pentru-corectarea-problemelor-legate-de-taxa-auto.html?1686;3648132
Mediafax said
am December 10 2008 @ 5:53 pm
http://www.realitatea.net/taxa-auto-pentru-masinile-second-hand-se-va-percepe-triplata-incepand-cu-15-decembrie_411266.html
Roxana said
am December 10 2008 @ 6:26 pm
maine apare alta ordonanta .. care corecteaza ordonanta … care modifica ordonanta .. etc.
Sunt ei prosti sau suntem noi prosti ca i-am suportat?
florin prahova said
am December 10 2008 @ 6:55 pm
in conformitate cu legile ue legal este’ fara taxa’.masina este marfa si se stie care este legea in acest sens.ca sa nu fie discriminatorie aceasta ori se aplica ptr. toti:de la noneuro laeuro 10,de la inmatriculate la neinmatriculate ori la niciunul.acum care a adus euro 3 zice de euro2 non euro zice de noneuro ca asa e romanul se vede cu sacii in caruta si no ii pasa de altul.trebuie sa tinem cont ca rar-ul a declarat mii de masini euro [intre care si a mea}cu catalizator si sonda lamda la noneuro.atunci una fara catalizator ce e?hibrid?daca vrem sa facem ceva contra poluarii sa facem:nu se percepe taxa daca montezi catalizator corespunzator si e ok.daca platesc taxa e mai bine ca poluez in continuare?asta nu e masura ptr poluare,e stringere de fonduri ptr proiectele guvernului
tariceanu,drum bun esti cea mai proasta veriga.sa te opresti in iad sau sub rotile masinii mele
florin prahova said
am December 10 2008 @ 6:56 pm
ma iubeste masinile si e moarte fara mine
mihai-ticu said
am December 10 2008 @ 8:06 pm
eu am o firma de import-export auto,nu e mare 5,6 pana in 7 masini second cu preponderenta achizitionate din germania,belgia,franta italia sau spania,ca majoritatea celor care au firme si au mult mai multe masini,am ramas si eu cu 3 masini la care nu am mai prins programare RAR sa pot definitiva actele,dar nu asta e problema.Intrebare: eu ar fi trebuit in situatia data sa inmatriculez toate masinile pe societate,vreau nu vreau? eu nu am nevoie de atatea masini am una deja cu care imi fac treaba.astia sunt tampiti? platesc in fiecare an in jur de 1-1,5 miliarde lei TVA si impozit pe profit,daca eu nu mai vand,de unde o sa ia prostii astia taxe si bani la buget?si ca mone sunt firme care au zeci sau sute de masini,ei ce o sa faca?si daca vroiau sa ne faca sa cumparam loganul trebuiau sa lase de la inceput aceasta”masina nationala” fara nici o taxa sau sa aibe omul si o scutire de impozit,si s-ar fi convins si ei ca romanul tot o masina din germania vrea,ca ce sa-i facem aia stiu sa faca masini,nu ca francezii.Cel mai bine era sa lase liber la taxe si sa se puna impozit in functie de norma de poluare ca in germania si sa fie recunoscute si catalizatoarele puse after sale care il fac pe om sa vrea sa plateasca mai putin impozit.
ppe boss 22 said
am December 11 2008 @ 12:41 am
in alte tari,cota de asigurare a autovehiculului este mai mare,nu exista taxa de poluare si de alte chichite cum avem noi!prefer sa platesc o cota mai mare la asigurarea obligatorie sau la casco decat sa dau bani aiurea la stat si de fapt sa nu stiu de ce,pt ca de poluat oricum poluez,nu?daca platesc taxa de poluare triplata,masina mea va polua de trei ori mai putin?am cumparat din germania un bmw din 98,impecabil,nu se compara cu 2 loganuri,am fost la rar si l-am trecut fara probleme pe bune!!!!nu sunt adeptul spagilor,mi-am luat o masina pt mine si o vreau cat mai sigura!acum stau si ma gandesc de ce draq sa platesc triplu o taxa de poluare si asa neavenita ,pt o masina care are mai multe dotari decat un logan si in plus dotari pe care cei de la dacia nici nu se gandesc sa puna pe un logan!
iulian said
am November 23 2009 @ 6:32 pm
cine ma poate lamurii cu taxa daca am o masina sub2000cm mai platesc s-au nu taxa ca eu inteleg ca nu dupa cum scrie mai sus va rog lamuriti-ma