De cate ori sa mai inghitim asa ceva ? Daca Parlamentul sau CE dispun anularea OG de triplare a taxei auto, va fi tras actualul Guvern la raspundere ?
Am scris aici
http://www.urbaniulian.ro/2008/12/07/urban-iulian-ce-va-impune-romaniei-sa-renunte-la-noua-valoare-a-taxei-de-mediu-pentru-masinile-sh-euro-3-si-4/ , faptul ca, este mai mult decat posibil ca vocea CE sa loveasca puternic la Bucuresti si sa se impuna anularea OG prin care Guvernul Tariceanu a triplat taxa auto.
Mai mult de atat, exact la 15 decembrie 2008, ziua din care intra in vigoare aceasta masura controversata, se va reuni si noul Parlament, unde, sunt sigur ca, intre prioritatile ordinii de zi, va fi dezbaterea acestei OG, datorita impactului popular si valului de proteste starnit pe ultima suta de metri de Guvernul Tariceanu.
In aceste conditii, eu vad sanse uriase ca aceasta OG sa fie anulata de Parlament [ eu sunt pentru aceasta masura ] insa , apar doua intrebari :
[1] in cat timp se va produce aceasta invalidare a OG de catre Parlament
[2] cine va raspunde financiar pentru faptul ca, a doua oara in istoria acestui Guvern, o taxa este invalidata si se dispune restituirea ei.
La prima intrebare vom vedea cum evolueaza lucrurile si eu va voi tine la curent pe acest blog despre derularea procedurilor .
La a doua intrebare, va aduc aminte de faptul ca, pana la acest moment in Romania, niciodata, statul roman, prin MF nu a promovat vreodata, o actiune de tragere la raspundere patrimoniala a unui functionar, magistrat sau membru de Guvern care, a cauza un prejudiciu direct si comensurabil, care a trebuit acoperit din bani de la bugetul de stat, adica din banii nostri ai contribuabililor, astfel incat, eu cred ca cel putin in cazul de fata, ar trebui ca institutiile statului sa mearga pana la capat si sa decida antrenarea unor raspunderi clare .
Aceste jocuri cu banii publici, mutarea lor din buzunarul romanilor in conturile Trezoreriei si restituirea lor, este extrem de periculos, intrucat, pe langa prabusirea credibilitatii statului roman, discutam de sume de bani, constand in dobanzi si chiar cheltuieli de judecata, platite de statul roman catre cei pagubiti, adica pana la urma, cei care au platit taxa auto, si au primit-o inapoi, prin efectul acestor despagubiri, tot au ramas cu o gaura in buzunar, constand in reportarea la nivelul fiecarui individ platitor de taxe si impozite, a acestor pierderi; Cu alte cuvinte ti s-a restituit cu o mana taxa auto, cheltuieli de judecata si dobanda legala, insa ti se ia din impozitele si taxele platite, cota parte cu care "contribui" la acoperirea prejudiciilor cauzate de cei care, in ultimii ani, s-au jucat de-a legile si taxarea !
Oricum primul pas, este acela de a supune cat mai curand posibil noului Parlament, discutarea acestei controversate OG prin care s-a triplat taxa auto ! Este o datorie morala pe care parlamentarii o au fata de cei care i-au trimis in functiile de demnitate ! Cel putin asa consider eu !
Urban Iulian - iulian.urban@gmail.com
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro































Proletaru' said
am December 8 2008 @ 3:38 pm
Desi stiu ca o sa imi fac prieteni si o sa primesc urari de bine de la uni altii vreau sa imi exprim parerea. Intradevar sunt oameni care pot sa isi cumpere o masina second hand la o suma mica deci multe persoane beneficiaza de pe urma reducerilor de taxe. Insa sa vedem si reversul medaliei. – Persoane care cumpara masini uzate din toate punctele de vedere si polueaza aerul deja super poluat al marilor orase. – Persoane care acum isi permit chiar 2,3 masini per familie bineinteles care polueaza, etc…. Deci una peste alta sunt de acord cu limitarea importurilor de masini second hand. Sa luam ca exemplu Finlanda, la care taxele de import al unei masini pot fi de 80-90% din valoarea masini ( O masina care noua este 11000 Euro este in finlanda 19000 Euro). Care sunt beneficiile ? Aer curat (), cea mai curata apa din Europa, piste pentru biciclisti, transport in comun curat si punctual. Haideti sa vedem mai incolo de “vreau si io un circi de masina cu care sa ma plimb”.
FLASH said
am December 8 2008 @ 4:01 pm
proletarule… spune-mi te rog cam cat salar ai …. si ce masina ai?
)).
tot spune-ti de poluare….
chiar …….. este interzis a se merge cu ATV-ul prin padure pt ca polueaza padurea. Care padure? care a fost dusa de TAF-urile non-non-non euro si au lasat urme de poti creste broaste acolo? iar banii s-au dus in buzunarele celor care stabilesc acum si taxa de poluare.
nu de la taxa de poluare se incepe cu aerul curat. Intreaba-i pe cei din Galati, Copsa Mica, Zlatna, Turda, Baia Mare si alte orase care sufera din cauza poluarii si asta nu din cauza masinilor SH aduse din UE.
Robert said
am December 8 2008 @ 4:03 pm
Sunt sigur ca vei avea multi prieteni aici, asta din cauza caracterului nostru de romani, sa aruncam cu noroi.
Acum parerea despre ce ai scris … hmmm… totusi hai sa fim realisti… nu ne putem compara cu Finlanda din nici un pc de vdr, si mai ales la nivelul de trai.Si da , sunt familii care au 2-3 masini … dar ceea ce ai zis tu se numeste discriminare ( ori se aplica pt toata populatia ori nu ).
Si poate ca la in ce hal a ajuns romania in ultimii multi ani omul de rand isi poate permite numai un “circic” de masina.De ce sa nu isi poate cumpara o masina care sa il ajute, sa ii , poate , faca viata mai usoara ?
Un singur lucru este clar : Guv Tariceanu si dragii nostri conducatori ar trebui trasi la raspundere ( o gluma buna nu ?
) ) iar aceata minunata taxa de mediu DESFINTATA.
Cu stima
RobertG
Adrian Barcan said
am December 8 2008 @ 4:12 pm
ATENTIE, PROTEST IMPOTRIVA TAXEI DE PRIMA INMATRICULARE (si nu numai!!!)
Incepand din data de duminica 7.12. 2008, ora 14.00 cine va vrea sa participe va veni in fata Palatului Parlamentului CU MASINA (indifferent daca este sau nu vizata de taxa). Vom putea protesta astfel impotriva taxei pe de o parte si vom mai taia din nasul liberalilor in legatura cu pretentiile la guvernarea viitoare. ACUM E MOMENTUL SA SARBATORIM IN FELUL NOSTRU 19 ANI DE LA REVOLUTIE PRINTR-O NOUA REVOLUTIE!!!
Cei care nu au fost la vot isi vor putea spala astfel “pacatele”si aceasta actiune va avea si o miza mai importanta, aceea ca vom da de inteles ca s-a terminat cu toleranta fata de inrobirea noastra constanta si refuzarea de catre politicieni a locului pe care l-am putea avea si noi ca romani in lumea civilizata!
Deci protestul va incepe duminica la 14.00 si in zilele viitoare ne vom intalni constant, in functie de timpul disponibil, (apoi pe 13 DECEMBRIE orele 10-13 , punctul in care ne adunam va fi PIATA VICTORIEI – BULERVARDUL KISSELEFF, pentru ca acolo se vor mai aduna si cei de pe forumul „taxa-auto.forumer.ro”, cinste lor, dar daca vorbesc doar despre o ora si o data fixe pot intampina dificultati de mobilizare si chiar bete-n roate din partea lui OPRESCU)apoi iar IN FIECARE ZI pana pe 22 decembrie, atunci cand vor veni cat mai multi participanti, si ne vom deplasa prin Bucuresti cu masinile (trecand si prin Piata Revolutiei). Dar incepem de duminica si continuam in fiecare zi, altfel vom risca o lipsa de mobilizare specific romaneasca. Zilele de pana atunci vor fi ca o repetitie in care se vor aduna incet incet din ce in ce mai multi participanti, astfel ca in 21-22 decembrie vor putea veni foarte multi si din tara. Daca vom proceda asa sigur vom avea de castigat!!!
CITESTE (apoi copy-paste) SI DA neaparat MAI DEPARTE pe cat mai multe mailuri si forumuri, (daca esti comod si nu vii deloc macar atat vei putea face, nu-i asa?)
AndreeaPH said
am December 8 2008 @ 4:20 pm
De ce trebuie sa ducem noi in spate si sa suportam (mai ales din punct de vedere financiar) toate incompetentele celor care habar nu au sa conduca o tara?
john said
am December 8 2008 @ 4:41 pm
suntem singura tara din EU si poate din lume guvernata cu Ordonante de Urgenta.. conform constitutiei acestea pot fi adoptate numai in caz de calamitate , cataclism , pur si simplu situatii de urgenta nationala.. dar noi dam OG-uri peste OG uri care anuleaza OG-uri . suntem de rasul lumii.. vream o lege care sa nu treaca prin parlament? dam OG.. sustin si eu ideea ca rablele ne-au umplut tzara , dar nu aveti nici un drept sa impuneti restrictii la libera circulatie a marfurilor.. marii poluatori industriali ce platesc? si in tari Precum Finlanda care este venitul mediu pe cap de locuitor? credeti ca nu am vrea toti masini noi si frumoase? dar de unde bani cand guvernul da cu o mana si ia cu doua.. ce salarii au romanii cu mici exceptii? pana la urma o sa instituie statul o taxa si pe aerul respirat .. sa le fie rusine guvernantilor care nu vor sa vada adevaratele prioritati ale aceste tari..
Marcela said
am December 8 2008 @ 4:43 pm
Cititi asta. Se intimpla si la case mai mari:
http://www.bloombiz.ro/auto/germania-aliata-taxei-de-inmatriculare-auto-din-romania
Ovidiu said
am December 8 2008 @ 5:00 pm
Taxa este o aberatie romaneasca, dar care aduce bani la guvern si cu siguranta nu opreste poluarea.Poluarea se va opri cind se vor opri si fabricile poluatore-au inceput deja sa se opreasca- din cauza crizei.Tot criza e cea care a redus vinzarea de masini noi, indiferent de marca. Sa fim seriosi, orice romana si nu numai ar vrea o masina noua, dar citi au bani lichizi sa o cumpere? Dacanu se importa masini second, de ude bani sa cumpere romanasul masina noua daca nu obtine credit bancar?
E-maniacs said
am December 8 2008 @ 5:11 pm
E fenomenal cum se joaca astia cu taxa asta.
De un an si ceva, au schimbat de cateva ori taxa asta.
Deja lumea e exasperata.Eu sunt exasperat….
Olantaytambo said
am December 8 2008 @ 5:30 pm
O INTREBARE PENTRU SAVANTUL CARE SUSTINE TEZA MENTINERII TAXEI
Stii tu oare ca o vaca intr-un an produce tot atatea gaze care afecteaza stratul de ozon cat 10 (da!!! ZECE!!!!) masini dotate cu motor euro O? Ce facem cu ele? Daca tot te preocupa poluarea si incalzirea globala si vai! in ce mediu traim!
Aceasta taxa nu are alt scop decat protejarea IMPORTATORILOR de autovehicule. Si nu are decat o FFF MICA legatura cu industria locala auto. Cine spune ca daca nu imi pot cumpara o masina second hand voi lua un Logan? Poate iau Opel, sau Peugeot, sau orice altceva. Si atunci cum ai protejat locurile de munca din Romania???
VAX, praf in ochii prostilor.
Razvan said
am December 8 2008 @ 6:45 pm
Daca tot vine vorba de masini SH care polueaza si sunt vechi (nesigure din punct de vedere tehnic), de ce li se elibereaza CIV de catre RAR si de ce trec ITP (inspectia tehnica periodica)? Cum poate aparea o stire la TV care vorbeste despre “harburi fara frane” care circula pe soselele patriei fara sa se intrebe cineva cum au trecut acele masini de inspectia tehnica efectuata de RAR inaintea inmatricularii ? Cea mai corecta varianta din punctul meu de vedere este anularea oricarei taxe dar obligativitatea unei ITP amanuntite si corecte, care sa respinga categoric masinile cu probleme la directie, frane sau emisii de noxe peste norme.
Asta in timp ce la noi sunt preturi clare la RAR: 50 Lei sa treci de frane, 50 Lei sa treci de noxe, etc. etc.
Ce parere aveti ?
Radianu Mihai said
am December 8 2008 @ 7:07 pm
aceasta aberatie trebuie respinsa de noi,in primul rand!
nu mai trebuie sa toleram abuzurile celor care pe banii nostri ne
jefuiesc si ne iau de prosti!
prosti sunt ei caci nu stiu ce ii asteapta!
alex.dumitrascu said
am December 8 2008 @ 7:10 pm
Daca tot vreti sa protestati impotriva taxei auto , faceti-o la Pitesti, in fata la Dacia.
Gogu said
am December 8 2008 @ 7:49 pm
Fratilor! … pana cand acesti (meschini) de prin GUVERN, conduc o tara intreaga cu Ordonante de Urgenta. Chiar nu avem oameni capabili care sa puna capat acestor abuzuri din partea autoritatiilor? Noi n-am votat ptr. ca ei sa ne sufoce cu taxe si impozite marite peste noapte, … cum de-altfel s-au obisnuit,… asa cu OU, … dupa bunul plac!
alex.dumitrascu said
am December 8 2008 @ 8:07 pm
Chiar ma intrebam la ce ne trebuie noua guvern
Wawy said
am December 8 2008 @ 8:32 pm
DOAMNE, SI IAR NE-AM INPOTMOLIT … in neputinta noastra!
Pentru dl. senator Urban:
Pct. 1.) … din pacate depinde de Parlament (Dar sper ca vor gandi pozitiv!)
Pct. 2.) … finanicar trebuie sa raspunda “cumulat” persoanele responsabile ale fostului Guvern care au APROBAT … impreuna cu SEFUL lor … adica MINISTRII si Premierul care au semnat!!!!
NICIDECUM nu poate sa raspunde un Parlament (sau orice gremiu) nou creat dupa alegeri pentru faptele predecesorilor sai!
Va doresc succes!
DRAGOS said
am December 8 2008 @ 10:52 pm
Taxa este o sum? de bani pe care un individ sau o entitate juridic? o pl?te?te c?tre stat. Taxele sunt directe ?i indirecte.
Potrivit unui raport întocmit de PricewaterhouseCoopers (PwC) ?i Banca Mondial?, care a analizat 178 de ??ri, în România companiile pl?tesc 96 de taxe, astfel România se situeaz? pe locul 4 în lume dup? Belarus (124 de taxe), Uzbekistan (118) ?i Ucraina (99)[1].
Astfel, în cadrul Uniunii Europene România se situeaz? pe primul loc ca num?r de taxe impuse companiilor.
Prin compara?ie în alte ??ri din Uniunea European? num?rul de taxe sunt: Suedia – 2, Letonia – 7, Spania – 8, Portugalia – 8.
JOS TAXA AUTO TARICENEEE ESTI NEBUN? GREVA… BLOCAM TOATE DRUMURILE . BRASOVU
constantin s. said
am December 8 2008 @ 11:27 pm
Sunt foarte curios cati din cei care au postat aici sunt cetateni care aveau in intentie cumpararea unei masini SH si cati comercianti de masini SH……Se pare ca cei mai nemultumiti sunt comerciantii de autoturisme SH, le pica afacerea….
Costy said
am December 8 2008 @ 11:44 pm
Cum se vorbeste aici… despre cine va raspunde, cine isi va suma raspunderea pentru aceasta OG… Tariceanu asta, cred ca e sigur ca nu va mai sta la Palatul Victoria si atunci arunca “pisica moarta” in curtea urmatorului guvern… ca sa il discrediteze… mai mult… Tariceanu parca va face parte din noul parlament… e nasol, caci s-ar putea sa fie in continuare pentru taxa… caci tot el voteaza cu ai lui… Ce ziceti de asta?… Acum depinde daca se aliaza cu vreun partid si nu trece in opozitie… e incurcata treaba un pic… ar fi bine ca liberalii sa stea in opozitie… sa nu mai aiba niciun cuvant de spus in tara asta… ca numai certuri am avut in ultimii 4 ani… o sa aiba soarta taranistilor… ca nu se mai aude nimic de ei dupa guvernarea din anii 1996-2000… asa le trebuie… la munca de jos…
gica said
am December 9 2008 @ 12:35 am
Nu tras. Inlocuit INSTANT! Doi in unul, daca se poate…
Kitty said
am December 9 2008 @ 1:39 am
Pt. Proletaru….zici tu ceva nu vreau sa te pun la zid. Dar hai sa fim seriosi : ce poluare domnule???? pai da hai sa ne uitam cum arunca romanu sticla de plastic in raurile patriei, sau pe campiile patriei. Apoi sa ne uitam cum merge si taie padurea cat il ajuta camionu si drujba, dupa care plateste si el acolo 1000 euro ca sa nu zica nimeni nimic. Si mai sunt exemple. Deci asta e ca si aia cu, catelu comunitar…”ultima voastra problema” sunt masinile sh care polueaza….. In plus, am inteles ca taxa se plateste in functie de locul in care a fost inmatriculata pentru prima data masina (in concluzie nu are nici o legatura cu norma ei de poluare). Si ca o ultima chestie vis-a-vis de ce ai spus, transportul in comun din romania este mult sub orice critica…mi-am facut si eu timpul meu in troleu si stiu ce spun. Poate daca ni s-ar da niste conditii decente si comode de transport in comun ar exista persoane care sa renunte la o masina de orice fel in favoarea transportului in comun, acesta fiind mai ieftin, astfel reducand mult mai mult poluarea.
Este aberant ce se intampla, unde e capitalismul? Mai lipseste sa opreasca importurile, apoi sa inchida granitele si hop tzop ne-am trezit inapoi unde eram…ce e deranjant e ca au si sustinatori…
Cat despre speculantii autohtoni care “comercializeaza” masini sh, asa e, ei sunt cei mai afectati , dar asta nu inseamna ca sunt singurii. Ganditi-va la omul care are un salar mediocru, si-a pus si el niste bani de-o parte sa poata lua ceva, sau poate a muncit cateva luni afara departe de familie ca sa poata avea si el cu ce duce copii la scoala, si acum isi smulge parul din cap ca va sta cu masina in fata blocului, pe care nici macar nu o poate tine nici acolo, ca nu sunt locuri de parcare…..
In plus, decizia guvernului e clar ca nu reflecta dorinta populatiei, alminteri nu ar fi existat atatea masini sh in tara…
PS. Domnule Urban, felicitari pentru initiativa, si pentru site
MoahuSan said
am December 9 2008 @ 8:26 am
“Cine spune ca daca nu imi pot cumpara o masina second hand voi lua un Logan? Poate iau Opel, sau Peugeot, sau orice altceva. Si atunci cum ai protejat locurile de munca din Romania???“
Inca sint destule masini care te sufoca cu noxele daca mergi in urma lor si nu sint aduse de dincolo.
Dc sa cumpar un ciot de citr. c2 de la tariceanu sau nush ce caricatura de masina de la tiriac , daca pot cu bani mai putini sa cumpar ceva decent in care sa incapa si un gratar sau o valiza?! Si care are si euro4!
Praf in ochi domnu` tariceanu.
Costy said
am December 9 2008 @ 9:21 am
Hai sa iti mai zic ceva d-le Tariceanu… citesc in declaratia ta de avere care este postata pe site-ul guvernului, ca detineti 5 autoturisme…
- citroen din anul 1955
- citroen din anul 1967
- citroen din anul 1986
- fiat din anul 1966
- aro din anul 1974
Hi hi hi… uita-te la tine ca nici tu nu iti permiti sa iti iei o masina noua, d-le tariceanu!… dar noi care muncim din greu pentru fiecare banut… am spus si o repet… cu doua job-uri am reusit in doi ani sa pun de-o parte vreo 3000 euro… ar fi insemnat sa mai stau inca 2-3 ani ca sa imi pot permite o masina noua…
Mai mult… d-le tariceanu… ce euro zici mata ca au masinile d-voastra?… or fi cumva euro 5 si noi nu stim?… Dumneata platesti taxa de poluare pe masinile pe care le detii?… sunt oare mai bune masinila tale “din al doilea razboi”… decat masina meau euro 3 din anul 2000?… ia zi… hai sa vedem cum comentezi acest aspect…
Ah… scuze… normal ca nu ai de ce sa dai bani pe masini noi atat timpt cat te plimbi cu masinile de lux ale guvernului si care sunt cumparate din banii nostrii!… am dreptate?… sau cei de prin parlament sau de unde or mai fi cu logan-uri de 70 000 de euro!… pai de-aia se vaita dacia pitesti… ca nu mai sunt din astia care sa traga tunuri de genul…
Eu zic sa te retragi singur… pe usa din dos… ca iese rau pentru tine… Adio…
Andreea said
am December 9 2008 @ 9:47 am
Se numeste “taxa de poluare”, dar ati vazut d-voastra ca RAR-ul sa masoare emisiile de noxe la masini ? Eu nu ! Masina mea SH ,veche de 7 ani , emite mai putine noxe decat LOGANUL vechi de 2 ani !
Gasiti d-voastra logica , eu nu am putut sa o gasesc !
Mihai said
am December 9 2008 @ 10:47 am
Fratilor,
Nu cred ca trebuie sa mai inghitim nimic din ce ni se ofera impotriva vointei noastre!
Nu acestei taxe discriminatorii!
Cristian Racasan said
am December 9 2008 @ 3:12 pm
Chia vreau sa vad daca in calitate de proaspat senator ales, dl. Urban va fi atat de activ precum zice si va face ceva in sensul anularii acestei taxe absurde.
alina said
am December 10 2008 @ 9:36 pm
Intr-un fel sunt de acord cu marirea taxei de poluare sau de prima inmatriculare sau cum s-o mai numi. Sunt de acord pentru ca masinile vechi polueaza mai mult decat cele noi, insa trebuie sa ne gandim si la cei care au nevoie de o masina si nu si-o pot permite, ma refer la una noua. Insa ce a facut Guvernul cu ultima ordonanata care ne “zapaceste” pe toti incepand de la functionarii publici – care trebuie s-o aplice – si pana la cei care trebuie s-o achite …………. este o bataie de joc! Stau totusi si ma intreb daca a fost o greseala sau Guvernul Tariceanu a facut-o intentionat, mai ales ca era ultima pe care o faceau……
Boboc said
am January 5 2009 @ 10:55 am
Poluarea mediului o fac marile state capitaliste si comuniste (vezi China). Legat de noi in Romania , poluarea o produc fabricile care mai fac ceva (si nu le-au retehnologizat ), parcurile vechi de camioane mari poluante, harburile vechi care se incapatineaza sa mai mearga, si apoi masinile de 5 – 8 -10 ani.A spune ca o masina adusa din Germania cu varsta de 8-10 ani ca fiind poluanta (la ei inca merg astfel de masini, ca si in Marea Britanie etc.), este exagerat. Daca ne preocupa atat de mult poluarea autovehiculelor de oras, propun mai degraba folosirea unor conbustibili ecologici gen, ulei alimentar chiar al GPL-ului care este mai putin poluant ca motorina si benzina. Restul sunt vorbe, ale lui Tariceanu si altora ca el !