Reclamatie impotriva Unicredit Leasing privind facturarea abuziva a diferentelor de curs valutar

Tweet this

---------- Forwarded message ----------
From: Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com>
Date: 2008/12/3
Subject: Reclamatie impotriva Unicredit Leasing privind facturarea abuziva a diferentelor de curs valutar
To: Ioan.Otelea@unicreditleasing.ro, Andreas.Obrist@unicreditleasing.ro, mihaela.balsanu@unicreditleasing.ro, Simona.Milosoiu@unicreditleasing.ro
Cc: Dan Iugulescu <dan.iugulescu@urbansiasociatii.ro>, larisa.carina@yahoo.com

Catre Unicredit Leasing
Catre ANPC


Urmare a reclamatiei trimisa de Larisa Mihaita din Bucuresti catre Asociatia www.AsistentaPentruConsumatori.ro , reclamatie pe care o regasiti mai jos, va solicit sa aveti amabilitatea de a investiga aspectele reclamate de acest consumator si de a lua masurile care se impun pentru remedierea acestei nedreptati.
Cred ca Unicredit Leasing are capacitatea si dorinta de a fi mereu alaturi de clientii sai si astept sa vad ca nu ma insel cand cred ca aceasta este linia pe care actioneaza compania  dvs.
Asteptam raspunsul dvs. scris.
Urban Iulian  - Presedinte al Asociatiei www.AsistentaPentruConsumatori.ro
---------- Forwarded message ----------
From: larisa mihaita
Date: 2008/12/3
Subject: Re: Fwd: Fw: problema unicreditleasing
To: Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com>






Buna ziua,

Aveti atasat factura scanata.

Multumesc mult,Larisa.

--- On Wed, 12/3/08, Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com> wrote:

From: Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com>
Subject: Fwd: Fw: problema unicreditleasing
To: Larisa Mihaita
Date: Wednesday, December 3, 2008, 12:24 PM


Buna ziua
Puteti sa imi trimiteti si mie factura scanata ?
Urban Iulian




----- Forwarded Message ----
From: larisa mihaita
To: iulian.urban@gmail.com
Sent: Tuesday, December 2, 2008 1:41:53 AM
Subject: problema unicreditleasing







Buna ziua.Numele meu este Mihaita Larisa si am un contract de leasing cu unicredit pentru un peugeot 308, incepand cu 01/09/2008, pe numele sotului.Suntem la zi cu toate ratele, toate deconturile, acestea incluzand taxa mediu, rca , dobanzi prefinantare, casco, taxa management, etc. Contractul a fost incheiat la un curs de 3.47, la data respectiva.Pe parcurs am achitat facturile si deconturile la cursul zilei in care s-a facturat respectiva plata ( adica 3.6, 3.7, 3.8 )si nicidecum la un curs mic, de 3.4 ca cel din ziua achizitionarii masinii ( ma refer la curs euro fata de leu ). Cu toate acestea am primit in urma cu 2 zile o factura de diferenta curs valutar la pret de achizitie in valoare de 575 ron, o factura mai mare chiar si decat rata lunara.Nu inteleg de ce daca noi am platit de fiecare data la un curs mult mai mare decat cel la care am cumparat masina.Cate  facturi de genul acesta vom primi in cei 5 ani? E normal sa factureze aceste diferente in conditiile in care ei nu au avut de pierdut pentru ca am platit in fiecare luna la cel mai mare curs posibil din luna respectiva ( asa au facturat ). Ce se intampla daca nu platesc? Va rog mult sa imi explicati si sa imi raspundeti la aceste intrebari daca se poate.Daca aveti nevoie de alte date din contract va stau la dispozitie.

Cu respect,Larisa.






Pentru comentarii sau sugestii pe tema acestui material , ori daca ati trecut prin situatii similare si credeti ca ele trebuie cunoscute si reclamate autoritatilor si Justitiei, va invit sa imi scrieti la office@asistentapentruconsumatori.ro








Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com

Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro


Afisari: 4423

14 Comentarii pana acum»

  1. admin said

    am December 3 2008 @ 1:42 pm

  2. alina said

    am December 3 2008 @ 3:32 pm

    Cred ca este vorba mai degraba despre costuri de prefinantare (care sunt incluse in contract). Nu e un cost suplimentar prea dragut dar asa se intampla la noi!

  3. savian said

    am December 3 2008 @ 4:17 pm

    este vorba de diferenta de curs dintre cursul dealerului si cursul unicredit leasing de la momentul vanzarii masinii de la dealer la societatea de leasing. Este doar de o factura , ce mai conteaza 500 ron la o afacere de genul asta ! suntem romani, putem inghiti oricat ! Cel putin aceasta este explicatia primita de mine de la un angajat al unei societati de leasing similare.

  4. Stefan said

    am December 3 2008 @ 5:26 pm

    @alina
    Nu este vorba de costuri de prefinantare, ci efectiv de diferenta de curs valutar. Adica din momentul in care ai platit avansul si pana in momentul in care s-a facut plata integrala a masinii, a aparut o diferenta de curs valutar. Daca este crescatoare, banca te taxeaza; altfel, nu vezi nici un ban. Oricum, eu am fost cu cei 4000E sa platesc avansul, si mi-au zis ca nu pot plati in E, ca nu-mi pot incasa (corect). Atunci am zis: “Pai schimbat-i si asta este avansul!” Dupa ce a facut niste calcule: “Trebuie sa-mi dati 4800E, ca noi cumparam cu x,zz si pe factura dvs este calculat cu y,zz”. Deci, pe factura oricum euro este supraapreciat, si daca m-am dus cu bancnote de euro, am mai pierdut la schimb unde este subapreciat. Intrucat era ultima zi cand puteam achita, am pierdut vreo 600 euro (am schimbat la alta casa si am mai redus din paguba). Asa cum toata lumea stie, asta se poate intampla numai la noi.

  5. vio said

    am December 3 2008 @ 6:15 pm

    Si eu am un contract de leasing la Unicredit. Am o factura pt diferenta de curs de 108 euro…. Placerea de a fi roman scade pe zi ce trece in aceasta tara de 2 bani…

  6. SIMILACHE MAGDALENA said

    am December 4 2008 @ 10:28 am

    si eu sunt in aceasta situatie. am achizitionat un opel corsa in septembrie 2008 si acum in decembrie primesc o factura de diferenta curs valutar de 297,61 euro. Nu reusesc sa inteleg aceasta diferenta.

  7. ESTE O MODALITATE DE A FURA LEGAL. Consider ca acest aspect trebuie rezolvat de viitorul Parlament. Deci Domnule Urban de lege ferenda acest aspect said

    am December 4 2008 @ 10:33 am

    DACA SUNTEM INTR-O TARA UE, DACA NE RAPORTAM LA EURO CAND FACEM O ACHIZITIE PE TERMEN LUNG, NU INTELEG DE CE NU ESTE REGLEMENTATA SI PLATA IN EURO ATUNCI CAND IEI UN CREDIT SAU CAND INCHEI UN CONTRACT LE LEASING IN EURO.

  8. HIM said

    am December 4 2008 @ 11:08 am

    aceasta este problema de fond: suntem in ue si platim in lei.

    mumu.

    de aici pot toti leasingarii sa isi ia comisioane cit poftesc…

    daca/dupa ce se schimba guvernul mafiot comunist din ultimii ani si daca/dupa ce vom putea plati facturile in euro, multe probleme se vor rezolva de la sine.

    ce draq sa faci altceva decit sa speri?… si eu am luat masina in leasing, la alta firma, si am acelasi tip de probleme… specific romanesti…

  9. Alin said

    am January 14 2009 @ 1:08 pm

    Legat de aceasta refacturare a diferentelor de curs valutar platite catre furnizor in cazul contractelor in euro. Lucrez in domeniu ca si broker de leasing si cunosc conditiile de la majoritatea firmelor de leasing. Aceste diferente sunt refacturate direct sau mascate in pretul de achizitie (valoarea de intrare). Ele reprezinta diferenta dintre valoarea achitata catre furnizor la cursul solictat de acesta si valoarea cursului euro la cursul BNR din ziua platii catre furnizor (in general pentru valoarea finantata cu sau fara TVA).
    Justificarea venita din partea societatilor de leasing pentru aceste refacturari sau introducerea lor in valoarea de intrare este faptul ca ei trebuie sa cumpere lei si sa plateasca furnizorului tot in lei la cursul solicitat de acesta (ex: BNR+1% sau cursul de vanzare euro al unei anumite banci cu care furnizorul are relatii comerciale), rezultand astfel diferentele. Exista in Romania si societati de leasing care nu refactureaza aceste diferente suportand aceasta pierdere din celelalte costuri pe care le au in contract (diferenta de curs din factura, comision lunar, comision anual, cheltuieli logistica, etc.).
    E bine de stiut ca o persoana fizica sau juridica, in momentul in care cumpara un bun cash (care costa de ex. 1000 euro cu TVA)de la o societate din Romania va plati acesteia echivalentul in lei la cursul pe care vanzatorul il solicita (ex. 1 eur la BNR e 4,00 Lei, iar furnizorul solicita curs BNR + 1,5% rezulta un curs de 4,06 lei pt un euro si inmultita doar diferenta apare un plus de 60 lei la 1000 de euro adica in loc sa platesti 4,00×1000=4000lei veti plati 4,06×1000=4060lei).
    Personal consider ca diferentele de curs valutar ocazionate de plata catre furnizor ar trebui sa fie suportate de catre societatea de leasing sau societatea de leasing sa nu mai emita facturile aferente ratelor de capital la alt curs decat cel al BNR din ziua platii facturii.
    Oricum ideea e ca nu exista transparenta in contractele de leasing sau credite existand intotdeauna cate un articol care sa mentioneze: orice alte cheltuieli aferente contractului de leasin sunt suportate de catre client!!!
    Atentie sporita la contractele de leasing care au trecut la curs de facturare cursul bancii finantatoare pentru ca aceste cursuri se pot modifica in aceeasi zi si de cate 3 ori pe zi.
    Pentru a avea o idee cat mai clara asupra costurilor unui contract de leasing sau credit recomand consultarea unui specialist in domeniu (de preferinta un practician si nu un teoretician) care lucreaza cu mai multe firme de leasing sau banci si care urmareste periodic facturile emise de catre societatile de creitare pentru a stii cat mai exact la ce costuri se inhama un client pe parcursul derularii contractului de leasing.

  10. sarrahdam said

    am January 28 2009 @ 8:10 pm

    Si eu sunt in aceeasi situatie , am primit o factura pentru diferente de curs si le-am si demonstrat ca nu au cum sa factureze pentru ca eu nu am platit la acel curs.
    Va explic cum mi-au facut mie facturarea:
    - au considerat intreaga valoare a masinii (fara sa scada avansul platit de mine) la cursul valutar de la BNR din data semnarii contractului si au facut diferenta dintre cursul la care ei au platit valoarea masinii la importator.
    Le-am cerut mai multe explicatii in scris, deoarece ei mi-au facturat avansul la acelasi curs cu care ei au platit importatorului, deci cel putin pentru avansul platit de mine nu rezulta diferente de curs.
    Pentru restul sumei, finantata de ei, prin ratele pe care le platesc lunar si care sunt facturate la cursul BNR + 2%, ei recupereaza cvaloarea in valuta, precum si suma in lei, deoarece din iulie cand am achizitionat masina, cursul euro-leu a fost tot mai mare si deci, ei inregistreaza diferente favorabile de curs valutar si nicidecum diferente nefavorabile pe care sa mi le factureze mie. Nicio plata nu s-a facut la cursul valutar pe care ei il iau in calcul.
    Concluzia este ca factureaza de 2 ori diferenta de curs, o data prin aceasta factura si a 2-a oara prin ratele care factureaza la cursul BNR+2% , curs ce este tot mai mare.
    Mai nou am primit si notificare de executie pentru ca nu le-am platit aceasta factura si le-am si scris ca nu o platesc pana nu imi demonstreaza de unde rezulta diferentele de curs

  11. turbostar said

    am September 14 2009 @ 2:04 pm

    diferenta de curs ,revine de la cursul pe care il plateste societatea de leasing ( BNR ) si cursul solicitat de catre dealer( BNR +1.5 % ).

    Exista firme de leasing care pun aceasta diferenta direct in rate si clientul nu mai stie nimic si se plateste dobanda,sau se factureaza inainte de prima rata.

    Indicat este sa negociati cu dealerul de unde vreti sa luati masina ,ca plata de la leasing sa fie la cursul BNR.

    DAca acest lucru nu este posibil,nu mai aveti ce face decat plati factura de diferenta ce curs, sau se se ridice masina de catre recuperatori de leasing in caz de neplata.

  12. Andrei said

    am October 6 2009 @ 7:58 am

    Daca Romania avea un curs euro stabil nu s-ar fi intamplat nimic din acestea.

    Nu te obliga nimeni sa cumperi masina in leasing,iar daca te duci cu cash sa achiti la dealer platesti la cursul bancii cu care lucreaza, in nici un caz nu iti poate incasa euro.

    Cu finantarile e foarte greu si asa a fost intotdeauna.
    Riscul valutar e imens pentru dealer-ii auto, pentru ca dupa ce ii platesti in lei el trebuie sa cumpere euro sa isi faca platile externe.

    Asta e. Ia si te bucura de masina si achit-o cu placere.

  13. anonim said

    am November 2 2009 @ 10:06 pm

    Diferenta de curs valutar reprezinta diferenta de curs intr-e cursul dealer-ului si cursul BNR din momentul cand furnizorul a emis factura catre societatea de leasing.Nu are legatura cu Unicredit pentru ca nu erau proprietarii masinii sa se poata raporta la cursul agreat de banca
    Iar indiferent de valoarea avansului Compania de Leasing achita masina integral la furnizor

    sa se citeasca mai cu atentie contractul semnat de UTILIZATOR si dupa accea sa poate si reclama

    succes;)

  14. maxim adrian said

    am October 11 2010 @ 2:14 pm

    Am un autoturism in leasing, de fapt am avut ,am platit in avans ratele,acum am probleme in schimbarea propietarilor ,unicredit broker s.r.l. imi solicita sa platesc casco pina la sfirsitul contractului, de ce… am avut o dauna la autoturism de 150 euro si eu platesc din 2008 , 63 euro pe luna, cred ca paguba a fost platita , suficient, si totusi , de ce imi cer sa platesc casco in continuare daca eu nu mai doresc
    multumesc

Comment RSS · TrackBack URI

Lasa un comentariu

Nume: (Obligatoriu)

eMail: (Obligatoriu)

Site:

Comentariu:



Urban Clean