Dezbatere publica : sunteti de acord cu majorarea taxei de poluare pentru masinile second-hand ?
Premierul Călin Popescu Tăriceanu a declarat, după vizita la Centrul de încercări automobile Titu, că în şedinţa de joi Executivul va lua în discuţie majorarea taxei de poluare pentru maşinile de ocazie şi că ar putea fi majorată prima de casare din programul "Rabla".
Tăriceanu a spus că va avea discuţii cu "sectorul auto" în legătură cu majorarea primei de casare pentru maşinile vechi, susţinând că aceasta ar putea ajunge la "pragul psihologic" de 1000 de euro. "O să discutăm cu sectorul auto să vedem dacă e util acest lucru. (...) Acum e la 800 de euro, dacă se va ajunge la 1000 de euro ar fi un prag psihologic care ar stimula mai mult cumpărătorii" , a spus premierul.
Călin Popescu Tăriceanu a precizat că nu a primit încă un răspuns de la Comisia Europeană în legătură cu decizia Guvernului de a suspenda pe o perioadă de un an de zile taxa de primă înmatriculare pentru maşinile noi.
http://www.tmctv.ro/articol_55567/guvernul_ar_putea_decide_joi_majorarea_taxei_de_poluare_pentru_masinile_second_hand.html
SUNTETI DE ACORD CU ACEASTA PROPUNERE A GUVERNULUI ? ASTEPT COMENTARIILE VOASTRE
Pentru comentarii sau sugestii pe tema acestui material , ori daca ati trecut prin situatii similare si credeti ca ele trebuie cunoscute si reclamate autoritatilor si Justitiei, va invit sa imi scrieti la office@asistentapentruconsumatori.ro
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
elenyka said
am December 3 2008 @ 2:41 pm
Eu sunt de acord. Prea am vazut multe, foarte multe masini vechi, le pica tablele, polueaza foarte mult, sunt un pericol pentru societate pentru ca nu sunt functionale 100%.
ildiko said
am December 3 2008 @ 3:10 pm
Eu am alergie la taxe, de orice fel.
Florin said
am December 3 2008 @ 3:47 pm
NU NU NU NEVER NEVER NEVER NU NU NU….si etc.
asd said
am December 3 2008 @ 3:58 pm
Nu sunt de acord cu MAJORAREA taxelor. Inca o data ne scuipa acest Tariceanu. Una din bucuriile unor romani sunt sigur ca este sa nu mia auda, citeasca numale “Tariceanu” de acum inanite.
Mi-e scarba de omul asta. nu doar pentru “taxa auto” ci mia ales pentru lipsa totala de respect pentru oameni.
Sunt de acord cu taxele pentru inmatricularea masinilor dar sa fie caluculate corect in functie de poluare.
Poluarea ne intereseaza, iar asta ar trebui sa fie pilonul de calcul al taxei.
ss said
am December 3 2008 @ 4:08 pm
DA
CLN said
am December 3 2008 @ 5:28 pm
Nu categoric , si asa asemenea taxe abuzive incalca principiul liberei circulatii a bunurilor , sunt contrare prevederilor UE si discriminatorii putand fi considerate praf in ochi pentru ca unora sa le mearga bine afacerile cu fel si fel de masini frantzuzesti sa mai puna inca un monopol pe piatza romaneasca , mai exact sa ne oblige sa cumparam ce vor ei pt. ca sa le umflam conturile
Dan DC said
am December 3 2008 @ 5:32 pm
Da. Sunt de acord. Sa nu mai fie Romania cimitirul Europei.
Radianu Mihai said
am December 3 2008 @ 6:25 pm
nu la gramada!
sunt de acord,dar trebuie sa se tina cont si in acest caz de anul de
fabricatie,dar mai ales de norma de poluare!
daca noi producem si vindem masini cu EURO 3,iar cineva isi aduce o
masina second hand cu EURO 4,cum sa-i percepi o taxa mai mare?
mare atentie la orice initiativa legislativa!
CIPRIAN said
am December 3 2008 @ 6:38 pm
Suntem satui de cazane gen Golf 3 pe strazile Romaniei.Te doare capul ce ragalii vin la R.A.R.Se vor imbogati service-urile si spagarii de la R.A.R.Sa se scoata taxa la masinile noi, si sa ramana doar la cele rulate, functie de norma de poluare.
Obsy said
am December 3 2008 @ 6:38 pm
Inainte de a raspunde ar trebui macar sa treceti prin filtrul mintii implicatiile.. Pentru cei care-si permit sa cumpere orice masina noua in leasing, cash sau mai stiu eu cu ce credit este perfect . Ca si pentru importatorii de masini al caror exponent este Tariceanu. Dar sa condamni peste 80% din populatia activa a tarii sa ramana cu Dacia din 1980 chiar ca este o nemernicie. Nu asa o sa scapam de poluare(se face caz doar in favoarea cumpararii de masini noi si asa zis nepoluante). Doar echitatea in crearea unei taxe pentru toate categoriile de masini poate duce la ceva bun, restul este doar intoxicare media pentru mascarea unor afaceri private uriase. Cum pana la Tariceanu nici macar nu se pomenea de asta? Nu inghititi maculatura propagandistica mercenara!
roland said
am December 3 2008 @ 7:31 pm
voi nu vedeti ca tariceanu vrea sa-si vanda masinile pe care le aduce prin firma lui ? vreti sa faca avere si mai mare ? ne fura destul “cei de sus ” si fara taxa asta. Dacia nu poate vinde deoarece are probleme firma Renault si nu din cauza masinilor second. Majoritatea romanilor isi permit doar second, ori s-au imbogatit cumva peste noapte ???
nicu said
am December 3 2008 @ 7:54 pm
sunt deacord cu taxe identice ca pentru alea noi sau nici una sa nu aibe taxa
ala eu ala eu said
am December 3 2008 @ 9:11 pm
sint de acord cu aceste taxe atita timp cit se calculeaza in mod real in functie de norma de poluare, anul fabricatiei si nivelul de noxe masurat CORECT la RAR.
Constantin-Alexandru Tabacu said
am December 3 2008 @ 9:13 pm
Nu sunt de acord cu taxe mai mari.
Iar masinile importate second-hand pot fi foarte noi si chiar de lux.
Taxa de poluare ar trebui calculata in functie de clasa de emisii poluante in care se incadreaza masina. O masina second-hand EURO 4 ar trebui sa aiba aceeasi taxa de poluare ca o masina noua.
misu said
am December 3 2008 @ 10:34 pm
Daca romanii ar avea un nivel de trai mult mai ridicat si-ar permite sa cumpere masini noi si nu ar cumpara masini rulate 5-8 ani in Europa dar poate mai bune decat un “(G)olan” nou-noutz . Pacat ca drumurile din Romania sunt de cacat, ma scuzati dar asta e adevarul. Si inca ceva o parte din aceste masini sunt ale romanilor care lucreaza in Europa(Italia, Spania etc). Mult norc
Simoni Florin said
am December 3 2008 @ 11:31 pm
Eu conduc o dacie din 1987 …. nu ati prefera sa ma vedeti la volanul unei masini macar euro 2 de prin 1995-2000? sau cum sa imi schimb eu masina cand nu ma pot atinge de leasing sau credit auto?
Nu imi pot permite o masina noua…. pentru mine e prohibitiv…
Aceasta taxa ingradeste libera circulatie a marfurilor in UE .. asa ca ar trebui sa dispara. Cine scoate taxa auto… va castiga multi admiratori!
Claudiu Adrian said
am December 4 2008 @ 1:06 am
Cu toate ca era evident, acum este si recunoscut oficial faptul ca aceasta taxa nu este una de poluare ci una protectionista, indreptata clar impotriva liberei circulatii a marfurilor!
Apoi este discriminatorie deoarece se aplica doar masinilor SH desi toate polueaza (noi sau nu, existente deja in Romania sau nu, autoturisme sau camioane, locomotive diesel sau excavatoare, generatoare sau compresoare, etc, etc)
O intrebare fireasca este ce reactie ar avea romanii(sau daca “reactia” lor de protest va fi la fel de “energica”) daca maine guvernul va adopta masuri protectioniste pentru piata energiei, poimaine pentru piata mezelurilor, raspoimaine pentru piata de inghetata , s.a.m.d.
Apoi mai stim ca exista un proces legislativ in care e blocata o respingere in senat a acestei taxe, si in loc sa se finalizeze procedura democratica cu privire la aceasta chestiune, vine un dictator (sau vin mai multi) sa decida unilateral ce le trece lor prin tartacuta la un moment dat(fara dezbatere, fara senat, fara…., fara…., deci fara reprezentativitate)….
…ROMANIA , TREZESTE-TE!!!!!!!!!!!!!
P.S. Asa-i trebuie romanului daca a inghitit taxa in toate formele, concluzia lu Tariceanu e ca se poate si mai mult. Deci daca nu vom protesta VEHEMENT vor urma si alte “surprize”!!!
…ROMANIA , TREZESTE-TE!!!!!!!!!!!!!
unu said
am December 4 2008 @ 8:26 am
Ar trebui sa in primul rand sa interzica toate basinile de camioane (unele chiar ale armatei) si autobuze care te omoara daca stai in spatele lor. Daca nu ar fi cei de la RAR atat de spagari nu ar fi nevoie de taxe d-astea… Niste cretini…
claudya said
am December 4 2008 @ 9:53 am
interese si iar interese.tariceanu asta nu s a mai saturat sa si tot umfle buzunarele alea?cat vrea sa se mai imbogateasca?sa se duca drak cu daciile lui de c….t ca ne am saturat de el si de ele.un golf3 polueaza pt k e facut de nemti ,nu?normal k dacia nu polueaza k e produs 100%romanesc.ce incercati voi sa ne prostiti.pai dak eu nu am bani decat de o masina de 1000-1500 de euro cum sa va cumpar mai dacia voastra de caca?sa va fie rusine…va bateti joc de noi.o sa plecam drak in strainatate toti k ne am saturat de taxele voastre….
izolatii said
am December 4 2008 @ 10:40 am
DA
Altele trebuie sa fie politicile pentru a salva o economie said
am December 4 2008 @ 11:05 am
1. Cu un salariu minim pe economie de 540 Ron conform HG Nr. 1051/10 septembrie 2008, pentru 80 % din salariatii Romaniei si cu un salariu mediu de 1.550 Ron conform LEGII 387/31 decembrie 2007, pentru 10 % din salariatii Romaniei (10 % au salariul cat vor ei de mare), aceasta masura este nelegala, nedreapta, imorala, pagubitoare pentru Romani, injusta.
2. Apoi masinile noi din Romania au adausuri mari puse de catre importatorii pastoriti de Tariceanu. 3.Daca politicile Guvernului in privinta salariului investititilor, cheltuielilor, erau permisive, decente, bine structurate, nimeni nu isi cupara masina vechi.
4. Nu sunt de acord cu taxa de poluare. Nu sunt de acord cu o marire a taxei de poluare.
ce se intampla said
am December 4 2008 @ 11:16 am
Majotare, micsorare, majorare etc. adica “Hai sa va ***” – Tariceanu
Touareg said
am December 4 2008 @ 11:35 am
Acest domn Tariceanu crede ca face orice pofteste domnia sa in tara asta???? Dacá dom Tariceanu este dispus sa-mi dea un salar de 2000 de euro pe luna,atunci mai vorbim….dar pána atunci sa mearga in pensie,si sa-si vada de treaba. Sub nici o forma nu sunt de acord cu aceasta aberatie.
Ina said
am December 4 2008 @ 11:53 am
Semnati petita aici:
http://www.petitieonline.ro/petitie-p45532046.html
Camil Patrascu said
am December 4 2008 @ 12:18 pm
NU cu taxa de poluare marita se poate stopa importul de “fiare fechi pe 4 roti” din UE.
E o aberatie sa pui taxe pe masini euro3 sau euro4 aduse din tarile UE pe motiv ca polueaza.
Am mai spus parerea mea pe aceasta tema, pentru a nu se inmatricula harburi care pun in pericol securitatea rutiera (suplimentar fata de starea infrastructurii din tara) singura conditie ar fi ca inspectia tehnica periodica sa fie facuta “la zi” in tara de origine a masinii.
Acest lucru sa fie verificat la RAR direct in tara de origine (am citit ca au colaborari cu toate “RAR-urile” din UE) si daca masina a fost expertizata inaintea vanzarii, atunci va fi OK.
In Grmania -de exemplu- cand duci masina pentru expertizare tehnica ti-o inapoiaza “ca noua” din punct de vedere tehnic / functional (adica schimba tot ce e uzat cu piese noi,originale)
Asta inseamna ca expertizarea tehnica a unei masini de 12 ani ,sa zicem, il poate costa pe proprietar cel putin 2000 Euro si atunci samsarii de masini nu ar mai putea sa aduca “fiare vechi”.
Si intre noi fie vorba, cat de harb si cat de poluant poate fi un Golf 3 expetizat in comparatie cu o Dacia 1400 de aceeasi vechime ?
Adrian said
am December 4 2008 @ 1:26 pm
Sunt de acord cu marirea taxei la automobilele EURO 2 ,la cele Euro 3 si Euro 4 ar trebui scoasa .
Sa nu mai intre in tara masini sub anul 2000
Ghinea said
am December 4 2008 @ 3:57 pm
Eu as face ceva identic cu programul rabla.Adica as lasa pe cineva sa inmatriculeze gratis o masina cel putin cu norma euro 3,contra casarii unei masini gen Dacia mai veche de 2000,care sunt un pericol public.Deasemenea as interzice circulatia pe drumurile publice TUTUROR autoutilitarele vechi,care polueaza extrem de mult,gen Roman,Saviem etc. Daca as fi pentru o zi presedinte ….
florin manea mizil,prahova said
am December 4 2008 @ 5:59 pm
mie mi se pare imoral ca popescu sau georgescu sa-mi impuna sau sa-si dea cu parerea despre ce masina,casa sau mobila trebuie sa-mi cumpar sau ce trebuie sa maninc etc.,dar asa ne place noua rominilor sa ne spunem parerea pe la colturi[forumuri]dar in realitate nu facem nimic,asteptind ca altul sa faca ceva ptr. ei.punem capul in pamint si platim.ne dam cu parerea si platim.
de unde si pina unde sintagma asta”fiare vechi pe 4 roti”?.toate accidentele care se intimpla la noi au drept cauza viteza,neindeminarea la volan,depasiri aiurea,traversari aiurea.a vazut cineva vreun accident din pricina unei “rable”{care la nemti se chiama masina}careia i-a sarit oroata,n-a avut frine,avea vopseaua matuita.
iar in privinta poluarii ar trebui sa se puna problema asa:eu am un noneuro cu x emisii poluante pe km si fac 5000km\anual,altul cu euro 5 cu y emisii poluante pe km face 200000km\an[are bani de masina noua,are bani si de benzina].cine polueaza mai mult?
saracii de noi,n-avem o chifla in burta si ne dam cu parerea de poluare,sintem ultimii in europa ca nivel de trai,dar avem pretentii:masini euro 7,case din pamint,dar cu pasaport termic,mincare fara e-uri.nu conteaza,punem capul in pamint,ne asezam cuminti la coada,ne certam intre noi si platim ca prostii… MI-E RUSINE CA SUNT ROMAN.MA OFTIC CA NU M-A FACUT MAMA NEAMT,UNGUR SAU MACAR TIGAN SA AM PIC DE DEMNITATE.
DACA AS FI O ZI PRESEDINTE AS DA ROMINIA LA AMERICANI PE UN HAMBURGHER SI COCA COLA.
Sorin said
am December 4 2008 @ 8:47 pm
Nu sunt de acord cu taxa insesi, deci nici atat cu triplarea ei.
cezar said
am December 4 2008 @ 9:32 pm
e un nesimtit berbecul asta de tariceanu se joaca cu rabdarea nostra. el crede ca tot romanul fura cat el si isi poate permite logan de 8000 mii de euro, care de altfel e o rabla de masina si abia asta ar merita aia 4000 mi de lei de la programul rabla. il invit sa testeze bmw-ul meu din 94 si sa vada diferenta. se stie : sunt masini si dacii ( indiferent ca e logan sau cea veche).
un nesimtit!
Ioan Koka said
am December 4 2008 @ 11:44 pm
Dragii mei, sunt (ne)fericitul posesor al unui autoturism s.h.
Acest autoturism corespunde normelor de poluare Euro2 si este in perfecta stare de functionare. Parerea mea este ca e un autoturism mult mai bun decat un Logan sau alte marci auto sub 10mii euro si m-a costat un sfert din acesti bani. Acest autoturism reflecta posibilitatile mele materiale, nivelul meu de trai. Cine latra chestii de genul protejarii industriei autohtone de automobile si ale porcarii, latra degeaba. Pe cine intereseaza lucrurile acestea daca nu ni le permitem? Concluzia mea este ca trebuie sa facem ceva ca sa atragem atentia si sa fim tratati cu respect in propria tara, ca niste cetateni care platesc destule taxe ca sa si fie ascultati. Propun sa actionam statul in judecata pentru incompetenta in organizare si pentru abuz si discriminare intre paturile sociale.
Va invit sa va alaturati vocilor care vor sa se faca auzite, nu vocilor care bombane in fata televizorului cand vad o stire proasta.
Astept sugestii concrete, nu pareri evazive, daca tot vreti sa facem ceva pentru noi. Sa vedem cine are ceva de spus.
Stima.
Dragos said
am December 5 2008 @ 10:39 am
Chiar nu va e clar ca motivul cresterii taxelor pt. masinile vechi e unul singur – si anume ca nu-i mai merg afacerile cum trebuie lui Tariceanu (mare dealer de masini noi)?
As fi si eu curios, care polueaza mai mult: un Ford sau un VW vechi de 1 an, sau o Dacie noua??? Hai sa fim seriosi …
John said
am December 5 2008 @ 4:23 pm
SI eu sunt de acord. Multe, foarte multe masini vechi, le pica tablele, polueaza foarte mult, sunt un pericol pentru societate pentru ca nu sunt functionale 100%. In plus cand se strica propietarii ori nu au bani sa le mai repare ori costa prea mult reparatia si nu merita iar masinile stau parcate sau prasite pe toate drumurile.
DRAGOS said
am December 5 2008 @ 5:43 pm
Directorul Administratiei Finantelor Publice Timisoara, Mircea Calin, a declarat miercuri ca, daca oamenii vor incepe sa dea in judecata statul pentru a primi inapoi taxa de prima inmatriculare platita, cum s-a intimplat la Arad, se gindeste sa apeleze si el la instanta. El a spus pentru MEDIAFAX ca se gindeste sa apeleze la instanta pentru a-si recupera o taxa de 1.700 de euro. „Daca lumea va cere taxa inapoi, vor cere toti, daca unul o face, o vor face toti. Avem doua adrese prin care ni se comunica actionarea in instanta si o cerere de restituire a ei. Daca lumea va apela la instante, probabil voi apela si eu. Asteptam sa vedem ce se va intimpla“, a spus Mircea Calin. Potrivit sursei citate, banii persoanelor care au atacat in instanta taxa de prima inmatriculare sint intr-un cont special, de unde ar urma sa le fie restituiti daca asa va decide instanta de judecata. JOS TAXA AUTO
DRAGOS said
am December 5 2008 @ 5:44 pm
Directorul Administratiei Finantelor Publice Timisoara, Mircea Calin, a declarat miercuri ca, daca oamenii vor incepe sa dea in judecata statul pentru a primi inapoi taxa de prima inmatriculare platita, cum s-a intimplat la Arad, se gindeste sa apeleze si el la instanta. El a spus pentru MEDIAFAX ca se gindeste sa apeleze la instanta pentru a-si recupera o taxa de 1.700 de euro. „Daca lumea va cere taxa inapoi, vor cere toti, daca unul o face, o vor face toti. Avem doua adrese prin care ni se comunica actionarea in instanta si o cerere de restituire a ei. Daca lumea va apela la instante, probabil voi apela si eu. Asteptam sa vedem ce se va intimpla“, a spus Mircea Calin. Potrivit sursei citate, banii persoanelor care au atacat in instanta taxa de prima inmatriculare sint intr-un cont special, de unde ar urma sa le fie restituiti daca asa va decide instanta de judecata. JOS TAXA AUTO
Bogdan said
am December 5 2008 @ 8:24 pm
Rusine noua.Pana la urma tot noi suntem fraieri ca acceptam.Ar trebui intrebat Tariceanu daca din banii stransi de un an de pe urma taxei a plantat vre-un copac.Dar se pare ca buzunarul propriu e mai presus decat prostii de alegatori.Dupa acest VOT “UNINOMINAL” am tras concuzia ca toti sunt castigatori pana la urma dar invinsi doar ROMANII ca doar cum am tolerat atatia ani mai putem tolera cel putin inca vre-o 4,nu de alta dar sa “TRAIM BINE”
Claudiu Adrian said
am December 6 2008 @ 11:19 pm
ATENTIE, PROTEST IMPOTRIVA TAXEI DE PRIMA INMATRICULARE (si nu numai!!!)
Incepand din data de duminica 7.12. 2008, ora 14.00 cine va vrea sa participe va veni in fata Palatului Parlamentului CU MASINA (indifferent daca este sau nu vizata de taxa). Vom putea protesta astfel impotriva taxei pe de o parte si vom mai taia din nasul liberalilor in legatura cu pretentiile la guvernarea viitoare. ACUM E MOMENTUL SA SARBATORIM IN FELUL NOSTRU 19 ANI DE LA REVOLUTIE PRINTR-O NOUA REVOLUTIE!!!
Cei care nu au fost la vot isi vor putea spala astfel “pacatele”si aceasta actiune va avea si o miza mai importanta, aceea ca vom da de inteles ca s-a terminat cu toleranta fata de inrobirea noastra constanta si refuzarea de catre politicieni a locului pe care l-am putea avea si noi ca romani in lumea civilizata!
Deci protestul va incepe duminica la 14.00 si in zilele viitoare ne vom intalni constant, in functie de timpul disponibil, (apoi pe 13 DECEMBRIE orele 10-13 , punctul in care ne adunam va fi PIATA VICTORIEI – BULERVARDUL KISSELEFF, pentru ca acolo se vor mai aduna si cei de pe forumul „taxa-auto.forumer.ro”, cinste lor, dar daca vorbesc doar despre o ora si o data fixe pot intampina dificultati de mobilizare si chiar bete-n roate din partea lui OPRESCU)apoi iar IN FIECARE ZI pana pe 22 decembrie, atunci cand vor veni cat mai multi participanti, si ne vom deplasa prin Bucuresti cu masinile (trecand si prin Piata Revolutiei). Dar incepem de duminica si continuam in fiecare zi, altfel vom risca o lipsa de mobilizare specific romaneasca. Zilele de pana atunci vor fi ca o repetitie in care se vor aduna incet incet din ce in ce mai multi participanti, astfel ca in 21-22 decembrie vor putea veni foarte multi si din tara. Daca vom proceda asa sigur vom avea de castigat!!!
CITESTE (apoi copy-paste) SI DA neaparat MAI DEPARTE pe cat mai multe mailuri si forumuri, (daca esti comod si nu vii deloc macar atat vei putea face, nu-i asa?)
vali said
am December 7 2008 @ 2:34 pm
terminati cu toate taxele astea aberante domnule taricianu iti e frica ca nu mai faci profit la vinzari de msin noi gindestete ca lumea nuare bani de ele sca 80% DIN POPULATIE TRAESTE DESTUL DE GREU SCOATE TAXA DE POLUARE SAU DACA NU OSA O IEI CUTINE AVARULE NUTE MAI SATURI
gheorghe lucian said
am December 8 2008 @ 9:39 am
nu
cornel_641 said
am December 8 2008 @ 8:56 pm
nu sunt deacord cu taxa si nici nu voi fi e o tampenie sa mi se inpuna ce sa fac cu baniii mei daca vreau un sh asta imi cumpar nu ii intereseaza pe ei si tariceanu e cel mai mare tampit posibil
cineva a scris mai sus ca sa umplut romania de rable dane tu bani mai multi ca sa cumparam ceva mai bun
si asa suntem saraci macar sa ne gandim la cei cu salarii mici si nu la cei cu bani
daca romanii erau bogati nu mai luau sh nemtilor etc
neagubox said
am December 13 2008 @ 12:02 am
MA DA CE CE NU BAGA CA INAINTE NU MAI VECHE DE 7 ANI CA SE GASESC SI IEFTINE IN GERMANIA
liviu said
am December 13 2008 @ 9:14 pm
Ar trebui introduse si taxe anuale , pentru masinile vechi ca in Majoritatea tarilor UE, ca masura de protectie pentru cei care fac pana in 6000 km pe an taxa redusa ca in Germania. Apropo, nu stiu ceaveti cu logan si Sandero, sunt multe alte masini la acelasi pret, mai ales acum cu aceste reduceri. Acum sa va spun si de ce isi schimba des nemtii masinile, sunt civilizati si inteligenti, De exeplu mi-a spus un prieten din Germania ca isi schimba masina la maxim 2 ani, o da la schimb la acelasi dealer si plateste diferenta, astfel nu cheluieste niciodata bani pe piese, cauciucuri etc, si merge relaxat, in plus plateste taxe mici, a calculat ca in 12 ani a mai platit inca odata pretul masinii, dar a avut tot timpul masina noua, daca ar fi pastrator pe prima nu ar mai fi valorat nimic. Deci ganditi-va decat sa luati o masina second mai performanta, mai bine fiti modesti luati o masina mai mica noua, care consuma mai putin, si va veti putea permite in timp masina visata noua.
Marirea taxei este un lucru foarte bun , dar ar trui dublata de educarea oamenilor, de ce sa nu aduca masini second din vest. Apoi mai este si aspectul patriotismului, de ce sa platesc taxe in alte tari, platesc la mine in tara. Deci cumparati masini noi de orice fel nu numai Dacia Logan sau Sandero, care aproopo nu sunt atat de rele nu degeaba s-au vandut 100.000 in Franta, in Olanda Dacia MCV are fan club, nu mai dispretuiti tot ce este Romanesc. Dmocratia este fals inteleasa, cei care protesteaza fara autorizatie trebui amendati !!!
Sper ca guvernul care va veni sa aibe intelepciunea sa pastreze taxa!!!!
gabi said
am December 20 2008 @ 2:06 pm
Cum se face ca taxa a fost “buna” numai inainte de alegeri.Nu realizeaza acesti politicieni ca peste 50% din populatie si-a dat seama de valoarea politicii din Romania si de aceea nu mai iese la vot.