Din cauza nebuniei numita Bucharest Challenge 2008, Parcul Izvor arata ca o inchisoare unde miroase…ca la gara!
Tot mai multi bucuresteni acuza in termeni duri organizarea evenimentului Bucharest Challenge 2008, despre care am scris aici http://www.urbaniulian.ro/2008/08/19/city-challenge-2008-bataie-de-joc-la-adresa-bucurestenilor-nervi-stres-aglomeratie-servite-de-bucharest-ring-care-nu-are-nici-macar-bilanturile-depuse-si-figureaza-cu-restante-la-bugetul-de-sta/.
Proprietarul firmei organizatoare , intrebat in direct la TV cum isi explica faptul ca NICI UN ORAS DIN GERMANIA NU PERMITE DESFASURAREA UNEI ASEMENEA COMPETITII IN CENTRUL SAU, acesta a dat-o in flori cu explicatiile, fara sa ne lamureasca daca vom ajunge vreodata sa vedem un Raliu de acest gen in Marienplatz din Munchen sau in jurul Domului din Koln.
Insa, asa cum copii din Africa sunt folositi cobai pentru testarea medicamentelor pentru bogatii lumii, tot asa, si Bucurestiul, si arborigenii care locuim in acest oras, trebuie sa suportam aceasta mizerie de competitie, fiind prostiti ca in sfarsit dupa aceasta competitie, Metallica nu va ma confunda Bucurestiul cu Budapesta sau rauri nesfasite de euroi se vor revarsa pentru noi si , la finalul Raliului, Bucurestiul va arata ca Viena...sau ca ..Kinshasa din Congo
Pana la momentul la care vom experimenta aceasta Nirvana , bucurestenii sunt oripilati de modul in care a ajuns Parcul Izvor situatia fiind descrisa fidel de Radu Prodan asa cum puteti citi mai jos :
Haideti sa refuzam bananele si oglinjoarele si sa alegem sa nu mai fim cobai sau baza experimentala ori sursa de profit pentru toti ciudatii din lumea asta !
PS - astept sa vad raurile de euroi promise de organizatori si despre care viceprimarul Murgeanu se jura ca le-a vazut cu ochii lui, mirosit ...si cam atat!
Pentru comentarii sau sugestii pe tema acestui material , ori daca ati trecut prin situatii similare si credeti ca ele trebuie cunoscute si reclamate autoritatilor si Justitiei, va invit sa imi scrieti la adresa iulian.urban@gmail.com
Foto :bloombiz.ro
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Constantin said
am August 21 2008 @ 1:59 pm
Nu s-ar putea actiona in justitie pentru stoparea acestui circ? Ma gandesc la faptul ca organizarea circiutului are loc pe un drum public pentru care am platit toti soferii taxe si impozite si avem dreptul sa circulam pe el, drept care ne este suprimat abuziv. Puteau organiza un ring auto in afara capitalei si sa zburde cat doresc, dar nu pe drumurile publice. Ce ziceti?
Raliu cu belele said
am August 21 2008 @ 2:18 pm
TRADI?IE ÎN DEVENIRE ? Trei zile de formula 3 prin Bucure?ti
Haos în trafic, pietoni buimaci, prin?i în labirintul de ?arcuri, drumuri închise, trasee RATB deviate, scandaluri politice, scandaluri comerciale ?i DNA. Dar peste 9 milioane de euro pentru bugetul Prim?riei Capitalei! Deci e de bine cu raliul în buricu’ Bucure?tiului…
Dac? se face raliu la Monaco, de ce nu s-ar face ?i la Bucure?ti? Uite c? avem ?i noi ceva în comun cu oamenii din Monaco, în afar? de pre?uri. Dac? în perioada interbelic? aveam “Micul Paris” ?i monumentul aferent, adic? Arcul de Triumf, acum vremurile s-au schimbat, Arcul a c?zut în desuetudine o dat? cu schelele din jurul lui, în schimb avem un nou simbol: circuitul de formula 3. Uite-a?a ne-am transformat în “Micul Monaco”.
DAC?-I SPECTACOL, E ?I DNA. Miza contractului e de vreo 17 milioane de euro numai din sponsoriz?ri, cî?tigul organizatorilor. Plus cele 40 de mii de bilete vîndute pîn? ieri, estim?rile fiind de 100 de mii pentru aceast? competi?ie. Cic? e de bine. Avem raliu, avem valoare! O s? ne cunoasc? lumea ?i-o s? ni se duc? vestea peste m?ri ?i ??ri c? sîntem europeni cu acte-n regul?. ?i-o s? vin? s? ne vad? toat? floarea cea vestit? a întregului Apus. Între timp, Bucharest Challenge Ring a ajuns ?i la DNA, dup? ce omul de afaceri Nicolae ?erbu i-a acuzat pe Adriean Videanu, fostul primar general, ?i pe Beyer Helmut, patronul firmei care organizeaz? raliul, c? i-au furat ideea afacerii. ?erbu sus?ine c? firma sa a semnat ini?ial contractul de organizare a concursului ?i acuz? Consiliul General al Municipiului Bucure?ti c? a falsificat actele, iar Adriean Videanu ar fi f?cut un alt contract, cu o firm? înfiin?at? peste noapte. ?erbu sus?ine c? Bucharest-Ring, compania responsabil? pentru operarea, organizarea ?i marketingul evenimentului Bucharest City Challenge, a fost f?cut? de un fost partener al s?u pentru a-i fura ideea.
SCÎNTEI ?I LA PRIM?RIE. Dup? ce anul trecut s-au certat cei doi primari, Videanu ?i Vanghelie, încercînd fiecare s?-?i trag? raliul în ograda lui, alegerile de anul acesta l-au scos din ring pe primul, dar au r?mas cîteva chestiuni nerezolvate. Directorul Radu Ancu?a, de la Prim?ria Capitalei, s-a ocupat de problema organiz?rii, dar nu mai poate s? vorbeasc? despre eveniment. Sorin Oprescu l-a sanc?ionat pe Ancu?a, ?eful Departamentului de Integrare European?, pentru c? l-a dezinformat în leg?tur? cu circuitul FIA GT. Sorin Oprescu spunea c? aceast? întrecere automobilistic? este organizat? f?r? baza legal? necesar?. Tot anul trecut, o parte din scandalul raliului a fost legat? de firma Pa&Co, a lui Costel C??uneanu, cunoscut? ca firm? “de cas?” a lui Traian B?sescu dup? ce a cî?tigat numeroase licita?ii pentru asfaltare. Dar raliul a învins. A trecut ?i peste maidanezul devenit vedet?, a trecut ?i peste înjur?turile bucure?tenilor, ?i peste scandalurile politice ?i iat? c? tinde s? devin? tradi?ie. Poate chiar emblem? a “Micului Monaco”.
AVEM RALIU, AVEM VALOARE! “În primul rînd, aici sînt dou? tipuri de cî?tiguri. Primul este vizualizarea. Din punct de vedere al imaginii, este foarte important pentru Bucure?ti. Evenimentul va fi transmis de peste 130 de posturi tv. Doi: to?i cei care vin de afar? pl?tesc taxe, hoteluri, mîncarea la restaurante. Ei vin s? dea bani aici. Din publicitate mai vin trei procente din cî?tig. Din TVA ?i taxe locale mai vin dou? milioane de euro. Anul trecut au intrat în bugetul prim?riei în jur de nou? milioane, iar anul acesta s-a estimat la mai mult. Pîn? ?i asfaltul care s-a turnat anul trecut a fost pl?tit de ei, nu de noi.”, sus?ine viceprimarul R?zvan Murgeanu, singurul din toat? Prim?ria care mai vrea s? dea declara?ii referitoare la eveniment. Murgeanu este unul dintre cei care au sus?inut organizarea evenimentului în perioada de concedii, pentru a se evita pe cît posibil haosul generalizat de anul trecut, cînd competi?ia s-a desf??urat în luna mai. “Ar fi trebuit s? se organizeze în iulie, dar nu s-a putut. A?a s-a ajuns la aceast? perioad?, 23 august fiind data cunoscut? ca vîrf de sezon estival”, explic? viceprimarul Capitalei. Tot el ne asigur? c? trebuie s? fim ferici?i cu raliul prin Bucure?ti, pentru c? el ne va aduce drumuri mai bune. Banii care vor ajunge la buget vor fi folosi?i pentru infrastructur?. Poate a?a nu se vor mai speria oaspe?ii veni?i s? se dea cu bolidu’ împrejurul Casei Poporului, care n-au mai v?zut în via?a lor atîtea cratere-n asfalt ca-n Bucure?ti.
ÎNAPOI ÎN RING. Bucharest-Ring, compania care organizeaz? Bucharest City Challenge, vrea s? demonstreze anul acesta c? poate crea leg?turi strînse între motorsport, cultur?, muzic? – fie ea rock, pop, clasic? sau de alt gen – , ac?iuni de caritate ?i alte evenimente speciale numa’ bune pentru partenerii ?i sponsorii care au adus cele 17 milioane de euro pentru eveniment. A?a de mul?i bani aduce acest raliu încît vecinii deja saliveaz?. Conceptul va mai fi pus în practic? ?i în Bulgaria, Ucraina, Cuba, Rusia ?i China.
Urban Viorel » Din cauza nebuniei numita Bucharest Challenge 2008, Parcul Izvor arata ca o inchisoare unde miroase…ca la gara! said
am August 21 2008 @ 2:44 pm
[...] http://www.urbaniulian.ro/2008/08/21/din-cauza-nebuniei-numita-bucharest-challenge-2008-parcul-izvor... Afisari: 0 « România – cei mai mulÅ£i bolnavi de TBC din UE [...]
Silviu said
am August 21 2008 @ 3:04 pm
Salut Iulian
dupa cum fiecare bucurestean stie, in Bucuresti are loc FIA GT Bucharest Ring.
Daca vrei sa vezi insa ce inseamna asta poti sa faci o vizita la: Splaiul Independentei – Pod Hasdeu, Intersectia Panduri cu 13 Septembrie, Intersectia Panduri cu Academia Militara.
Sunt doar cateva exemple de Bucuresti blocat 100%.
Daca imi plac masinile? Da, am la masina o garda de invidiat de vreo 7 cm de sol maxim. Acum trebuie sa ocolesc vreo 5 km sa ajung la mine pentru ca drumurile ocolitoare sunt o adevarata bataie de joc si pe deasupra si pline.
Prin urmare cred ca un subiect bun de discutat la tine pe site este tocmai asta.
Raspunsul la intrebarea ‘ De ce la Monte Carlo circuitul de F1 nu incurca pe nimeni’ este dat de cei de la FIA: Bucurestiul nu este Monte Carlo.
In afara de asta sute de oameni s-au vazut nevoiti sa parcheze masinile aiurea, zgomotul infernal al cailor putere, mirosul benzinei (eu unul am fost anul trecut la standuri cand se pregateau masinile cu o seara inainte).
Ma intreb cat de legal este sa avem asa ceva intr-un loc in care nu exista infrastructura. Cei care stau si lucreaza in zona, ce multumire au?
Ii poti contacta direct daca doresti sa vorbesti cu cei de la Bucharest Ring la 0314.187.483 insa este bine sa ai la indemana cateva calmante
O zi super,
Silviu
Dan said
am August 22 2008 @ 9:58 am
Oameni buni,
Recunosc ca nu sunt nevoit sa trec prin zona circuitului pentru a-mi desfasura activitatea zilnica, dar va intreb: chiar va incurca atat de mult acest circuit in cele cateva zile in care drumurile sunt inchise? Ia, aduceti-va aminte de SUMMIT-ul NATO!!! cand ati asteptat mai bine de juma’ de ora sa traversati Calea Victoriei pe jos! Si atunci bucurestenii au fost revoltati, si ce? credeti ca data viitoare o sa mute SUMMIT-ul in afara Bucurestiului?!
Eu zic ca mai bine ar fi sa ne resemnam, ca poate totusi aduce o imagine mai buna Romaniei (si Bucurestiului), ca mai bine ar fi sa ne “ingrijim” de problemele zilnice, de cele care ne deranjeaza in cele peste 300 de zile din an care raman in afara programului circuitului. Poate ca cei care trec zilnic cu masina prin zona circuitui nu ar trebui sa se planga ca pentru cateva zile nu pot folosi acele drumuri caci in restul zilelor se pot bucura de un asfalt de calitate, si asta datorita circuitui. Glumind, pot spune ca mai bine s-ar face aceste curse pe diferite strazi in alti ani, ca poate asa mai scapam si noi de gropile prin care dam zilnic si ne-am saturat sa tot pomenim de ele.
Va urez o zi minunata.
mihaela said
am August 22 2008 @ 11:35 am
ptr. Dan.
Domnule Dan, tin sa-ti reamintesc ca in perioada Summit-ului trei sferturi din populatia activa a Bucurestiului a avut liber. In acea perioada, distanta parcursa (in zona Unirii) intr-o 1h30 min in zilele normale, am facut doar 15 min. Ce ziciceti de asta? Acum, de o saptamana de cand s-a inchis zona Izvor si Palatul Parlamentului este un haos total. Daca nu circulati prin acea zona nu aveti de unde sa stiti. In plus, acest minunat raliu strica spatiul verde, si asa putin, pe care il avem. In afara sunt spatii special amenajate pentru desfasurarea acestor raliuri. Nu sunt impotriva sa nu organizam acest concurs, dar nu in centrul Bucurestiului, paralizand traficul, si asa aglomerat. De ce sa le inhalam noxele? Nu ne ajung destul ale noastre?
1000 semnatari la petitia on-line de scoatere a circuitului din oras said
am August 22 2008 @ 12:20 pm
Peste 1.000 de bucure?teni au semnat în 48 de ore o peti?ie online prin care cer mutarea competi?iei automobilistice Formula 3 din Bucure?ti.
Formulat? pe site-ul www. petitieonline.ro, cererea este adresat? în special primarului general, Sorin Oprescu. Principalul argument al oamenilor este faptul c? municipalitatea nu i-a consultat înainte de a lua decizia organiz?rii circuitului Bucharest City Challenge în centrul Capitalei.
Nemul?umirile sunt legate de ambuteiajele, poluarea ?i distrugerea spa?iului verde cauzate de Formula 3. “Ne sunt înc?lcate drepturile cet??ene?ti pentru o manifestare care nu este de interes na?ional, cum a fost Summitul NATO”, a postat Silviu Cenu?? în urm? cu trei zile.
O alt? peti?ie care circul? în paralel cu cea a nemul?umi?ilor se refer? la sus?inerea desf??ur?rii competi?iei, pe motiv c? ajut? la promovarea turistic? a României. Doar 30 de persoane au semnat îns? aceast? peti?ie în cele dou? zile de când a fost lansat?.
M?rul discordiei, Formula 3, începe ast?zi în tromb?, de la ora 10.00. Pân? seara la ora 18.00, se vor desf??ura tururi demonstrative ?i antrenamente. De la 20.30, în Parcul Izvor va avea loc ?i concertul Faithless ?i DJ Set.
Anti-raliu said
am August 22 2008 @ 1:47 pm
Nu vrem raliu, nu are rost, orasul se blocheaza, cetatenii sufera iar unii castiga bani grei, cred multi cititori care au pus comentarii la materialele legate de evenimentul Bucharest Challenge, care a inceput azi. Sunt si oameni care apara evenimentul, mai putini ce-i drept, si motiveaza ca e o sansa ca Bucurestiul sa devina cunoscut pe plan international printr-un raliu pe care multe orase si-ar dori sa-l aiba. Iata cateva pareri ale cititorilor, unele patimase, altele bine argumentate, toate dovedind ca evenimentul auto ii lasa total indiferenti pe foarte putini.
Comparatia cu Monaco nu tine
Unii cititori au spus ca in sfarsit capitala intra in randul oraselor mari, la fel ca Monaco, celebru pentru cursa stradala. Dar contraargumentele n-au intarziat “In timp ce Monaco are un circuit adevarat de F1, care e o afacere serioasa, noi aveam un pseudo-circuit F3 inprovizat pe strazi”, spune tert. El adauga ca veniturile aduse sunt nule, iar beneficiul de imagine indoielnic.
LV e mai dur si spune ca avem parte de paine si circ-uit! “Cineva a luat spaga, unii au parte de iar restul trebuie sa sufere in tacere”.
LOL crede ca organizarea e defectuoasa “Lipsa de organizare genereaza haos pe toate santierele din Bucuresti si nepasarea celor de la primarie este direct proportionala cu lipsa organizarii”, crede el.
fane enumera cateva dintre neajunsurile aduse de eveniment “Nu ajunge ca aici sunt inghesuite toate institutiile statului, universitati, sediile marilor companii care fac afaceri in zona si vreo 10 cartiere muncitoresti. Asta lipsea din Bucuresti: strazi inchise, exemple de smecherie la volan, noxe, zgomot si o gramada de gura-casca ce vor da o caruta de bani doar pentru nimic”, scrie cititorul.
oxigen este foarte suparat si considera ca cetatenii achita factura pentru raliu “Platim curatenia, inainte si dupa, ca de, e domeniu public. Platim paza la sute de militieni care mai bine ar aplica legea in trafic, nu la interzisul lor. Platim zeci de salvari care trebe dom’le sa pazeasca poporul!”
Altii sunt sarcastici, ca de exemplu titus care-i ironizeaza pe cei care vor fi in tribune: “Nu e asa ca e fantastic ca vi se ofera sansa sa dati un milion pentru a sta gura-casca sa vedeti cum trec unii cu 700 de km la ora si sa ziceti: “Mamiii, imi iei si mie Felali din ala losu?”
Tabara fanilor raliului nu ramane mai prejos
Chiar daca sunt mai putine, comentariile pro-Bucharest Challenge nu lipsesc si contin argumente.
“E bine ca lumea sa auda despre Romania si ca organizeaza summituri, curse de masini pe circuite stradale etc. (adica lucruri bune). Ca suntem o natie de tigani necivilizati care pe unde se duc fac prapad se stie deja peste tot in lumea asta”, e de parere Alexandru C.
radu spune ca cei care critica se pripesc si ii indeamna sa mearga sa vada cursele, pentru ca sunt inedite. “Cei care critica acest eveniment nu privesc problema din toate punctele de vedere si sunt degeaba (ca de obicei). Toate orasele importante alearga dupa organizarea de competitii sportive pentru ca aduc bani si reclama gratis”.
Alti cititori observa ca daca Bucurestiul ar fi propus pentru curse un loc ca Voluntari spre exemplu, nu ar fi fost niciodata acceptat in calendarul FIA GT. Farmecul e dat tocmai de circuitul stradal din jurul unei cladiri controversate.
Nici in tabara fanilor nu lipsesc comentariile exaltate “Eu propun sa mutam si Dacia la unguri ca suntem prea prosti sa avem ceva bun in tara asta!!!!”, crede gigi.
Razboi online al petitiilor
Pe site-ul petitieonline.ro, internautii s-au batut in petitii pe tema raliului. Lupta a fost ce-i drept inegala, din moment ce petitia contra raliului a strans cam 1.500 de semnaturi, in timp ce petitia pentru abia a trecut de 50, dar si acolo comentariile contra raliului abunda.
Evenimentul in cateva cifre
Bucharest Challenge a inceput astazi, cu sesiunile de calificari. Biletele costa 20 de lei vineri, iar duminica, in ziua cea mai importanta, pornesc de la 40 si ajung la 115 lei. Circuitul are 3,2 kilometri lungime si se estimeaza vanzarea a circa 100.000 de bilete, in valoare totala de un milion de euro. 600 de jandarmi au fost mobilizati la evenimentul in care pe circuit vor “alerga” masini in valoare totala de circa 60 milioane de euro.
Dan said
am August 23 2008 @ 11:34 am
pentru Mihaela si pentru alti anti-circuit,
Ati fost vreodata la un concert in Parcul Izvor sau in Piata Revolutiei, Piata Constitutiei, etc., ati facut Revelionul in strada, ati participat la vreo competitie sportiva (cros, maraton, etc.) organizata pe strazile Bucurestiului sau in alte orase? Atunci v-ati uitat in jurul dvs., v-ati uitat ce a ramas dupa? Probabil ca nu. Ei bine acelasi lucru s-a intamplat: strazi blocate, zgomot, iarba calcata, mizerie, oameni de ordine platiti din buzunarul nostru, gura-casca, spagi, bani in buzunarele bogatilor, etc., etc., doar ca la o scara mai mica din toate punctele de vedere. Dar daca adunam toate aceste evenimente ce se desfasoara intr-un singur an, cu siguranta ca o sa depaseasca mult controversatul circuit de Formula 3. Cate petitii s-au facut impotriva proastei organizari a modului de reparatie a drumurilor din Bucuresti, a acelor drumuri care ne “termina” zilnic? S-a mai pus problema poluarii de la masinile din curse: sunt convins ca aceasta poluare nu depaseste poluarea pe 1 an de zile a unei rable de camion care circula zilnic pe strazile orasului. A facut cineva petitite impotriva acestui camion? si altor zeci sau sute de autovehicule extrem de poluante!? Problema spatiului verde: dragi bucuresteni, care treceti des prin Parcul Izvor: de ce exista poteci de pamant (acolo unde iarba nu mai creste) cand la nici 5 metri sunt alei suficient de bune? (asta e o problema tipic romanesca!) Oricum, traim in Romania si “asta ne ocupa tot timpul”, timpul pe care il pierdem in fata calculatorului “butonand” impotriva unui amarat de circuit, in loc sa-l folosim constructiv si sa ne gandim cateva clipe ce am putea face NOI ca sa fie bine tuturor, nu doar noua.
Tare mult as vrea sa pot urmari zilnic comportamentul celor ce au semnat impotriva cicuitului. Probabil ca majoritatea se comporta precum cei din “lumea a 3-a”, acolo unde nu exista nici macar curse de categoria a 3-a, sa nu mai vorbim de curse de categoria F1 (asa cum compara unii Bucurestiul cu Monaco).
“Sa traiti bine!”
Dan said
am August 23 2008 @ 12:00 pm
O completare:
)
Cineva imi daduse replica ca la SUMMIT-ul NATO s-a dat liber populatiei; dar care: bugetarilor; si care bugetari lucreaza in zona centrala, aceia de la institutiile care oricum nu-si fac treaba in restul zilelor. Dar polpulatia productiva este majoritatea in domeniul privat, ei bine acestia nu au avut liber atunci (exceptie firmele obligate sa inchida in acele zile din cauza zonelor inchise traficului), dar au fost afectati de blocarea drumurilor. Eu, personal, am stat 35min. sa traversez Calea Victoriei pe jos, si asta dupa ce am mers o bucata de drum pe jos caci am fost obligat sa las masina mai departe.
Si care e “interesul national” al SUMMIT-ului? Ca acum le e frica strainilor ca suntem prea aproape de razboiul din Georgia, ca “fug” strainii din tara?! sau ca vin americanii si fac baza militara la noi? ca putem fi folositi oricand ca “rampa de lansare” pentru alte armate? Acum ne bucuram ca “stergem pantofii” marilor puteri. Suntem o rusine pentru stramosii nostrii care s-au lupatat pentru independenta. Mai bine ne lasam cuceriti de turci sau de nemti sau de rusi, macar eram oficial “la cheremul” altora decat, doar asa, moaral.
Am sa revin sa mai scriu daca o sa mai am timp, acum inchei caci mai trebuie sa si MUNCESC (pentru cei ce nu stiu ce inseamna “a munci”, ii rog sa caute in dictionar; e cartea aia mare si groasa pe care scrie DEX
Cum am sarit garduri la Bucharest City Challenge said
am August 25 2008 @ 12:17 pm
Cum am s?rit garduri la „Bucharest City Challenge”
de Daniel BEFU | 25 AUGUST 2008
Pe maidanul ce desparte Palatul Parlamentului de Academia Român?, la 30 de metri de pist? ?i la o arunc?tur? de b?? de tribuna din care VIP-urile urm?resc cursele de ma?ini, sute de prezervative colorate ?i plicule?e cu lubrifiant expirat sunt r?sfirate în iarba carbonizat?. Jum?tate de spa?iul verde e acum scrum. Unul din oamenii str?zii care are culcu?ul lâng? pista de concurs î?i aminte?te c? în urm? cu câteva seri ni?te tineri au desc?rcat prezervativele expirate ?i au f?cut foc de tab?r? cu ele. De la c?ldur? plicule?ele s-au umflat ?i au pocnit, îns? flama s-a extins la buruienile din jur ?i focul a sc?pat de sub control. Incendiatorii s-au speriat ?i au fugit abandonându-?i sticlele de bere ?i plapuma pe care erau întin?i. Acum paji?tea incendiat? e loc de promenad? pentru pasiona?ii de raliu care n-au bani de bilet. Cel mai bun „view” îl au patru b?ie?i c???ra?i pe ramurile unui plop. Au avut un pic de furc? cu frunzi?ul care obtura imaginea de ansamblu a pistei, îns? l-au îndep?rtat cu crengi cu tot, chelind bietul plop de tot. B?trânii ?i oamenii în toat? firea stau coco?a?i pe un parapet de beton, îns? degeaba casc? ochii mari, c? pista e prea departe de ei.
Un puradel se strecoar? pe sub gardul de protec?ie ?i se apropie de pist? fraudulos. Un tân?r care ?ine în mân? o sticl? de ap? mineral? taie câmpul carbonizat ?i se afund? în buruieni. Se trage lâng? un corcodu? unde crede c? nu-i v?zut ?i d? s? sar? primul rând de garduri care delimiteaz? pista. Se prinde c? l-am z?rit ?i crezând c?-s fan ca ?i el, m? abordeaz? râzând: „Intru în tur? la lucu la dou? jumate ?i am zis s? m? uit pu?in la curs?. Îns? pentru o or? n-are rost s? dau dou? sute de mii pe bilet. Hai, nu sari ?i tu?”. M? pune s? ?in de gard, ca s? nu se balanseze prea tare ?i dup? ce sare dincolo, la rându-i îmi ?ine de gard. Îmi întinde bidonul de ap?: „Ia ?i bea c? e cald”. Mai facem câ?iva pa?i, s?rim ?i al doilea gard împrejmuitor, când: „Pe burt?. Se uit? la noi ?la de-acolo îmbr?cat în portocaliu. E de la ACR”.
Respir?m u?ura?i: nu ne-a z?rit. Printre ciulinii înal?i pân? la brâu înaint?m tiptil ca într-o jungl?, la care ne pasc pericole la fiecare pas: BGS-i alba?tri, jandarmi bleu-marin, ACR-i?ti portocalii, ambluan?ieri sângerii ?i pompieri. Ne facem curaj ?i „fie ce-o fi”, travers?m lumini?ul care desparte lanul de scaie?i de un pâlc de o?etari ?i corcodu?i. Între copaci suntem la fereal?, dar din cauza în?l?imii parape?ilor de beton, din ma?ini nu vedem decât pavilioanele. Decidem s? schimb?m locul, dar cum s? facem s? nu fim prin?i? Hazardul e generos cu noi, deoarce chiar atunci pe drumul din fa?a noastr? trece un echipaj pedestru de ambulan?ieri, care patruleaz? de-a lungul pistei. Sunt numai buni de paravan. A?tept?m s? treac? de noi ?i s?rim în spatele lor.
Ne plimb?m nestingheri?i pe marginea pistei, fiindc? toat? lumea crede c? suntem veni?i cu echipajul de pe salvare. Cu inimile cât un purice ne apropiem de un filtru BGS: nici m?car nu se uit? la noi. Tovar??ul meu îmi ?opte?te în ureche rânjind: „Bate palma. Am reu?it!”. Echipajul de pe salvare, de coada c?ruia ne-am ?inut minute bune în ?ir e chemat de urgen?? la un accident, a?a c? noi r?mânem ai nim?nui, chiar lâng? un jandarm. Colegul meu de ilegalit??i ia ini?iativa ?i f?când pe prostul, mi se adreseaz?, gl?suind suficient de tare ca s?-l aud? jandarmul ce are de gând: „Cred c? de aici cursa se vede foarte bine. Hai ne oprim ?i noi un pic”. Jandarmul întoarce capul spre noi ?i ne-abordeaz?: „Da’ haide?i la umbr?. Eu stau sub panoul ?sta publicitar, c? ?ine loc de umbrar. Dar fiindc? umbra nu st? locului, odat? la zece minute, când se mut? soarele, fac ?i eu un pas odat? cu el”. În cele cinci minute cât i-am ?inut de urât jandarmului, de dup? gardul din spatele lui s-au ivit capetele câtorva curio?i. Îns? jandarmu-i tip de ga?c?: „Ce treab? am eu? BGS-ul s? se ocupe de ei”.
Filtrul SPP din Casa Poporului
Ca s? nu fac? insola?ie de la prea mult stat în tribuna „Platinum”, între dou? curse, VIP-urile sunt luate cu „VIP Shuttle” ?i urcate sus pe Dealul Parlamentului. La intrarea în Casa Poporului, iepura?e cu rochi?e ro?ii ?i pompoane albe (pe post de codi??) cusute de fund, îi întâmpin? pe cei mai r?s?ri?i dintre VIP-i. În Parlament, dincolo de u?ile de inox, un jurnalist român devine suspect pentru SPP: „Cureaua jos v? rog. Goli?i buzunarele în cutie. Ceasul, tot”. La ie?irea din detector SPP-ista îi pip?ie fesele pe rând ?i-l caut? ?i în pantofi. De?i rucsacul îi e scanat cu raze X, e pus s? deschid? fiecare buzun?rel: „Ce-i aici?”. „Mapa de pres?”. „Dar aici?”. „Sandvi?ul”. „S? v?d”. În spatele lui, un jurnalist str?in: „Obiectele metalice în cutie v? rog”. Omul trece prin filtru ?i-?i vede mai departe de drumul lui. Românul, ofticos îi întreab? pe SPP-i?ti: „Dar lui de ce nu i-a?i cerut s?-?i scoat? cureaua la control?”. „E vorba de dimensiunea cataramei. Doar cele mari se scot”. „Dar a mea era de patru ori mai mic? decât a lui”. „Ce, vre?i s? sugera?i c? v? discrimin?m?”.
Mici favoruri la „Bucharest City Challenge”
Un jurnalist de la Antena 1 n?v?le?te în cortul organizatorilor competi?iei cu o falc? în cer ?i cu alta în p?mânt, spunând c? în timp ce f?cea cuminte poze prin „paddock”, un individ care p?rea c? face parte din staff-ul „Bucharest City Challenge” i-a smuls acreditarea de la gât, i-a terfelit-o r?u ?i-apoi l-a dat afar? de la eveniment. Ca s? nu ias? scandal de pres?, Lorena Stroe, purt?toarea de cuvânt de la Registrul Auto Român l-a redus la t?cere pe jurnalist, îndreptându-i acreditarea mototolit? culeas? de pe jos ?i f?cându-i o promisiune ofensatoare pentru miile de ?oferi bucure?teni, care luni vor fi prin?i în ambuteiaje din cauza traficului deviat: „Luni, când e gata evenimentul, î?i promit c? te bag pe pist? s? conduci. Pe cuvânt”. De bucurie, omul de pres? a îmbr??i?at-o pe Lorena ?i i-a aplicat un „S?ru’ mâna. Mul?umesc”.
Scandal monstru la Bucharest City Challenge! said
am August 26 2008 @ 2:11 pm
Scandal monstru la Bucharest City Challenge! – Cabral privilegiat fa?? de ceilal?i participan?i
25 August 2008
* Impresarul a fost scos de Poli?ie dintr-un local privat – Radu Baron a vrut s?-l bat? pe iubitul lui Betty
* Cristi de la Haiducii s-a r?t?cit prin Bulgaria când a vrut s? plece în vacan??
* Adina de la Heaven se las? greu cucerit?
* Rocsana Marcu ?i-a serbat ziua de na?tere la piscin?
* Vedete Pro TV, Ela Prodan ?i-a pus pirostriile
* Rita Mure?an v? recomand?: Frig?rui de pui
Vedeta TV Cabral Ibaka a avut parte zilele trecute de un moment extrem de nepl?cut. Pentru simplul fapt c? este vedet?, simpaticul prezentator, a fost ?inta unui scandal monstru. Se pare c?, s?mân?a scandalului a fost un bolid cu o valoare de aproximativ 15 milioane de euro, care i-a stârnit curiozitatea. Cu toate c? ma?ina era înconjurat? de o panglic? pe care scria clar c? nu poate fi dep??it? ?i bineîn?eles p?zit? de o sumedenie de bodyguarzi, Cabral a ignorat acest lucru ?i s-a suit frumu?el la volan.
Dac? e?ti vedet? î?i este permis orice
Site-ul http://sandy-bell.com/ ne informeaz? c?, dup? acest gest al prezentatorului, un alt domn care privea ma?ina a trecut de acea panglic? pentru a privi bolidul de aproape. Îns?, pentru c? nu era vedet?, misteriosul personaj a fost imediat luat pe sus de for?ele de ordine ?i îndep?rtat de ma?in? ca ?i când ar fi fost cel pu?in un terorist. B?rbatul s-a considerat nedrept??it, ?i asta pe bun? dreptate, ?i a f?cut un scandal uria?. For?ele de ordine au încercat s?-i explice b?rbatului c? prezentatorul de la Acas? TV este persoan? public? ?i nu i se putea limita accesul îns? tot degeaba. Într-un final, s?tul de atâ?ia nervi ?i umilin??, b?rbatul a plecat furios spre cas?. Deh… dac? e?ti vedet? î?i este permis orice. Vorba lui Mircea Badea..„Tr?im în România ?i asta ne ocup? tot timpul”. (E.K.)