Viata unei familii din Bucuresti pusa in pericol din cauza lipsei de raspundere a service-ului auto
Un bucurestean aduce grave acuzatii societatii Auto Trading Team srl, aratand faptul ca, masina - un Range Rover - s-a blocat complet si a ramas fara frane , viata lui si a familiei sale fiind pusa in pericol .
Pe scurt, bucuresteanul acuza faptul ca la data de 30 iunie 2008, societatea Auto Trading Team srl a emis o adresa catre toti proprietarii de masini Range Rover, pentru rezolvarea unor probleme tehnice care afectau siguranta explotarii masinii. Acesta s-a prezentata la data de 03.07.2008 la unitatea service , lasand masina in service pentru efectuarea reparatiilor necesitate de remedierea aspectelor care justificasera rechemarea in service-uri a acestor tipuri de autovehicule.
In data de 04 iulie 2008, bucuresteanul s-a prezentat la service , de unde a ridicat masina, fara sa primeasca vreun document care sa ateste ca reparatia a fost efectuata, dar fara sa fie avertizat in acelasi timp ca aceasta mai necesita alte interventii; pur si simplu masina a iesit din service, adica de sub raspunderea societatii Auto Trading Team srl, omul nostru avand certitudinea ca se remediasera problemele ; Asadar, raspunderea juridica revenea tota unitatii service, care, daca stia ca defectiunile nu erau remediate, nu trebuia sa permita acestui consumator sa o preia, ricand sa isi puna in grav pericol viata si sanatatea.
In cursul aceleiasi zile, bucuresteanul [ asa cum puteti citi in mesajele de mai jos ] a plecat cu masina la Busteni, iar in data de 06 iulie 2008 a inceput si calvarul pentru acesta. Desi rezervorul masinii era plin, computerul de bord a blocat complet functionarea masinii, a blocat directia si frana, si doar datorita viteze mici, bucuresteanul si familia lui mai sunt inca in viata la acest moment! Daca s-ar fi intamplat acest lucru pe serpentinele dintre Busteni si Comarnic , probabil ca acum totul s-ar fi transformat intr-o tragedie de nedescris.
Bucuresteanul a impins masina pana in curtea reprezentantei Hyundai pe centura Ploiestiului ajutat de angajatii unei firme de paza, si a sunat la seful service-ului auto al companiei Auto Trading Team , fiind asigurat ca v-a fi contactat de un reprezentant al societatii, care insa i-a spus ca nu are cum sa il ajute, el fiind astfel blocat in plin camp impreuna cu doi copii ! Va dati seama gradul de revolta pentru ca, dupa ce trecusera pe langa moarte, acum erau lasati de izbeliste intrucat duminica nu are nimeni in aceasta tara timp sa se ocupe de problemele clientilor; acestia fiind buni doar cand trebuie sa plateasca facturile , nu ?
Neavand incotro, bucuresteanul a sunat la numarul de urgente 9442 si a cerut sa vina din Ploiesti o masina de interventie cu platforma, masina fiind dusa in mijlocul noptii , dupa o zi epuizanta pentru pasageri, la Automobile Bavaria, care luni a efectuat remedierea defectiunii, adica exact motivul pentru care masina fusese chemata in service-ul Auto Trading Team, in data de 30 iunie 2008! Dovada reparatiei facuta de Automobile Bavaria este in atasament .
Extrem de revoltat, bucuresteanul a facut imediat reclamatie la Garda Financiara (deoarece Auto Trading a efectuat in opinia sa operatiuni neinmanandu-i nici un inscris doveditor al executarii reparatiilor ) , ANPC ( vor fi si alte Range Rover care vor fi chemate pentru aceeasi operatie..) si IGP pentru o plangere penala deoarece putea ca el si familia lui sa fie victime intr-un posibil accident.
In acelasi timp insa, a angajat avocati si acum le cere daune in Justitie celor de la Auto Trading Team, impotriva carora a depus si o plangere penala pentru abuz in serviciu. El cere catre RAR ca acestei unitati sa i se retraga licenta de functionare si intentioneaza sa trimita un memoriu complet catre sediul central din Londra al companiei Range Rover.
Pe 2 iunie 2008, un judecator din Newark, New Jersey a acordat despagubiri in valoare de 700000 usd pentru doua femei, Monique Hawkins de 39 ani si Nicole Floyd de 34 de ani, care , circuland la bordul unui Jeep Crysler, care tocmai fusese rechemat in service pentru derularea unor reparatii la pompa de injectie, dupa ce li s-a spus ca defectiunea fusese remediata, s-au trezit ca li se blocheaza computerul de bord si , au cazut cu masina intr-un rau, suferind leziuni; Judecatorul a apreciat faptul ca, service-ul auto se face direct vinovat de faptul ca, nu trebuia sa permita ca masina sa iasa din service atata timp cat seful unitatii nu semnase si atestase faptul ca defectiunile erau remediate, astfel incat pe langa cheltuielile de spitalizare si tratament medical in valoare de 88.000 usd, victimelor li s-au acordat inca 500000 de usd daune morale plus 120.000 cheltuieli cu avocatii si procesuale. Aceasta speta se poate folosi ca si corespondent si in cazul prezentat de mine aici, intamplat in Romania.
Aveti mai jos toate dovezile de desfasurare a incredibilei povesti.
Pentru sugestii sau comentarii legate de acest subiect va invit sa imi scrieti la adresa iulian.urban@gmail.com
---------- Forwarded message ----------
Date: Jul 7, 2008 3:23 PM
Subject: Proces Range Rover/Land Rover
To: Iulian Urban <iulian.urban@urbansiasociatii.ro>
From: Cezar Lazarescu
Date: Jul 7, 2008 11:16 AM
Subject: Fw: RECLAMATIE/NOTIFICARE
To: Iulian Urban <iulian.urban@urbansiasociatii.ro>
ROM INTERNATIONAL SERVICE
Str. Buzesti Nr. 59
Numar identificare (serie sasiu): SALLSAA147A983458
Data: 30.06.2008
Discovery 3 si Range Rover Sport TDV6, modele 2007/2008, nivel de poluare EU4
RECHEMARE LA SERVICE DIN MOTIVE DE SIGURANTA
Subiect: Uzura lagar intern in pompa de combustibil de inalta presiune – P008
Stimate Domn,
Land Rover efectueaza o campanie de rechemare la service (campania numarul P008), campanie ce are un caracter gratuit si ce se adreseaza tuturor proprietarilor de Discovery 3 si Range Rover Sport TDV6, modele 2007/2008, nivel de poluare EU4, fabricate in perioada 01/Septembrie/2006 à31/Octombrie/2006 si 01/Martie/2007à31/Mai/2007.
Motivul acestei campanii
Vehiculul dumneavoastra se poate confrunta cu o scadere a perfomantelor motorului, cu prezenta un miros specific de combustibil, aparitia unui zgomot din zona compartimentului motor, pierderi de combustibil la partea din spate a motorului, pierderi de combustibil vizibile pe asfalt sau in cazuri extreme exista posibilitatea initierii focului. Aparitia acestora este rezultatul deteriorarii simeringului fata a pompei de combustibil de inalta presiune in urma uzurii excesive a lagarului fata montat intern in pompa de combustibil de inalta presiune. Uzura excesiva a lagarului intern din pompa de inalta presiune apare datorita unei lubrifieri scazute a acestuia.
Investigatiile efectuate indica faptul ca acestea se pot intampla cu precadere atunci cand temperatura aerului este mai ridicata. Incovenientele in conducerea vehicului sunt insotite in mod normal si de aprinderea Martorului de Avarie Motor (MIL – Malfunction Indicator Lamp).
Land Rover recomanda ca toti utilizatorii/soferii sa persiste in a acorda atentie simptomelor de mai sus pana la momentul in care vehiculul va fi reparat prin montarea unei pompe de inalta presiune cu o constructie imbunatatita.
Ce va face Land Rover si dealerul d-voastra
Dealerii autorizati din reteaua Land Rover vor inlocui pompa de combustibil de inalta presiune cu un nou model de pompa ce are o constructie imbunatatita.
Cat va dura?
Remedierea va fi efectuata cat mai rapid si cat mai eficient posibil pentru a reduce incovenientele aduse clientilor, aproximandu-se un timp efectiv necesar remedierii de 4 ore si 30 de minute dar exista si posibilitatea ca vehiculul sa fie retinut mai mult timp in service datorita programarilor in curs.
Ce va rugam sa faceti
Contactati-ne in cel mai scurt timp posibil in vederea stabilirii de comun acord a unei date la care sa se efectueze remedierile. Va rugam sa aveti numarul de identificare al vehiculului (seria de sasiu) si numarul de inmatriculare al vehiculului la indemana.
Daca nu mai sunteti propietarul vehiculului v-am fi recunoscatori daca veti completa formularul "Propietar schimbat" atasat acestei scrisori. Acest formular ne va oferi posibilitatea contactarii noului propietar. Va rugam transmiteti formularul prin fax la numarul 021 211 52 48 sau prin posta la str. Parintele Galeriu Nr. 12-14, Sector 2, Bucuresti.
Daca aveti nelamuriri sau intampinati probleme
In cazul in care va confruntati cu probleme legate de remedierea prompta a vehiculului dumneavoastra in conditii de gratuitate, va rugam sa il contactati pe Directorul de Service al Auto Trading Team SRL. – ing Dinca Gheorghe, la numarul de telefon 0744 20 93 43, pentru a va oferi suportul necesar.
Daca aveti intrebari sau nelamuriri la care noi nu va putem oferi un raspuns, va rugam sa contactati Departamentul Tehnic al Importatorului Premium Auto la numerele de telefon 0214071204 sau 0214071255.
Aceasta actiune de Rechemare la Service este efectuata in concordanta cu cerintele legislative sau cele ale industriei auto referitoare la defectiunile vehiculelor. Autoritatile (acolo unde este cazul) vor monitoriza atent rata de raspuns si efectuare a acestei actiuni de Rechemare la Service.
Va rugam sa tratati toate acestea cu urgenta necesara. Auto Trading Team SRL regreta eventualele neplaceri pe care acesta rechemare vi le poate crea si va multumeste anticipat pentru cooperare.
Cu stima,
GHEORGHE DINCA
Director Service
Foto : parts-mall.ro
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
































Radu said
am July 8 2008 @ 1:28 pm
Cazul mi se pare strigator la cer. Intr-adevar, Doamne fereste, daca s-ar fi intamplat in serpentine sau la alta viteza.
Din nefericire, multe din companiile internationale care au branch-uri locale in Romania, habar nu au de atitudinea absolut mizera a reprezentantilor de aici fata de clienti.
Cazul TREBUIE dus in justitie.