Cum sa inmatriculezi masina fara sa platesti taxa auto de poluare
Asa cum spuneam in acest material , de astazi 01 iulie 2008, nebunia juridica si economica denumita taxa de prima inmatriculare, a fost inlocuita de o grozavie si mai mare, numita taxa de poluare si reglementata de OG 50/2008.
Taxa de poluare auto va fi calculata la Trezorerii in functie de vechime, emisiile de noxe si capacitatea cilindrica. In plus, rulajul mediu anual, starea generala a masinii, precum si dotarea cu aer conditionat, ABS si airbag pot reduce taxa cu cateva procente. Si autovehiculele cu motor diesel prevazut cu filtru de particule beneficiaza de micsorarea cotei cu 25%, asa cum se arata in acest material din ziarul Gardianul, insa multi se intreaba cu ce li s-a schimbat lor situatia economica in conditiile in care, tot trebuie sa bage mana in buzunar sa plateasca o taxa de poluare ilegala.
Ilegala pentru urmatoarele considerente care pot fi folosite ca argumente in fata instantelor de judecata de catre cei care aleg sa conteste taxa de poluare :
[1] principiul de drept al mediului care spune ca " poluatorul plateste" duce imediat cazul consumatorului adica al proprietarului sau utilizatorului unei masini, in zona de lipsa a raspunderii pentru orice poluare; asta pentru ca, acest consumator nu poate fi acuzat de faptul ca, el polueaza pentru ca noxele sunt generate de motor si de partile componente ale unei masini care nu este produsa de el ci de catre fabricantul masinii; consumatorul roman nu are nici o vina si nu poate fi tinut sa plateasca taxa de poluare, in conditiile in care el pur si simplu nu poate la acest moment sa gaseasca pe piata o masina care sa aiba un motor nepoluant, deci, culpa apartine si taxa ar trebui sa fie platita de catre fabricantul masinii; in procesul prin care va contesta in Justitie taxa de poluare, consumatorul roman trebuie sa cheme in judecata si producatorul masinii ca fiind cel din a carui culpa constructiva masina lui este inclusa in categoria de poluare, mai ales ca prin poluarea mediului inconjurator este afectata inclusiv sanatatea lui si a familiei sale si dreptul la o viata intr-un mediu inconjurator nepoluat.
[2] in baza aceluiasi principiu de drept, consumatorul nu poate sa fie tinut raspunzator financiar nici pentru cea de-a doua sursa de poluare generata de o masina, si anume folosirea unor combustibili poluanti ; acesti combustibili sunt produsi de catre firmele de prelucrare a petrolului, si faptul ca ele nu produs si nu comercializeaza combustibili nepoluanti, iarasi nu se poate imputa consumatorului roman; prin urmare din nou nu se poate retine nici o culpa a acestuia pentru ca , el ar vrea sa cumpere si foloseasca combustibili nepoluanti insa, acest lucru nu este posibil; in procesul prin care va contesta in Justitie taxa de poluare, consumatorul roman trebuie sa cheme in judecata si producatorul combustibililor utilizati ca fiind cel din a carui culpa masina lui este inclusa in categoria de poluare, mai ales ca prin poluarea mediului inconjurator este afectata inclusiv sanatatea lui si a familiei sale si dreptul la o viata intr-un mediu inconjurator nepoluat.
[3] ca atare, oricat de greu s-ar chinui Guvernul Tariceanu sau Ministerul de Finante sa gaseasca o justificare pentru a arunca in sarcina unui consumator, care poate sa nu fie nici macar proprietar al masinii [ in cazul in care el este doar utilizator in cadrul unui contract de leasing ] , nu poate sa justifice si incadreze legal aceasta taxa de poluare, care trebuie perceputa de la cei care produc masini sau combustibili care genereaza poluarea; un asemenea proces deschis Finantelor, cu siguranta ca ar avea sanse reale de castig pentru cei care l-ar deschide;
Hai sa vedem putin ce au de facut cei care, vor sa inmatriculeze o masina si se izbesc de OG 50/2008. Distingem dupa cum vor fi categorii de consumatori care vor plati taxa si vor cere restituirea ei, si consumatori care nu o vor plati si o vor contesta.
Pentru cei care aleg sa plateasca taxa de poluare si apoi cer restituirea ei iata ce cred eu ca ar trebui sa faca : in primul rand in momentul in care depun dosarul la Finante ca sa le calculeze suma pe care o au de plata cu titlu de taxa de poluare, sa pastreze o copie a tuturor actelor depuse odata cu cererea, iar cererea sa o depuna in doua exemplare, si pe un exemplar al cererii care va ramane la ei, sa ceara sa primeasca un numar de inregistrare/intrare.
Sa plateasca taxa, sa pastreze copia chitantei, si apoi, impreuna cu actele depuse la Finante si copia cererii depusa , sa trimita conform legii contenciosului administrativ, catre Ministerul Finantelor Publice, o cerere prin care sa ceara restituirea acestor sume de bani, argumentand exact cum am aratat eu mai sus; Se va ataca in instanta actul fiscal de impunere emis de Finante , chiar daca pe el se va inscrie faptul ca nu este un act administrativ; toate actele emise de autoritati sunt administrative si susceptibile de a fi desfiintate in Justitie, asa ca nu trebuie sa va luati dupa ei, ci sa apelati cu incredere la avocati si sa aveti incredere in judecatori, pentru ca pana la urma si ei sunt proprietari sau utilizatori de masini si au aceleasi probleme ca si voi !
Este bine de tinut minte faptul ca, prin faptul ca ati platit taxa auto nu inseamna ca ati si acceptat-o, astfel incat aveti deschisa calea in Justitie sa va cereti aceste sume de bani inapoi; Esential spun eu este sa cereti instantei de judecata sa constate faptul ca, poluarea nu o faceti dvs. , ca dvs. ati opta sa cumparati masini nepoluante sau sa folositi combustibili nepoluanti, insa intrucat asemenea produse nu exista, nu aveti cum sa fiti obligati sa platiti pentru o vina sau culpa care nu este a dvs. Este ca si cum ni s-ar impune sa platim noi o taxa de poluare pentru faptul ca, telefoanele mobile care genereaza unde electromagnetice, afecteaza mediul inconjurator, adica albinele, si chiar oamenii... Este o aberatie si aceasta taxa de poluare in opinia mea nu va avea mari sanse sa stea in picioare mult timp daca va fi atacata in Justitie;
Pentru cei care aleg sa refuze plata taxei de poluare, iata ce au de facut.
In primul rand trebuie sa depuna si ei dosarul la Finante si sa ceara calcularea taxei de poluare. sa pastreze la fel ca si in cazul precedent, atat copia actelor depuse cat si o dovada a cererii depuse pentru calcuarea taxei de poluare. Vi se va emite de catre Fisc o hartie de calcul a taxei de poluare, pe care va trebui sa o contestati la instanta de judecata. Fiind un act administrativ, odata cu cererea depusa in instanta, va sfatuiesc sa discutati cu avocatii vostri sa le cereti sa mai depuna o cerere, de suspendare pe cale de ordonanta presedintiala a efectelor actului atacat de voi, adica a fisei de calcul primita de la Finante. Instanta, se va pronunta in regim de urgenta asupra cererii de ordonanta presedintiala si va putea dispune ca fisa de calcul primita de voi de la Finante sa ramana fara efecte juridice pana la finalizarea solutionarii procesului.
Luand un certificat de grefa constatator al acestei solutii, va veti duce cu copia fisei de calcul de la Finante si cu dovada ca instanta de judecata a dispus suspendarea efectelor ei pana la finalizarea procesului pe fond, si veti cere Politiei sa va inmatriculeze masina. Daca vor risca sa o faca, puteti sa le cereti daune, adica sa-i dati in judecata si sa-i obligati sa va plateasca daune pentru fiecare zi in care nu va puteti folosi masina din cauza ca nu a fost inmatriculata. S-ar putea la inceput sa faca nazuri, insa nu cred ca Politia va risca sa se trezeasca cu procese sau chiar plangeri penale, mai ales ca , daca ar refuza sa respecte dispozitiile unei hotarari judecatoresti care lasa fara efecte taxa de poluare , ar putea sa se trezeasca chiar si cu plangeri penale.
Nu uitati ca si in acest proces, sa chemati in garantie producatorul masinii cat si producatorul carburantilor, adica cele doua surse care genereaza poluare cand voi folositi masina;
Daca va exista o reactie pe masura si suficient de multi romani isi vor lua avocati si vor deschide procese impotriva taxei de poluare, cred ca aceasta va fi invalidata de Parlament intrucat nu cred ca isi va asigura nimeni in prag de alegeri generale , sa valideze o taxa nepopulara, riscand sa ramana fara voturile alegatorilor.
Depinde insa numai de voi sa decideti sa luptati pentru drepturile voastre.
Pentru sugestii sau comentarii va invit sa imi scrieti la adresa iulian.urban@gmail.com
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Urban Viorel » Cum sa inmatriculezi masina fara sa platesti taxa auto de poluare said
am July 1 2008 @ 7:09 pm
[...] http://www.urbaniulian.ro/2008/07/01/cum-sa-inmatriculezi-masina-fara-sa-platesti-taxa-auto-de-polua... Afisari: 0 « Cum te trezesti abonat al COSMOTE daca uiti pe unde nu trebuie copia Cartii de identitate [...]
romania libera said
am July 1 2008 @ 7:10 pm
http://www.romanialibera.ro/a128578/noua-metoda-de-calcul-al-taxei-auto.html
Dan said
am July 2 2008 @ 1:34 am
TOATE BUNE SI FRUMOASE PINA AICI: “Nu uitati ca si in acest proces, sa chemati in garantie producatorul masinii cat si producatorul carburantilor, adica cele doua surse care genereaza poluare cand voi folositi masina”. OARE NU CUMVA COHORTELE DE AVOCATI DE LA, DE EXEMPLU, RENAULT SI PETROM VOR FI MAI ABILI DECIT AVOCATUL MEU ?
In opinia mea, ar fi suficient ca avocatii firmelor pe care ii car eu in justitie sa zica: “Masina care merge cu carburant polueaza iar matale, pentru luxul asta, trebuie sa platesti taxa XYZ. Daca nu stiai, afli acum, da-ne masina inapoi, ia-ti banii inapoi si cumpara o bicicleta, ca noi nu sintem fraieri sa-ti platim taxa.”
Posibil? Astept raspuns.
Lucian said
am July 2 2008 @ 2:15 pm
Stimate D-le Urban,
Este minunat ce propuneti dv. in legatura cu taxa de poluare.
Din pacate,aceasta taxa este prezenta in mai toate tarile europene si tara care inca n-o are va fi obligata sa o implementeze.
Am vrut in Europa si suntem obligati ,ca-n orice casnicie, sa mergem la bine si la rau.Indiferent de guvernul care ar fi fost la conducerea tarii,ca era PSD sau PDL,sau PNG sau o coalitie guvernamentala,pana la urma, aceasta taxa ar fi avut aceeasi finalizare.Potzi face ceva impotriva vantului ?
Si apoi,credeti ca am avea sanse sa castigam un proces impotriva unor colosi ca Mercedes,VW,Petrom,Rompetrol si altzii?
Avocatii lor vor spune ca parte din aceste sume se va(vor) folosi in subventii pentru cercetare,in a gasi motoare si combustibili nepoluanti, pentru a asigura un viitor curat generatiilor care vor urma.Alt argument: “cine te obliga sa-ti iei masina ? Mergi cu bicicleta ! Soselele sunt pentru cei care vor sa plateasca aceasta taxa.Este o taxa pe viciu,samd”
Pe vremea lui Ceasca,multzi se cacau in capul nostru.Acum avem gura.
Este un razboi dus cu morile de vant !
Sirbu said
am July 2 2008 @ 2:17 pm
Buna Ziua,
In primul rand vreau sa va multumesc pentru faptul ca nu ne-ati abandonat si sunteti alaturi de noi in lupta cu aceasta nedreptate(taxa poluare).
Pe scurt, am achizitionat un autoturism din Germania si trebuie sa achit conform ordonantei 50/2008, suma de 1122 euro(sau mai astept o luna si cuantumul scade pana la 873 euro datorita vechimii), insa, ca tot romanul de altfel, consider acesta taxa abuziva.
Intrebarea mea este daca Dumneavoastra ma puteti reprezenta in vederea inmatricularii autoturismului fara plata acestei taxe.
Daca da, cum pot intra in contact cu Dumneavoastra pentru mai multe detalii?.
Cu multumiri,
Adrian SIRBU
Curentul said
am July 2 2008 @ 2:23 pm
http://www.curentul.ro/index.php/Actualitate/Taxa-de-poluare-a-bagat-in-ceata-autoritatile.html
Financiarul said
am July 2 2008 @ 2:25 pm
http://www.financiarul.com/articol_8299/reduceri-suplimentare-acordate-la-taxa-de-poluare-auto.html
Brasov said
am July 2 2008 @ 2:26 pm
Bra?ovenii s-au gr?bit s? î?i ia taxa înapoi
Zeci de persoane s-au prezentat ieri diminea??, înc? de la orele 7.30 (în condi?iile în care programul fiscului începe la orele 8.30), la sediul Direc?iei Finan?elor Publice Bra?ov, ca s? depun? cereri pentru restituirea taxei auto sau pentru a afla procedurile prin care statul le restituie banii, dar ?i pentru a pl?ti noile taxe de prim? înmatriculare.
„Românii a?a sunt înv??a?i – s? vin? to?i în prima zi sau s? lase totul pe ultima zi”, a declarat Mihai Hârlab, directorul executiv al Administra?iei Finan?elor Publice Bra?ov. Hârlab a mai spus c? în condi?iile date, num?rul func?ionarilor care a deservit publicul a fost majorat, astfel încât s? nu se formeze cozi interminabile. Solicitan?ii î?i vor putea primi banii înapoi în cel mult 45 de zile, fie cash, fie direct în contul bancar, în func?ie de op?iunea exprimat? în cerere.
Ministerul Economiei ?i Finan?elor a publicat, luni, pe site-ul s?u, normele de aplicare a ordonan?ei privind introducerea taxei de poluare auto, în care sunt prezentate procedurile de calcul pentru noua tax? ?i de restituire a diferen?ei fa?? de suma pl?tit? conform Codului Fiscal.
Potrivit acestor norme, taxa de poluare va fi calculat? printr-o formul? care include coeficien?i stabili?i în func?ie de gradul de poluare a motorului (normele Euro) ?i emisia de dioxid de carbon, suma rezultat? pentru fiecare subcategorie fiind ajustat? cu o cot? de reducere raportat? la vechimea ma?inii, situa?ia tehnic? general?, nivelul de dotare ?i rulajul mediu anual, cu un num?r standard de kilometri pentru fiecare tip de autovehicul.
Persoanele care vor înmatricula, de la 1 iulie, autovehicule second-hand vor beneficia de o reducere suplimentar? a taxei de poluare auto dac? declar? pe propria r?spundere c? rulajul mediu anual real al ma?inii este mai mare decât cel considerat standard pentru categoria respectiv? a vehiculului. Suma va putea fi ajustat? ?i atunci când persoana care solicit? înmatricularea unui autovehicul face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Registrul Auto Român, c? deprecierea autovehiculului rulat este mai mare decât cea indicat? de grila fix? prev?zut? în ordonan??. Tariful pentru efectuarea expetizei tehnice, care nu poate dep??i costul opera?iunilor de expertiz?, va fi stabilit prin decizia Consiliului de Administra?ie al Registrului Auto Român, în termen de 15 zile calendaristice de la data public?rii normelor în Monitorul Oficial. Pentru fiecare tip de autovehicul va fi aplicat un nivel standard privind rulajul mediu anual.
RAR taxeaz? cu
300 de lei evaluarea uzurii ma?inilor
Tariful perceput de Registrul Auto Român (RAR) pentru determinarea deprecierii autovehiculelor se ridic? la 243 de lei (66,6 euro) la ma?inile cu masa maxim? autorizat? mai mic? sau egal? cu 3,5 tone ?i la 299 de lei (82 de euro) pentru cele care dep??esc aceast? greutate, a anun?at, mar?i, institu?ia.
Gardianul said
am July 2 2008 @ 2:51 pm
http://www.gardianul.ro/2008/07/02/eveniment-c2/incredibil_guvernul_tariceanu_percepe_doua_taxe_auto-s116549.html
George Buhnici » Blog Archive » “Fentarea” taxei de poluare said
am July 2 2008 @ 4:49 pm
[...] Ne vom convinge cât de func?ional? este metoda lui Iulian Urban, numai dp? ce îi va fi reu?it în primul caz judecat cu sentin?? definitiv?. Abia a?tept s? v?d un român curajos. A reu?it ar?deanul care a recuperat integral taxa, trebuie s? se mai poat? ?i în alte p?r?i. Iat? articolul: [...]
Urban Iulian » Ati auzit de taxa pe minutul de artificii ? este sora mai mica a taxei de poluare si a taxei de bariera din Mamaia said
am July 2 2008 @ 4:50 pm
[...] mama actualei taxei, care se numea initial taxa pe artificii! Asa cum spuneam si in acest material http://www.urbaniulian.ro/2008/07/01/cum-sa-inmatriculezi-masina-fara-sa-platesti-taxa-auto-de-polua…, avem expertize clare care arata faptul ca antenele de retransmisie a semnalului GSM si telefoanele [...]
Urban Iulian » Alba-neagra cu taxa de poluare : ba costa 4000 de euro ba costa 500 de euro ! said
am August 18 2008 @ 12:13 pm
[...] aberanta va recomand sa o atacati in instanta de contencios administrativ asa cum am scris aici http://www.urbaniulian.ro/2008/07/01/cum-sa-inmatriculezi-masina-fara-sa-platesti-taxa-auto-de-polua... Numai prin decizia instantei veti ajunge sa platiti valoarea corecta si nu sume fantasmagorice. [...]
Gherman Silviu Florin said
am October 3 2008 @ 4:47 pm
Buna ziua.In iunie am luat un BMW 318i din ‘92 si in august am fost cu el la RAR la Targu Mures.Am stat linistit o luna ca stiam ca este euro 1.nici prin cap nu mi-a trecut sa ma uit in cartea de identitate sa vad ce au trecut ei.Ce ziceti ca mi-au trenut E0(non euro).Taxa este de vreo 1900 euro acuma la masina.Am sunat la Rar si au zis ca daca masina este dotata cu catalizator va trebuii sa o duc in Germania la o firma specializata si sa ii fac un test,iar rezultatul sa il trimit la bucuresti.Pe cartea service a masini scrie foarte clar:BMW 318i Katalizator.Desi am sunat la RAR au spus ca masina este trecuta in registrele lor ca fiind cu catalizator dar i s-a atribuit norma de poluare non euro.Ce ziceti de treaba asta?Va rog sa ma sfatuiti si pe mine ce sa fac ca is disperat.Adresa mea de mail este:xcod88@yahoo.com si id de messenger este:xcod88.Astept un raspuns daca se poate.
gabriel said
am February 6 2009 @ 2:26 pm
SC GAB CONSTRUCTII CURATENIE SRL. FIRMA NOASTRA ARE 2 DOMENII DE ACTIVITATE: CONSTRUCTII SI CURATENIE ,AMANDOUA FIIND LA FEL DE IMPORTANTE . OBIECTIVUL NOSTRU ESTE SATISFACEREA FIECARUI CLIENT ,MULTUMIREA LOR ESTE SI MULTUMIREA NOASTRA . ACTIVITATEA FIRMEI NOASTRE SE DESFASOARA PE O RAZA DE 60 KM DE ORASUL BRASOV. OFERTA SPECIALA PANA LA DATA DE 1 MARTIE 2009 CLIENTILOR CE DORESC SA RENOVEZE (ZUGRAVELI,MONTAJ GRESIE ,FAIANTA, AMENAJARI EXTERIOARE ETC) OFERIM REDUCERI DE 5% DIN COSTUL LUCRARI SAU CELOR CE DORESC SI CURATENIE LA SFARSITUL LUCRARI OFERIM REDUCERI DE 20%. CLIENTII CE DORESC NUMAI CURATENIE FIE PERMANENT FIE OCAZIONAL BENEFICIAZA DE 5% http://www.gabconstructiicuratenie.ro DIN COSTUL SERVICILOR OFERITE DE NOI. NU EZITATI SA NE CONTACTATI ACUM PT SATISFACEREA PROIECTELOR DUMNEAVOASTRA!
Claudia said
am May 12 2010 @ 2:28 pm
Un avocat bun pentru inmatricularea masini fara taxa poluare????????????????????????????????????????
claudiatedua@yahoo.it