Mecanismele fraudei – cum se transforma firma de leasing in companie de rent-a-car
Continuand seria mecanismele fraude care poate citi integral pe Mecanismele Fraudei , astazi va voi arata cum se transforma, gratie clauzelor abuzive inscrise in contractele de leasing, societatile de leasing in adevarate firme de rent-a-car.
Astfel, daca nu esti suficient de atent la semnarea contractului, multe firme de leasing, iti strecoara in contractele de leasing financiar, clauze care tin de leasingul operational si care te transforma in client mai degraba al unei firme de rent-a-car decat a unei societati de leasing.
Prin asemenea clauze se impune Utilizatorului, in mod aberant si ilegal pentru un contract de leasing financiar, sa nu parcurga mai mult de 20.000 - 35.000 kilometri pe an, in caz contrar, daca depaseste aceasta limita , urmand sa fie obligat sa plateasca o "penalitate contractuala" de 200 euro la fiecare 1000 km parcursi in plus.
Haideti sa citim o asemenea clauza abuziva :
" Pentru kilometrii care depasesc parcursul anual stabilit la 25.000 km, Utilizatorul va plati o penalitate contractuala de 200 euro / 1000 km pentru autovehiculele a caror valoare este de pana la 20.000 de euro si respectiv o penalitate de 1 % din valoarea autovehiculului / 1000 km, pentru autovehiculele a caror valoare este mai mare de 20000 de euro"
Daca ne uitam la definitia "penalitatilor contractuale" vom constata foarte usor, ca o penalitate poate interveni doar in cazul in care Utilizatorul nu si-ar achita restantele financiare, si sub nici o forma nu se pot impune acestuia doar pentru simplul fapt ca a mers intr-un an 25.001 kilometri. In afara de asta, limitarea numarului de kilometri care se pot parcurge in decursul unui an calendaristic de catre Utilizator, este un abuz al societatii de leasing, care practic desfiinteaza atat libertatea contractuala cat si principiul instituit de Codul Civil Roman si care spune ca, Utilizatorul, semnand un contract de leasing, va detine in dreptul de a folosi masina, si acest drept de folosinta nu poate fi restrictionat de catre cealalta parte contractuala.
Este la fel de aberant ca in cazul in care, in cazul inchirierilor de bunuri imobile, proprietarul unei garsoniere ar impune unui student sa locuiasca in casa maxim 3000 de zile pe an si pentru diferenta de zile, sa plateasca o taxa hoteliera de 50 de euro pentru fiecare zi in care se va depasi acest numar maxim de zile de inchiriere.
Practic, societatea de leasing se transforma in societate de rent-a-car , pentru ca asa este definita in Codul CAEN realizarea de profituri prin aplicarea unei taxe pentru fiecare kilometru parcurs de un chirias; insa societatea de leasing care ar factura si incasa asemenea sume de bani , ar actiona ilegal si ar risca sa-i fie confiscate de catre Garda Financiara aceste sume de bani intrucat, in primul rand o societate de leasing nu are voie sa realizeze profit decat din activitatea de leasing si nu si din activitati care s-ar situa in zona de rent-a-car.
Simplul fapt ca societatea de leasing pretinde ilegal si abuziv asemenea sume de bani de la Utilizator, si le mascheaza sub denumiri gen " penalitati contractuale" nu pot sa reziste in fata unui control al autoritatilor fiscale, astfel incat cred ca acei consumatori care ar fi fortati sa plateasca aceste sume de bani, ar trebui pe langa reclamatia trimisa la ANPC sa sesizeze si Garda Financiara si sa ceara organizarea unui control conform Codului Fiscal la firma de leasing, in paralel cu actionarea acesteia in instanta de judecata .
Daca aveti sugestii, comentarii sau v-ati aflat in situatii de genul celor descrise in materialul acesta, va rog sa imi scrieti la adresa iulian.urban@gmail.com
Reclamati abuzurile la adresa office@asistentapentruconsumatori.ro sau la adresa Senatorului : iulian.urban@gmail.com
Redirectioneaza 2% pentru Asociatia www.asistentapentruconsumatori.ro
Urban Viorel » Mecanismele fraudei - cum se transforma firma de leasing in companie de rent-a-car said
am May 28 2008 @ 1:40 am
[...] http://www.urbaniulian.ro/2008/05/27/mecanismele-fraudei-cum-se-transforma-firma-de-leasing-in-compa... Afisari: 0 « PENTAGON – 9/11 INSIDE JOB [...]
Silviu said
am May 28 2008 @ 9:25 am
D-le Urban ,
citind atat de multe incalcari ale drepturilor omului in comert , finante , asigurari , imobiliare , etc , va propun infiintarea unui fond mutual care in colaborare cu o casa de avocatura specializata sa inceapa o serie de procese pentru obtinerea de despagubiri materiale pentru toate aceste incalcari .
Ce ziceti ?
admin said
am May 28 2008 @ 1:10 pm
Suntem de acord cu propunerea voastra
Iulian Urban said
am May 28 2008 @ 4:26 pm
———- Forwarded message ———-
From: Iulian Urban
Date: May 28, 2008 4:25 PM
Subject: Re: Situatie abuziva Porsche Leasing
To: Tiberiu
Buna ziua d-le Tiberiu
Cazul dvs. se muleaza perfect pe cazurile de abuz semnalate de noi. Inteleg ca ati platit deja acesti bani , adica 5100 ron ? daca nu ati platit, va sfatuiesc sa faceti contestatie si in acest sens va putem indruma catre unul din avocatii nostri colaboratori; Daca ati platit puteti cere restituirea acestor sume de bani .
Astept raspuns
Urban Iulian
On 5/28/08, Tiberiu wrote:
Buna ziua,
Primesc de cateva luni newsletter-ul dvs, pe care il consider binevenit in mediul de afaceri romanesc.
Iata pe scurt situatia in care s-a ajuns cu Porsche Leasing:
– in 2006 iunie s-a incheiat contract de leasing pentru un autoturism Skoda, cu clauzele standard – limitare nr de km parcursi/an – 25000km
– in iulie 2007 masina a fost restituita, datorita neachitarii ultimelor 4 rate;
– in aprilie 2008!! se primeste citatie de la tribunal pentru procedura insolventei, in baza a doua facturi: una pt rate restante si una pentru “utilizare defectuoasa a masinii” in valoare de 5000 RON. Nu exista deviz atasat sau in ce baza a fost intocmita.
– in mai 2008 se platesc 5100 RON pentru rate restante.
Citind articolul dvs, consider ca a doua factura este intr-adevar un abuz imens.
As dori totusi sa inlocuiesc procedura juridica de contestare in instanta cu o intelegere amiabila, daca este posibil.
Daca este acceptabil, cum ma sfatuiti sa actionez?
Multumesc.
Cele bune,
Tiberiu Ionescu
Iulian Urban said
am May 28 2008 @ 4:40 pm
On 5/28/08, Ramona wrote:
>1. A?i citat dintr-un contract de leasing general sau unul particular.
Mai exact, cam câte firme de leasing au astfel de clauze stupide?
Toate aceste firme; uitati-va sa vedeti aici sa vedeti ca oamenii reactioneaza si dau numele acestor firme http://www.urbaniulian.ro/2008/05/27/mecanismele-fraudei-cum-se-transforma-firma-de-leasing-in-companie-de-rent-a-car/#comment-2848
2. Cum poate un client s? refuze semnarea unui contract de leasing, când
firma de specialitate îi spune c? acela e contr. standard ?i nu se pot
face abateri?
Consumatorul este aparat de legile
http://www.urbaniulian.ro/2008/05/26/lege-nr-3632007/
si
http://www.urbaniulian.ro/2008/04/22/legea-nr193-din-6-noiembrie-2000-privind-clauzele-abuzive-din-contractele-incheiate-intre-comercianti-si-consumatori/
care au ca scop combaterea pozitiilor de forta de pe care firmele mari s-au obisnuit sa “negocieze”prin forta ; asemenea situatii trebuie reclamate imediat la ANPC, Consiliul Concurentei si , pentru cei care au semnat pentru ca toate firmele de leasing la care s-a dus aveau aceleasi clauze abuzive, sa se adreseze Justitiei sa ceara sa constate ca aceste clauze sunt ilegale, si sa ceara scoaterea lor din contractul sau
3. Inainte de a ajunge la instan??, cum se poate feri cump?r?torul unei
ma?ini de clauzele abuzive, dac? e un om simplu, care nu are acces la un
jurist?
In primul rand trebuie sa cunoasca macar cele doua legi si sa se obisnuiasca sa reclame la ANPC si la Consiliul Concurentei; aceste reclamatii se pot trimite simplu prin e-mail iar institutiile trebuie sa-i dea raspuns in 30 zile; in paralel sa trimita la un ziar local cum sunteti dvs. aceste reclamatii pentru ca presa sa le preseze pe aceste institutii sa ancheteze cazurile.
Multumesc!
Ramona O.
Iulian Urban said
am May 28 2008 @ 4:42 pm
On 5/28/08, Ramona wrote:
>1. A?i citat dintr-un contract de leasing general sau unul particular.
Mai exact, cam câte firme de leasing au astfel de clauze stupide?
Toate aceste firme; uitati-va sa vedeti aici sa vedeti ca oamenii reactioneaza si dau numele acestor firme http://www.urbaniulian.ro/2008/05/27/mecanismele-fraudei-cum-se-transforma-firma-de-leasing-in-companie-de-rent-a-car/#comment-2848
2. Cum poate un client s? refuze semnarea unui contract de leasing, când
firma de specialitate îi spune c? acela e contr. standard ?i nu se pot
face abateri?
Consumatorul este aparat de legile
http://www.urbaniulian.ro/2008/05/26/lege-nr-3632007/
si
http://www.urbaniulian.ro/2008/04/22/legea-nr193-din-6-noiembrie-2000-privind-clauzele-abuzive-din-contractele-incheiate-intre-comercianti-si-consumatori/
care au ca scop combaterea pozitiilor de forta de pe care firmele mari s-au obisnuit sa “negocieze”prin forta ; asemenea situatii trebuie reclamate imediat la ANPC, Consiliul Concurentei si , pentru cei care au semnat pentru ca toate firmele de leasing la care s-a dus aveau aceleasi clauze abuzive, sa se adreseze Justitiei sa ceara sa constate ca aceste clauze sunt ilegale, si sa ceara scoaterea lor din contractul sau
3. Inainte de a ajunge la instan??, cum se poate feri cump?r?torul unei
ma?ini de clauzele abuzive, dac? e un om simplu, care nu are acces la un
jurist?
In primul rand trebuie sa cunoasca macar cele doua legi si sa se obisnuiasca sa reclame la ANPC si la Consiliul Concurentei; aceste reclamatii se pot trimite simplu prin e-mail iar institutiile trebuie sa-i dea raspuns in 30 zile; in paralel sa trimita la un ziar local cum sunteti dvs. aceste reclamatii pentru ca presa sa le preseze pe aceste institutii sa ancheteze cazurile.
Multumesc!
Ramona O.
admin said
am May 28 2008 @ 4:47 pm
On 5/28/08, Ramona wrote: >1. A??i citat dintr-un contract de leasing general sau unul particular. Mai exact, cam c??te firme de leasing au astfel de clauze stupide? Toate aceste firme; uitati-va sa vedeti aici sa vedeti ca oamenii reactioneaza si dau numele acestor firme http://www.urbaniulian.ro/2008/05/27/mecanismele-fraudei-cum-se-transforma-firma-de-leasing-in-companie-de-rent-a-car/#comment-2848 2. Cum poate un client sÄ? refuze semnarea unui contract de leasing, c??nd firma de specialitate ?®i spune cÄ? acela e contr. standard ??i nu se pot face abateri? Consumatorul este aparat de legile http://www.urbaniulian.ro/2008/05/26/lege-nr-3632007/ si http://www.urbaniulian.ro/2008/04/22/legea-nr193-din-6-noiembrie-2000-privind-clauzele-abuzive-din-contractele-incheiate-intre-comercianti-si-consumatori/ care au ca scop combaterea pozitiilor de forta de pe care firmele mari s-au obisnuit sa \”negocieze\”prin forta ; asemenea situatii trebuie reclamate imediat la ANPC, Consiliul Concurentei si , pentru cei care au semnat pentru ca toate firmele de leasing la care s-a dus aveau aceleasi clauze abuzive, sa se adreseze Justitiei sa ceara sa constate ca aceste clauze sunt ilegale, si sa ceara scoaterea lor din contractul sau 3. Inainte de a ajunge la instan??Ä?, cum se poate feri cumpÄ?rÄ?torul unei ma??ini de clauzele abuzive, dacÄ? e un om simplu, care nu are acces la un jurist? In primul rand trebuie sa cunoasca macar cele doua legi si sa se obisnuiasca sa reclame la ANPC si la Consiliul Concurentei; aceste reclamatii se pot trimite simplu prin e-mail iar institutiile trebuie sa-i dea raspuns in 30 zile; in paralel sa trimita la un ziar local cum sunteti dvs. aceste reclamatii pentru ca presa sa le preseze pe aceste institutii sa ancheteze cazurile. Multumesc! Ramona O.
admin said
am May 28 2008 @ 4:48 pm
On 5/28/08, Ramona wrote: >1. A??i citat dintr-un contract de leasing general sau unul particular. Mai exact, cam c??te firme de leasing au astfel de clauze stupide? Toate aceste firme; uitati-va sa vedeti aici sa vedeti ca oamenii reactioneaza si dau numele acestor firme http://www.urbaniulian.ro/2008/05/27/mecanismele-fraudei-cum-se-transforma-firma-de-leasing-in-companie-de-rent-a-car/#comment-2848 2. Cum poate un client sÄ? refuze semnarea unui contract de leasing, c??nd firma de specialitate ?®i spune cÄ? acela e contr. standard ??i nu se pot face abateri? Consumatorul este aparat de legile http://www.urbaniulian.ro/2008/05/26/lege-nr-3632007/ si http://www.urbaniulian.ro/2008/04/22/legea-nr193-din-6-noiembrie-2000-privind-clauzele-abuzive-din-contractele-incheiate-intre-comercianti-si-consumatori/ care au ca scop combaterea pozitiilor de forta de pe care firmele mari s-au obisnuit sa \”negocieze\”prin forta ; asemenea situatii trebuie reclamate imediat la ANPC, Consiliul Concurentei si , pentru cei care au semnat pentru ca toate firmele de leasing la care s-a dus aveau aceleasi clauze abuzive, sa se adreseze Justitiei sa ceara sa constate ca aceste clauze sunt ilegale, si sa ceara scoaterea lor din contractul sau 3. Inainte de a ajunge la instan??Ä?, cum se poate feri cumpÄ?rÄ?torul unei ma??ini de clauzele abuzive, dacÄ? e un om simplu, care nu are acces la un jurist? In primul rand trebuie sa cunoasca macar cele doua legi si sa se obisnuiasca sa reclame la ANPC si la Consiliul Concurentei; aceste reclamatii se pot trimite simplu prin e-mail iar institutiile trebuie sa-i dea raspuns in 30 zile; in paralel sa trimita la un ziar local cum sunteti dvs. aceste reclamatii pentru ca presa sa le preseze pe aceste institutii sa ancheteze cazurile. Multumesc! Ramona O.
romanashul said
am January 6 2009 @ 11:21 pm
In Septembrie 2007 hotarasc sa achizitionez o masina in leasing, merg la dealer ma hotarasc in aceiasi zi 25 Sep. la optiuni,etc. merg acasa sa aduc suma de 6xxx ron care sa-i las la dealer reprezentand avansul ii dau banii, imi da bonul de comanda cu data livrarii si suma reprezentand avansul (6xxx) ron. In maxim 1-2 ore leasingul a fost aprobat, mentionez ca leasingul a fost facut doar pe baza C.I. si permisului de conducere, semnez: TOATE PAGINILE DE LA CONTACT IN ALB in fata dealer-ului nu primesc niciun exemplar din contract, mi s-a spus ca o sa ma sune sa-mi dea un exemplar cand ceea ce am semnat eu in alb va fi semnat si de firma de leasing.
Acum atentie.
1. Graficul de rambursare este semnat si stampilat de catre firma de leasing cu data de 25-09-2007, dar ordinul de plata reprezentand avansul este din data de 26-09-2007.
2. Contactul de leasing pe care l-am semnat in alb spune la final \” semnat in fata mea 25-09-2007 la Bucuresti \”dar eu locuiesc la sute de km distanta.
3. Anexa 9 la contract semnata in aceiasi data si locatie.
4.Conditiile generale de leasing semnate in aceeiasi data dar la IASI ,tot la sute de km distanta.
Deci eu la 25-09-2007 am semnat in alb in fata dealear-ului , si am fost si in alte 2 locatii la sute de km.
??????????
Se poate semna un contact de leasing din punctul de vedere al finantatorului daca acesta nu are banii care reprezinta avansul in cont? REPET, caci la data semnarii si stampilarii graficului de rambursare de catre finantator acesta nu avea banii de avans in cont.
Este normal sa scrie intrun contract \’ semnat in fata mea la data de…\’ si eu nu stiu cum arata respectivii si nici la dealer nu face referire.
Este normal sa-ti masluiasca ordinul de plata dealerul si in loc de 6xxx depune 6yyy.
Este normal ca tu sa intrebi firma de leasing ce avans a intrat pe ordin de plata si sa refuze sa-ti spuna.
Va rog mult daca puteti sa-mi spuneti daca masina achizitionata de mine este in baza unui contract legal?? si daca nu ce solutii am .
Va multumesc anticipat in eventualitatea unui raspuns
grigore ana said
am January 22 2009 @ 11:54 pm
Buna ziua.
Am un contract de leasing pentru un autoturism iar la sectiunea ratelor spune:”Daca variatia nivelului dobanzilor EURIBOR 6M depaseste 0,2%, atunci Finantatorul isi rezerva dreptul de a modifica lunar cuantumul dobanzilor neplatite de catre utilizator, proportional cu aceasta variatie.”
Din clipa in care euriborul la 6 luni a crescut mi-a crescut proportional si dobanda, acum insa, de cca 3 luni euriborul la 6 luni a scazut, dar dobanda nu.
Ma intereseaza daca aceasta clauza este corecta si daca interpretarea mea , ca dobanda sa scada direct proportional cu scaderea euriborului, este corecta.
De asemenea, cui trebuie sa ma adresez cu o plangere in conditiile in care tot in contract se spune:”Orice neintelegere a contractului de leasing va fi rezolvat pe cale amiabila, fara o actiune imediata. In cazul in care partile nu ajung la un acord scris in termen de 30 de zile neintelegerea va fi solutionata la Curtea de Arbitraj Comercial de pe langa Camera de Comert si Industrie a Romaniei din Bucuresti, in conformitate cu regulile sale de procedura”.
Va multumesc.
admin said
am January 26 2009 @ 4:28 pm
@grigore ana
Raspuns
Daca la incheierea contractului a fost stabilita si convenita o clauza care sa permita majorarea ratelor de leasing in functe da variatia indicelui Euribor, atunci societatea de leasing poate impune utilizatorul sa suporte majorarea ratei de leasig, insa aceasta variatie ar trebui sa se regaseasca si atunci cand scade indicele Euribor.
Trebuie notificata in scris societatea de leasing pentru a se aplica articolul din contract, in sensul de a micsora cuantumul ratei, intrucat acel articol are aplicare si in cazul in care scade indicele Euribor, iar in caz de refuz trebuie chemata la Curtea de Arbitraj Comercial de pe langa Camera de Comert si Industrie a Romaniei din Bucuresti, conform clauzei convenite la semnarea contractului.
Corneanu George
http://www.asistentapentruconsumatori.ro