Din seria Mecanismele fraudei, care poate fi citita la adresa www.mecanismele-fraudei.ro , astazi vom discuta despre modul in care in Romania, infloreste o industrie ilegala, cu complicitatea Politiei si a RAR-ului, si anume inmatricularea masinilor furate in strainatate.
Tot mai multi romani au probleme, intrucat li se inmatriculeaza de catre Politie si RAR , masini cumparate la pret de chilipir, fara sa se faca verificari sau, dupa efectuarea unor analize superficiale, asa cum scrie si aici , se trezesc ca sunt opriti de catre Politia altor tari din UE , si pe langa confiscarea masinii, li se intocmesc si dosare penale care atrag condamnari la pedeapsa cu inchisoarea.
Adica, asa cum vedea mai jos, aceiasi romani care pana la urma platesc din buzunarul propriu contravaloarea masinilor furate , alaturi de ceilalti europeni, se mai aleg si cu dosare penale, trebuie sa plateasca avocati in tarile in care sunt prinsi la volanul unor masini furate, si care sunt confuzi intrucat se intreaba " cum de mi-a inmatriculat Politia si RAR-ul masina daca era data in urmarire internationala ca fiind furata".
Acest trafic cu masini furate are state vechi in Romania, scandalurile vizand de foarte multe ori persoane din conducerea Politie Romane , care insa nu au format ulterior obiectul unor investigatii, desi ziarele au tot scris pe marginea acestor subiecte, oferind procurorilor exemple concrete ca in acest caz Crj.org. Si vorbim aici nu de masinile furate in Vest si inmatriculate pe baza de acte false in Romania, ci de modul in care in tara noastra, se inmatriculeaza o masina furata, si de catre 4-5 ori la rand, cu incalcarea legii si a legalitatii. Si tocmai din cauza ca se poate, tot mai multe fraude incep sa fie comise impotriva firmelor de leasing din Romania, ale caror masini sunt furate din Romania, de multe ori in complicitate cu utilizatorii, si care dupa un mic "stagiu" prin Republica Moldova, se reintorc si se inmatriculeaza definitiv in tara noastra.

Am discutat cu Dorin din Calarasi, care mi-a prezentat situatia lui [ o puteti citi mai jos ] si care, pe buna dreptate se intreaba, de ce masina pe care a cumparat-o si care mai fusese inmatriculata de 4 ori in Romania, nu i se inmatriculeaza si lui a cincea oara. Pentru ca dpvd legal, Politia si RAR au comis o infractiune cand au decis inmatricularea masinii de prima oara, astfel incat dupa ce au mai incalcat legea de 3 ori, taman la Dorin s-au trezit ca trebuie sa respecte legea.
Iar aceasta practica de a inmatricula o masina furata si de a mai si scrie pe ea , in talon, ca este "masina furata" este nu numai o incalcare a legii, insa este o sfidare la adresa sistemului de drept din Romania; este ca si cum, hotul care ar fura un bun, l-a revinde, iar cel care l-a cumparat ar scrie mare pe bunul furat, ca provine dintr-un furt, ca stie ca a fost dobandit prin incalcarea legii, iar politistul pe langa care ar trece un asemenea bun, ar zambi senin si i-ar face semn sa circule mai departe !
Interesant este faptul ca, am chestionat un prieten care lucreaza al Rotterdam la o firma de asigurare si l-am intrebat, daca de exemplu o masina asigurata in Olanda, si care a fost furata, de ce nu se zbat sa o depisteze. Adica in general se fura masini  [ in complicitate cu proprietarii ] care sunt cumparate in rate sau in leasing, caz in care proprietarul este despagubit de firma de asigurare. Ce este incredibil este faptul ca, masina este inscrisa in evidentele Interpol ca fiind furata, astfel incat, teoretic, la data la care masina s-ar prezenta spre inmatriculare in Romania, Politia sa refuze inmatricularea ei, si sa anunte Interpolul ca a gasit masina, iar mai departe, Interpolul sa anunte asiguratorul ca masina a fost gasita, iar acest asigurator sa preia masina si sa incerce sa o valorifice pentru a isi mai acoperi din prejudiciu.
Ei bine, de fapt lucrurile nu prea functioneaza astfel; pentru ca asiguratorul este la randul lui reasigurat, isi incaseaza banii de la reasiguratorul lui, si pur si simplu nu-i convine sa se trezeasca ca Politia-i gaseste masina si i-o aduce intrucat : [1]  ar trebui sa dea banii inapoi reasiguratorului; [2] ar trebui sa redeschida dosarul de dauna ; [3] ar trebui sa gareze masina intr-un parc auto unde ar trebui sa plateasca chirie, cheltuieli, etc ; [4] ar trebui sa vanda masina si ar castiga pe ea mult mai putin decat primeste el de la reasigurator.
Ca atare, este mai simplu si mai eficient pentru asigurator sa puna batista pe tambal si sa nu il mai intereseze daca masina este gasita sau nu . Bine, in acest lant ar reasiguratorilor, unde pana la coada ar trebui ca cineva sa resimta socul pierderii, insa nu este asa, pentru ca, indirect contravaloarea masinilor furate se va resimti in preturile crescande care se vor cere celor care incheie polite de asigurare RCA si CASCO, adica pana la urma tot consumatorii vor fi cei care vor plati din buzunarele lor contravaloarea acestor masini.
Si cum romanii sunt mai europeni decat de exemplu olandezii sau germanii, aflam si faptul ca, am ajuns sa subventionam aceasta industrie europeana a profiturilor generate de furturile de masini, pentru ca, fiind o tara cu rating asigurator mic, firmele de asigurare ne calculeaza si ne pun sa platim rate de asigurare mai mari, astfel incat politele de asigurare sunt mai scumpe la noi pentru ca, "climatul este dominat de nesiguranta" asa cum ni se spune din rapoartele oficiale frumos lustruite si oferite presei de catre firmele de asigurare din tara noastra.
Asadar, firma de asigurare nu este interesata sa recupereze masina. Proprietarul ei nici atat pentru ca la randul lui a incasat despagubirea. Hai sa vedem ce se intampla cu Politia. Pentru ca plecam de la premisa ca Politia depune eforturi sa gaseasca masinile furate , insa....... nu prea este asa. O masina furata si gasita , constituie o povara pentru Politie; pentru ca in primul rand trebuie sa o duca si sa o pastreze sub paza juridica si materiala in locuri sigure; conform legii acestea nu pot fi parcuri auto, ci trebuie sa fie incinte pazite de jandarmi, etc, adica costuri peste costuri, si bataie de cap. Mai departe, aceste masini ar trebui vandute la licitatie prin intermediul Finantelor [ pentru ca Politia in tara noastra nu poate sa organizeze licitatii ] insa Finantele la randul lor abia au timp sa scoata la vanzare bunurile sechestrate de ei, ce sa mai vorbim de parcurile auto neincapatoare ale Politie. In consecinta, toate indiciile ne arata ca, este mai "economic" ca masina furata sa nu fie gasita, adica sa nu se depuna eforturi prea mari, mai ales daca masina avea CASCO.
Insa, de aici si pana la a ajunge sa se inmatriculeze masini si sa se inscrie in talon ca acestea sunt furate, cred ca este o diferenta enorma, si un abuz extrem de mare. Ca sa nu amintim de faptul ca, pornind de la aceasta stare de lucruri, se incurajeaza furtul masinilor, pentru ca hotii de masini cunosc aceste aspecte si profita din plin de ele. Un cerc vicios care se tot invarte in jurul cozii , si a carui nota de plata o achita mereu, consumatorii adica tot noi !

Va spuneam de masinile furate din Romania; Avem in lucru un caz cu o firma din Botosani, care a incheiat un contract de leasing privind o masina Chrysler in valoare de 33.000 de euro; intrucat botosaneanul stia ca in Romania exista practica taloanelor in care scrie ca masina este furata , insa se inmatriculeaza, impreuna cu niste amici din Republica Moldova si cu complicitatea unor vamesi, a pus la cale furtul masinii; aceasta figureaza oficial ca nefiind iesita din tara, insa neoficial a fost se pare, deja inmatriculata in Republica Moldova. Asiguratorul a platit despagubirea catre firma de leasing, eventual si Utilizatorul mai plateste o franciza de maxim 2-3000 de euro, insa masina este readusa in tara, si inmatriculata definitiv, iar profitul care se obtine este de 10000 euro; Mai mult decat profitabil, mai ales pe in tot acest lant, toata lumea este multumita : firma de leasing si-a incasat despagubirea de la asigurator, acesta la randul lui este reasigurat, iar Politia nu deranjeaza pe nimeni si nu se agita sa depisteze masina in trafic, ba mai mult a pus umarul la inmatricularea ei.

Va invit sa cititi acest dialog de mai jos, si daca aveti sugestii, comentarii sau ati trecut prin experiente similare va rog sa imi scrieti la adresa iulian.urban@gmail.com


---------- Forwarded message ----------
From: dorin kalciu
Date: May 23, 2008 4:29 PM
Subject: Re: nu stiu cui sa ma mai adresez...
To: Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com>

Cred ca nu ati inteles ,masina a fost furata acum 12 ani din olanda (,,eu ca jurist nu pot sa fiu de acord ca o fapta de furt se prescrie in 12 luni,,) nu se stie nici acum cine a furato,oricum eu cred ca sa intamplat in felul urmator:proprietarul olandez a vanduto,dupa care a declarato furata incasand astfel asigurarea (contravaloarea masinii,pe atunci era noua).Daca cititi mai atent mai jos masina a fost inmatriculata de 4 ori in romania,eu sunt al 5 lea proprietar,de 2 ori a fost inscrisa de cei care acum imi refuza inmatricularea.Masina nu apare ca furata pe site ul politiei romane.Motivul pentru care nu imi reinmatriculeaza masina nu il stiu nici eu,mi sa spus doar ca nu se mai poate si cu asta basta (verbal)nimic in scris.Am contactat biroul furturi auto de la Bucuresti si mi sa spus ca masina trebuie reinmatriculata si sa cer in scris motivul pentru care nu mi se reinmatriculeaza masina,am facut acest lucru aici la Calarasi,mi sa spus ca voi primi un raspuns in 30 zile.(deja au trecut 30 de cand mi sa refozat prima data reinmatricularea + alte 30 zile pana primesc un raspuns,deja imi expita din actele depuse la dosar).Autentificarea R.A.R.este inca valabila,nu a fost nici o problema la R.A.R.acum daca imi expira (este valab.2 luni) si ma pune sa o fac iar,cine stie poate apar probleme si la R.A.R.(cu astia nu se stie niciodata)

Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com> wrote:

Pai si de ce refuza acum inmatricularea masinii ?
Cat despre prescriptia furtului nu stiu ce sa spun insa o fapta de furt se prescrie cel putin in Romania in termenul de incercare al pedepsei, adica cam in 10 ani de zile. Ca atare, eu ca jurist nu pot sa fiu de acord ca o fapta de furt se prescrie in 12 luni de zile.
Insa... daca Politia a acceptat inmatricularea masinii de doua ori pana acum in Romania, faptul a a refuza acest lucru a treia oara este un abuz .
Nu ati pastrat copii ale documentelor ? Macar talonul mi-ar trebui .

Urban Iulian

On 5/23/08, dorin  wrote:

Deci ceea ce am relatat mai jos faptul ca a fost inmatriculata cu mentiunea respectiva in talon,nu este nimic ilegal in asta,sunt zeci de mii de masini inmatriculate in romania in acest fel (gasiti si pe net topicuri cu acest gen de situatii).Din moment ce sunt cumparator de buna credinta,trebuie sa imi fie reinmatriculata masina,deoarece nu este nimeni care sa revendice masina.Masina este furata de noua,acum 12 ani din Olanda de atunci sa prescris orice fapta de furt....Acum 2 ani sa facut un dosar,masina a fost comunicata la Interpol Olanda ca gasita in Romania,dar partea olandeza nu a mai revendicat masina.Masina valoreaza acum in Romania 3000-4000 euro,in Olanda maxim 1000 euro,va dati seama ca nu o mai vor.Dubios faptul ca masina a fost furata in 1996 iar in baza de date a politie romane apare de acum 2 ani.Toate actele sunt la politie nu am nici o hartie a masinii.

Iulian Urban <iulian.urban@gmail.com> wrote:

Salut Dorin

Ai procedat foarte bine ca mi-ai scris.
Ma intereseaza sa stiu daca imi poti trimite scanate actele doveditoare, pentru ca este un abuz grav si o ilegalitate ca o masina sa fie inmatriculata daca este declarata furata si sa mai si apara in talon aceasta mentiune.

De asemenea pentru rezolvarea cazului tau, intrucat noi colaboram cu televiziunile, sa imi spui daca ai fi de acord sa ti se ia un interviu la Antena 1 ca sa se dea cazul pe post, intrucat mie mi se pare extrem de grav.


Astept raspunsul tau si documentele prin e-mail pe adresa iulian.urban@gmail.com


Urban Iulian


On 5/23/08, dorin  wrote:

Buna ziua,

Numele meu este  Dorin si sunt din Calarasi,citesc zilnis stirile UrbanNews si am decis sa va scriu acest mail.In  urma cu aproximativ o luna de zile am cumparat o masina de la un vecin,o mazda 626,inmatriculata pe Calarasi,am perfectat toate actele,rar,etc.Cand am ajuns la biroul de inmatriculari din Calarasi am depus dosarul,au radiato apoi au refuzat sa sa o inmatriculeze pe numale meu,motivand ca aceasta masina este declarata furata.In talon la mentiuni speciale scria,,Aceasta masina a fost declarata furata la data…din…Bun am cerut sa imi fie inmatriculata cu aceeasi mentiune in talon,dar au refuzat.De mentionat faptul ca masina a mai fost inmatriculata de doua ori in Calarasi si de alte doua ori in tzara,iar la R.A .R.nu a fost nici o problema.De o luna si jumatate sunt plimbat de la serviciul inmatriculari la biroul furturi auto fara nici un rezultat,fara sa mi se dea un raspuns in scris de ce mi se refuza inmatricularea.Pur si simplu nu stiu ce sa mai fac,unde sa ma mai duc,apelez la dvs.pentru a ma indruma cui trebuie sa ma adresez.

In speranta ca voi primi un raspuns de la dumneavoastra,va multumesc anticipat!

 

 Dorin